文/行走斯圖卡

在英國南部的樸茨茅斯港，伊麗莎白女王號航母駛離碼頭。她帶著大英帝國最后的榮光和期望，將前往遙遠的西太平洋海域，展示英倫“紳（pian）士（zi）”們最后的倔強。

在她啟航之前，英國首相約翰遜視察了該艦，對水兵們發(fā)表了熱情洋溢的演說；他說，“這是英國價值觀和軍事能力的標志”，將以“自信的姿態(tài)”向中國證明英國的“國際海洋法”。

在位的女王伊麗莎白二世也登艦視察。這艘與她同名的航母，將是英國王室臉面的象征；或許，她還很羨慕這艘航母——雖然遠行途中，隨時可能發(fā)生“側(cè)漏”事故，但這畢竟是年輕的象征。

可以說，英國從上到下都對這艘航母給予了很高的期待，昔日納爾遜、羅德尼等人看了只怕也會潸然淚下。工黨誤國多年，英倫的海上雄風已經(jīng)所剩無幾，這艘巨艦也算是給他們留一點心里安慰吧。

但是對軍事專家們而言，他們可沒有那么多情懷，尤其是這支航母戰(zhàn)斗群的陣容需要美軍的艦載機和荷蘭的護衛(wèi)艦來湊數(shù)。用前海軍將領(lǐng)的話說，就是“缺胳膊少腿、丟人現(xiàn)眼”，至于約翰遜說的代表“英國的軍事能力”那更是無稽之談。

一支軍隊是有木桶效應(yīng)，也就是它的戰(zhàn)斗力不是由最強的優(yōu)勢決定，而是最弱的短板決定——伊麗莎白女王級航母雖然在全球航母家族中有重要的一席之地，但是以“世界級軍事力量”的角度來看，英國軍隊真的是爛泥扶不上墻了。

《泰晤士報》5月24日報道了一則關(guān)于英軍的消息：有技術(shù)專家透露，英國陸軍在2014年授予了通用動力公司一份價值32億英鎊，約合45億美元的天價合同，用于采購589輛“阿賈克斯”裝甲車；這是英國陸軍近幾年來最大的一筆軍售合同，但是這批裝甲車其實是廢物。

報道稱，“阿賈克斯”裝甲車裝備有40毫米機關(guān)炮和輕機槍，用于取代現(xiàn)役的“彎刀”步兵戰(zhàn)車，比英軍目前裝備的挑戰(zhàn)者-2主戰(zhàn)坦克要輕便、靈活。 但是存在多個致命缺陷：車輛噪音過大，以及車體震動劇烈無法行進間射擊。

對于一個以機動性為主要指標的裝甲戰(zhàn)車而言，這個缺陷意味著它其實一無是處。為了解決這個問題，英國不得不追加更多資金，迄今為止已經(jīng)花費了超過55億英鎊，但是通用動力公司至今未能交付一輛合格的戰(zhàn)車。

如果有網(wǎng)友覺得這事過于奇葩，想站起來為英軍的“杰出表現(xiàn)”鼓掌的話，請坐下，這其實是基操。對于一支將軍比坦克數(shù)量多的陸軍而言，發(fā)生任何事情都不會讓人感到意外。與“阿賈克斯”裝甲車一樣，英軍的SA-80突擊步槍因為故障率過高而被譏諷為“可以發(fā)射子彈的刺刀座”，這個問題在伊拉克和阿富汗害死了不少英軍士兵；就連剛剛啟航的伊麗莎白女王號航母戰(zhàn)斗群，我們都能對這支艦隊存在的毛病如數(shù)家珍。

姑且不說航母側(cè)漏的問題，45型驅(qū)逐艦日常斷腿和23型護衛(wèi)艦的老邁同樣是大問題，就連F-35B艦載機在美國也是爭議不斷。美國《防務(wù)新聞》還不忘嘲諷一句，這次遠航對國防大臣本·華萊士來說最大的意義在于，可以敦促議會盡快為建造新的補給艦撥款。沒錯，就在航母啟航前幾天，“維多利亞堡”號綜合補給艦發(fā)生了一次火災(zāi)，按標準流程，這艘船應(yīng)該留在本土進行安全檢查，但是她還是步履蹣跚地啟程了，因為皇家海軍沒有第二艘遠洋綜合補給艦了。

這就是英國想給中國展示的實力？我們的遼寧艦雖然也是一艘老艦，畢竟是蘇聯(lián)時代繼承過來續(xù)建的，但是看看我們給她配備的陣容，大驅(qū)加盾艦，比美軍還美軍——說真的，你英就算是最強壯的螞蟻，那也還是螞蟻，絆不倒一頭大象！