早在去年發(fā)布的全新YAMAHA XMAX 300近日正式登入臺(tái)灣市場(chǎng)，目前臺(tái)灣省三葉官網(wǎng)也公布了最新款XMAX 300的售價(jià)為253,000元新臺(tái)幣，約合人民幣57,119元。新款售價(jià)相比2022款的233,000元漲價(jià)20,000元新臺(tái)幣（約合人民幣：4,515元）。隨著臺(tái)灣省的上市大陸市場(chǎng)應(yīng)該也不會(huì)太久了，對(duì)于新款XMAX 300小編覺(jué)得還是值得一等的。

新款YAMAHA XMAX 300我們此前已經(jīng)介紹過(guò)很多，新款在外觀和配置上作了不小的提升，引擎依舊維持與現(xiàn)款不變。這里我們簡(jiǎn)單介紹一下新款哪些地方做出了改變，首先是以 X 為設(shè)計(jì)元素的外觀更新，大燈及車頭線條變得更加硬朗而更具運(yùn)動(dòng)感，相較于老款較為圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)也多了幾分兇悍。其次是儀表的升級(jí)，新款為L(zhǎng)CD + TFT雙儀表，TFT全彩液晶儀表尺寸為4.3寸，支持MyRide車機(jī)互聯(lián)，在實(shí)用性上也大大增加。最后則是細(xì)節(jié)上的調(diào)整，其中Tech Max版具備電動(dòng)可調(diào)風(fēng)擋、鋁制腳踏板和金色縫線人造皮座墊。

動(dòng)力上新款XMAX依舊與現(xiàn)款保持一致，并沒(méi)有進(jìn)行升級(jí)。搭載一臺(tái)單缸水冷SOHC四氣門引擎，實(shí)際排量292cc，最大功率20.6kw/7250rpm，最大扭矩29Nm/5750rpm，最大馬力28匹。其他配置上也依舊與現(xiàn)款相同，電控上則依舊配有TCS循跡系統(tǒng)，整備質(zhì)量為182公斤。

目前我們還不清楚新款XMAX 300引進(jìn)大陸后是否會(huì)漲價(jià)，但是新款比老款整體的提升還是值得一等的，作為本田NSS350最大的對(duì)手，小編個(gè)人的感覺(jué)XMAX的改款要比新款NSS350更成功一些。而定位運(yùn)動(dòng)的XMAX 300也成為區(qū)別于NSS350最好的特點(diǎn)，加上更大的改裝空間也是它的一大優(yōu)勢(shì)所在。另外，新款提供5款可選配色，分別為：Icon Blue 深藍(lán)、Dark Petrol 墨綠、Tech Black 黑、Granite Gray 淺灰、Radical Red 紅。