又到了與大家分享檢測小故事的時間了，6牛我，也就是犇犇萬分的高興啊，作為逸車道的一名專業(yè)檢測師，天天東跑西竄檢測不斷，這次終于輪到犇犇調休了，也就趁這個機會給大家講述一下前段時間犇犇檢測到的一輛及其有趣的車吧。

事情回到好幾天前，當時犇犇剛到公司正在愉快的吃著包子喝著豆汁兒，也就是這時，上級的命令叮的一聲發(fā)到了我的手機里。遵守著客戶就是上帝的準則，犇犇兩三口解決了包子，提起工具箱就走出了公司。為什么這么快就出發(fā)了？專機呢？因為是同城，專機不好坐，所以犇犇就退而求次的選擇了——出租車……

本次的客戶是個年輕的小伙子，要檢測一臺07年上牌的奧迪A6L，記得當時看到客戶要檢測的車型的時候犇犇也是一陣摸不到頭腦，小伙子？奧迪A6L？還是07年的？這幾個關鍵詞似乎怎么都沒辦法聯系到一起。不過客戶既然已經下了單，犇犇只能前去執(zhí)行任務↓

到現場之前在客戶口中簡單了解到了一些情況，自己在網上找的車源，也是車商的車，14年的車齡，現在車商要價是4.6萬，車況報的是全車噴漆但沒有事故。車況和價格客戶都能夠接受，所以決定過來看車···

抵達目的地，客戶已經在等著犇犇了，著實有些慚愧啊，在客戶的指引下，犇犇也是走進了這家二手車行。剛進來，車商就帶著笑臉迎了上來，看來客戶已經提前聯系過了，看了一眼犇犇也沒有說啥，將我們帶到目標車輛面前，簡單溝通后車商把車鑰匙扔給犇犇就將客戶拉到辦公室里喝茶，只留下犇犇一個人。

行吧，那咱就開整。先繞著車整體看一下，07年的車，就算它是個奧迪也抵擋不住時間的沖刷，外觀整體看上去不怎么好。漆膜儀先放一放，犇犇得先試試這車能不能順利啟動，畢竟車齡這么大了，萬一連火都打不著···

打開車門，雖然這是一臺奧迪A6L，當年也是一臺非常豪華的車，但現在來看隨便來個十萬塊的國產車內飾都能碾壓它吧？

座椅上的磨損將車子的滄桑展現的淋漓盡致，你們說，這得多少公里？

順勢把車門都檢查一下，不出意外的全部都有過拆裝，至于為什么拆裝我們等會再看，現在犇犇要趕緊坐進車里邊試試車子能不能正常啟動。

坐進車內，一眼就看到了方向盤上裂的大口子，犇犇估計里面的安全氣囊也得出問題，其它的暫時沒看有什么大的問題，那么，點火啟動，看看會不會直接宣布著檢測結束~

嗯···檢測可以繼續(xù)進行下去。我們先看儀表上的問題，清洗液不足這都是小事，但來看看這個，安全氣囊故障燈，這就好玩了吧？一上來犇犇就說這安全氣囊有問題吧，現在這是有了直接的證明。然后是公里數，22萬多，各位覺得和剛才座椅上的磨損是否匹配呢？

安全氣囊為什么故障這個就需要綜合其它地方來證實了，不過根據以往的經驗，安全氣囊有問題七八成是有事故，那我們將安全氣囊先放在一邊，來看看內飾的其它地方↓

內飾按鍵并不多，一一檢查后都能夠正常運行，但就是內飾里邊的灰有點大。這里犇犇又來感嘆了，07年的奧迪A6都已經有了這么大的一塊屏幕了，那會大多數的人還在用按鍵手機呢，不得不說這塊“大屏幕”的格局是真的高。

內飾其它就沒什么了，關閉車門，到外觀漆面檢測的時間了。經過犇犇一點一點的勘測，全車噴漆車商確實說過，這犇犇也就不說啥了。但現在問題是大面積的鈑金，而且數值還不低，而且大家看到A柱的數值了沒？竟然也有鈑金。

這事情可有點大了啊，連A柱都有鈑金的痕跡，這可不是什么好的跡象，以犇犇的直覺來看，這輛車恐怕沒那么簡單，只怕還是有什么“驚喜”在等著犇犇。來看看機艙吧↓

打開機艙蓋，依舊是如此的臟啊。看來這車商還就真是一點都不打掃，給犇犇呈現了一個最為原始的機艙，這樣也好，犇犇也能更直觀的去檢測機艙內部的問題。

檢測發(fā)現機蓋，兩側翼子板，大燈固定螺絲都有過拆裝的痕跡，也就是說外部覆蓋件都拆了一遍。這些拆裝其實沒啥，但是在檢測覆蓋件的途中，犇犇發(fā)現了一處很不一樣的地方↓

堂堂一臺黑車，機艙里頭竟然是白色的！這多少有點說不過去吧，帶著一肚子的疑惑，犇犇又看到了更加突兀的景象。

發(fā)現疑點之后犇犇一路追查下去，發(fā)現機艙里邊確確實實都是白色的，那我們現在來分析一下，機艙內部和車身顏色不同無非就三種原因，第一種是改色、第二種是切割、第三種就是原廠就是這個樣子，這里邊犇犇認為最不可能的就是第三種，那接下來我們就來驗證一下前兩種↓

找尋一番，犇犇在防火墻位置發(fā)現了一個車架號，一個很好的切入點，拍了張照片之后犇犇拿著手機再次找到車子的出廠銘牌，你們猜怎么著？這倆號竟然真的不一樣。

事情似乎有點兒大了，這兩個號碼對不上那就只能說明一件事，這臺車前部被切割過！??！這是一臺切割車啊，還拼接的是一個白色的前臉的車子，這操作也是很優(yōu)秀，咱好歹掩飾一下吧？這么大的事犇犇那是第一時間聯系了客戶，讓客戶趕緊悄悄地出來一下。

也不知道客戶用的什么理由出來的，反正車商沒有跟出來那就對了，犇犇開始將車況一點一點的給客戶講解，再拿手機拍攝的圖片加以佐證。當客戶知道這輛車有過切割之后，整個人都不好了····

趁車商還沒有發(fā)現之際，客戶帶著犇犇悄悄地溜走了。這會可能有人會說這后備箱底盤啥的還沒檢測呢咋走了??？這里犇犇只想說都切割了其實也沒啥必要檢測了，再者說了客戶都不想要這車了，在檢測下去也沒意義，還有一點就是客戶說既然這樣也不想和賣家再多啰嗦，直接走了算了。

溜到門口后與客戶道個別，犇犇也就坐上出租車往公司回?？偨Y一下，這輛車也算是近期犇犇檢測的第一輛切割車，做工上還是比較細膩的，修車師傅掩蓋的非常好啊。犇犇回到公司之后還收到了客戶的感謝，最后臨了還來了一句：我再繼續(xù)看看，下次還找你奧。

顧客的認可就是犇犇最好的榮譽，那犇犇當然也是百分之一萬的答應顧客：隨叫隨到。也確實沒等了幾天，這名客戶就聯系上了犇犇，這是又選好了一輛車的節(jié)奏啊，那么欲知后事如何，我們下回分解~