可改善通信延遲,華為捅破天技術(shù)再添跨軌道接縫衛(wèi)星連接新專利
眾所周知,自從華為在Mate 50系列上首發(fā)了衛(wèi)星通信功能之后,在最新的華為Mate 60 Pro和Mate 60
Pro+上更是做到了直連天通衛(wèi)星和北斗衛(wèi)星,并可以提供衛(wèi)星電話、短報(bào)文、導(dǎo)航等更多衛(wèi)星通信功能。并且據(jù)近日網(wǎng)間爆料,因?yàn)槿A為暫時(shí)獨(dú)占衛(wèi)星通信方案,原本有友商想要在自家的高通驍龍8
Gen3處理器新機(jī)上將上的衛(wèi)星通信功能也被砍掉了。而日前,網(wǎng)間最新爆料,華為這“捅破天”技術(shù)最新專利亮相,將能改善衛(wèi)星通信延遲的情況。

從目前市售的機(jī)型的來(lái)看,華為Mate50系列是首款支持北斗衛(wèi)星消息的華為手機(jī)。這個(gè)功能可以在沒(méi)有地面移動(dòng)信號(hào)的情況下,通過(guò)北斗衛(wèi)星發(fā)送文字和位置信息,所有普通手機(jī)都可以收到消息。另外,近日,數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 爆料稱,華為暫時(shí)獨(dú)占衛(wèi)星通信方案,成為目前唯一提供衛(wèi)星通信功能的手機(jī)品牌。此前有廠商計(jì)劃在自家的驍龍8Gen3機(jī)型上引入衛(wèi)星通信功能,但最終該功能被砍掉。

據(jù)公開(kāi)資料顯示,華為衛(wèi)星消息功能早在2019年就已經(jīng)正式立項(xiàng),終于在2022年9月的Mate50系列上正式搭載。其實(shí)根據(jù)爆料來(lái)看,衛(wèi)星通信不僅是華為在做,其他的手機(jī)廠商同樣在進(jìn)行嘗試。雖然這個(gè)功能在絕大部分情況下沒(méi)有什么用武之地,但是一旦用上將關(guān)乎生命安全。這個(gè)功能應(yīng)該是智能手機(jī)的標(biāo)配。不過(guò),衛(wèi)星通信功能最重要的是要解決高功耗和低增益的問(wèn)題,根據(jù)現(xiàn)狀看,其他廠商還有一段路要走。

而日前,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),通過(guò)天眼查App可以看到,華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“跨越軌道接縫進(jìn)行衛(wèi)星連接的方法和裝置”專利公布。根據(jù)專利摘要顯示,該申請(qǐng)?zhí)峁┝擞糜趯?shí)現(xiàn)跨越軌道接縫的衛(wèi)星通信的方法和裝置,從而至少部分地改善網(wǎng)絡(luò)延遲。根據(jù)實(shí)例,所述方法和裝置適用于用來(lái)提供全球通信服務(wù)的非地面(例如衛(wèi)星)極軌星座網(wǎng)絡(luò),其中,這些通信服務(wù)可能不被地面網(wǎng)絡(luò)(例如有線網(wǎng)絡(luò)或光纖網(wǎng)絡(luò))支持。

北京郵電大學(xué)教授、中國(guó)信息經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)呂廷杰表示,以前,我國(guó)的天通一號(hào)衛(wèi)星主要是在發(fā)生自然災(zāi)害或在一些海事衛(wèi)星通信時(shí)使用,但之前的終端特別大。所以現(xiàn)在華為新手機(jī)一定是在天線技術(shù)、耗能技術(shù)方面有非常重要的突破,才能實(shí)現(xiàn)在手機(jī)上提供衛(wèi)星通話功能,這是連馬斯克的星鏈都沒(méi)有實(shí)現(xiàn)的。

根據(jù)目前華為最新上市的Mate60 Pro系列看,華為進(jìn)一步帶來(lái)了衛(wèi)星通信技術(shù)的飛躍。特別是Mate60 Pro+,更做到了目前全球首款支持雙衛(wèi)星通信的手機(jī),也就是在無(wú)地面網(wǎng)絡(luò)時(shí),仍可通過(guò)多種衛(wèi)星系統(tǒng)與外界通信。天通衛(wèi)星通話1,能撥打和接聽(tīng)衛(wèi)星電話,還可自由編輯衛(wèi)星消息。北斗衛(wèi)星消息2,能通過(guò)暢連應(yīng)用發(fā)送或接收衛(wèi)星消息。選擇多條位置信息可生成軌跡地圖,出行更安心。這對(duì)于許多經(jīng)常出行、探險(xiǎn)的用戶來(lái)說(shuō),是一個(gè)非常有吸引力的功能。