1992年8月14日7時12分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心傳來喜訊：我國自行研制的“長征二號E”捆綁式運(yùn)載火箭順利起飛，成功地把美國研制的澳大利亞“澳賽特B1”通信衛(wèi)星入預(yù)定軌道。

發(fā)射結(jié)果表明，“長征二號E”捆綁式運(yùn)載火箭將“澳星”送入了軌道傾角為28度、近地點高度為202公里、遠(yuǎn)地點高度為1049公里的橢圓軌道；火箭控制系統(tǒng)為“澳星”建立了所需的入軌姿態(tài)，航天測控網(wǎng)及時間用戶提供了衛(wèi)星軌道根數(shù)等主要參數(shù)。這次我國為澳大利亞發(fā)射第一顆通信衛(wèi)星的合同完成后，“澳星”今后的測控，將由美國休斯公司負(fù)責(zé)。

長征二號E（代號：CZ-2E，簡稱：長二捆），是20世紀(jì)90年代初中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制的一種大型兩級捆綁式運(yùn)載火箭。

該火箭于1988年12月啟動研制，1990年7月16日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心首次發(fā)射成功。該火箭主要用于發(fā)射近地軌道（LEO）有效載荷。配以合適的上面級，可進(jìn)行中高低軌道、地球同步轉(zhuǎn)移軌道等衛(wèi)星的發(fā)射。

長征二號E火箭的研制成功，是中國首次突破了助推器捆綁技術(shù)、首次研制成功了推進(jìn)劑利用系統(tǒng)和大型發(fā)射臺等36項關(guān)鍵技術(shù)，為中國運(yùn)載火箭進(jìn)入國際發(fā)射服務(wù)市場起到了重要的推動作用。