在很多人眼里，概念車并沒有太大意義，無非就是看個稀奇、圖個熱鬧。這個看法也沒啥問題，畢竟很多概念車型確實也就走走過場，參考意義不大；不過更多概念車是代表了未來汽車的發(fā)展方向以及新技術(shù)應(yīng)用成果，比如最近的北京車展就有幾輛重磅概念車型，值得漫哥為大家吹一波。

Honda SUV e: concept

不同于大多數(shù)造型極為夸張的概念車，此次本田展臺上的Honda SUV e并未造型迥異，側(cè)面看與家族的U-RV頗有神似，不知道的還以為它走錯了片場。不過畢竟是一款概念車型，科技感與未來感必須烘托到位，封閉式前臉、設(shè)計突出的雙門設(shè)計、貫穿車頭的LED燈帶等部分，既有未來感也非常務(wù)實。據(jù)本田高管稱，新車在很快時間內(nèi)就會量產(chǎn)。哦！難怪設(shè)計這么“接地氣”，量產(chǎn)就代表要賣車，賣車就得符合主流審美，不能自己嗨了。

嵐圖i Free

看到嵐圖i Free的第一眼，就覺得這外觀夠前衛(wèi)，中央貫穿發(fā)動機(jī)艙蓋的兩個巨大的導(dǎo)流槽，和寶馬最新的M3、M4前臉夸張程度相差不大，這一看著就是要吃人的感覺，果然，沒定量產(chǎn)時間，設(shè)計的就是要大膽一些，除了在外形足夠新穎，在動力上，新車還會提供和理想汽車相似的增程版車型，這...不知道各位看官怎么看？

觀致Milestone

咱們再來看觀致，沒有人會覺得觀致Milestone視覺沖擊力不強(qiáng)吧？大量采用平直線條進(jìn)行修飾，立體化設(shè)計的頭燈造型與大量線條修飾的前臉造型相呼應(yīng)，獨(dú)特的開門方式，超前衛(wèi)的前臉設(shè)計，沒個三五年，漫哥估計這車都生產(chǎn)不出來。話說這么方的前臉不擋風(fēng)么？

極星Precept

看到極星Precept，感覺又是一輛即將就會投入量產(chǎn)的車，整車設(shè)計和極星1相差不大，都將極簡主義美學(xué)發(fā)揮到了極致，前臉使用封閉式的格柵設(shè)計，不僅看起來十分簡潔，也能起到降低風(fēng)阻的作用，根據(jù)新車的定位來看，新車在未來將直接對標(biāo)特斯拉Model S以及保時捷Taycan，不知道大家覺得它有沒有這個實力？

長安Vision-V

看了這么多電動車型，再來看看燃油車。長安Vision-V作為北京車展中極少的燃油概念車型，在外形設(shè)計上自然也不能示弱，新車采用了大量平滑線條，前臉的格柵還帶呼吸燈效果，可以與車主進(jìn)行AI交互，十分科幻。此外比較有亮點的是，新車還采用大量航天器設(shè)計元素，以及飛機(jī)引擎式的雷達(dá)以及機(jī)翼式套件，以后開出去，我說我開的是飛機(jī)你信嗎？

圖|網(wǎng)

文|漫流尾袋