城市的園林綠化垃圾產(chǎn)生量龐大，對于這些垃圾的處理一直是一個挑戰(zhàn)。自從住建廳于2022年11月發(fā)布《關于開展城市園林綠化垃圾處理和資源化利用試點工作的通知》的通知，就說明園林綠化垃圾的資源化利用是個必然趨勢，通知提出以提高資源化利用率為目標，建議采用“就地處理+集中處理”相結合的模式，因地制宜配置適宜本地實際情況的處理技術和模式，宜就地處理即就地處理，宜集中處理就集中處理。

《通知》中“就地處理+集中處理”相結合的模式與中能裝備推行的“園林綠化垃圾現(xiàn)場粉碎、收運一體化的新型運營模式”不謀而合。中能園林粉碎車，為處理城市園林綠化垃圾提供了便捷高效的就地處理方案。園林粉碎車是一種專門設計用于將園林綠化垃圾進行粉碎和破碎的移動設備。可以在園林綠化修剪現(xiàn)場就地粉碎處理園林垃圾，粉碎后的碎料再直接運輸?shù)礁鲄^(qū)資源化利用集中進行資源化處理。

這種模式優(yōu)勢顯著：

1.就地處理：園林粉碎車可以直接在園林工作現(xiàn)場進行操作，將園林綠化垃圾即時處理。不需要將垃圾轉運到遠離城市的處理中心，大大節(jié)省了時間和成本。

2.資源回收利用：通過將園林垃圾粉碎成細小的顆?；蚰拘?，園林粉碎車為資源回收和再利用提供了便利。這些細碎物料可以用于土壤改良、覆蓋物、木材生產(chǎn)等，實現(xiàn)園林資源的循環(huán)利用。

3.環(huán)保高效：園林粉碎車采用先進的工藝和技術，具有高效、低能耗的特點。它可以有效減少垃圾體積，降低對垃圾填埋場的依賴，減少環(huán)境污染和二氧化碳排放。

4.減容運輸：粉碎后的裝載量相當于傳統(tǒng)貨車的4-5車，粉碎后再清運體現(xiàn)了其減容化運輸處理模式，充分利用了貨箱空間。而且園林粉碎車的靈活移動性和小型化設計，使其能夠適應城市環(huán)境，也縮小了處理垃圾所需的占地面積。

中能裝備“1+X”城市園林垃圾資源化利用“集中處理”的方式，即每個城市建立1個資源化綜合處置中心，多個臨時暫存點，開展分散粉碎、集中處理工作。目前已在長沙岳麓區(qū)、望城區(qū)、雨花區(qū)、開福區(qū)四區(qū)建設了園林綠化垃圾資源化處理中心，集中處理園林垃圾粉碎車清運粉碎的碎料，社會反響和經(jīng)濟效益良好。