白銀坡是焦枝鐵路的一個四等小站。白銀坡火車站是是河南伊川縣白沙鎮(zhèn)的一個鐵路車站。白銀坡火車站位于是伊川白沙鄉(xiāng)和北面銀李村中間的一個小坡。西邊是一個從銀李村流下來的小溪，小坡很普通，不是很高，就如大家經常見到的一樣，小坡上不時可以見到一些拳頭大小的鵝卵石。白銀坡火車站是一個蘇式建筑，上面是又紅又大的紅機瓦。處于焦枝鐵路南邊，中間高兩邊低。中間是300平方米左右的候車室，西邊是不到20平方米的站長值班室，售票室，東邊是鐵路運轉車間，冬天站臺很冷，乘客一般待在里面，看到火車快到站了，就隨工作人員一起出來，到站臺上，乘車遠行。白銀坡火車站南面最高處是一個60平方米的紅機瓦房頂的商店。白銀坡火車站北面二里是銀李村，白銀坡火車站到銀李村一路上坡，落差20米左右；南面二里是白沙鄉(xiāng)。白銀坡火車站到白沙鄉(xiāng)一路下坡，落差大概也是20米那樣。白銀坡火車站西邊百米左右就是個貨運場。白銀坡火車站建于1970年。2014年7月，白銀坡站停止辦理客運業(yè)務?，F僅辦理貨運業(yè)務。隸屬鄭州鐵路局。

火車站是先進文化的代表，是幸福生活的源頭，也是一條致富路。白銀坡火車站也不例外。鐵路工人每家都有是一間一間的獨立臥室、獨立的廚房、每間房子都是明亮的電燈，更神奇的是他們居然有干干凈凈的水沖廁所，和我們當時用的臭烘烘的茅廁形成鮮明對比，水沖廁所要比茅廁干凈漂亮的多。夏日的夜晚，我們經常瞞著父母結伴去白銀坡火車站看電影，《閃閃的紅星》、《青松嶺》、《野火春風斗古城》、《永不消失的電波》等電影都是一遍又一遍的看，其中，《神秘的大佛》記憶最深，那些蒙面?zhèn)b客，經常嚇得女孩子不敢出門。這些電影都是站在火車站附近的野地里看的。

第一次見電視，第一次看電視都是在火車站。那時的外接天線都架設到附近最高的樹上。小小的十二寸電視屏幕，經常有200余人觀看，黑壓壓的一片全是人。那時，電視基本上就一兩個電視頻道。就這，火車從火車站過的時候，電視屏幕上全是黑白點。更有意思的是，這里的那個商店。我時不時地找個借口，到這里買些學習用的鉛筆盒、橡皮檫，轉筆刀等等用品，當然了，吃嘴還是必不可少的。什么冰糕，茴香豆一個月半個月都會打打牙祭，嘗嘗鮮了。當然了，火車站商店里的品種琳瑯滿目，有些東西到現在也叫不上名字。

那個時候，大家的期望就是當工人。1983年初，我離開了生我養(yǎng)我的這個地方、隨父親到洛陽上學了。1989年11月28日，我來到了上海，自此開始閱歷五湖四海。

偉大的20世紀60年代末，國際形勢復雜。1969年，中蘇珍寶島戰(zhàn)役爆發(fā)。中蘇關系全面緊張，蘇聯(lián)在中蘇、中蒙邊境的陳兵百萬，在烏蘇里江的珍寶島和新疆的鐵列克提發(fā)生大規(guī)模武裝沖突，有牽一發(fā)而動全身的態(tài)勢。國家決定啟動三線建設，焦枝鐵路應運而生。焦枝鐵路從河南的焦作到湖北的枝城，是縱貫中國南北的第二條鐵路大動脈。戰(zhàn)略位置極其重要。

1969年11月，焦枝鐵路動工建設。焦枝鐵路全長772公里。焦枝鐵路總指揮是開國中將孔慶德。孔慶德將軍1911年出生于山東曲阜，1930年加入中國工農紅軍。1932年入黨。1955年被授予中將軍銜，1988年被授予中國人民解放軍一級紅星功勛榮譽章。2010年9月29日，一代將星孔慶德在武漢逝世，享年100歲。檔案記載稱：“焦枝鐵路河南段６０余萬會戰(zhàn)大軍，經過７個月零１８天大打人民戰(zhàn)爭的緊張戰(zhàn)斗，于１９７０年６月１８日２３點勝利接軌通車。

焦枝同鐵路是多點同時開工。那時，沿線的各行各業(yè)都投入了支援焦枝線的建設上來。建設焦枝鐵路的任務分配給鐵路沿線的各村寨，沿線的各村寨生產隊都有任務在身，每家每戶都分配有任務。為了進度，同一個橋梁，每個橋墩都分配給附近不同的村民組。為了早日完工，生產隊在鐵路線工地就近立了簡單的撾子火，吃住全在鐵路工地旁。吃飯的時候，就會看到大家端著熱菜湯，泡著自帶的紅薯黃面窩窩吃。那時，機械設備很少，土方、石子基本都靠大家用鋤頭挖、肩膀挑、小推車推。冷風襲，錘頭震，很多人的手上裂著血口子。沒有人叫苦叫累。

建設鐵路首先需要大量的五公分左右的碎石子。大家就到鐵路就近的坡上溝底撿粒徑5公分左右的碎石子。合格的自然石子有限，已經被撿得差不多了。為了完成任務，生產隊就只好去買了大批的鐵手錘子發(fā)給社員們，去砸大一點的石塊了。為了支援焦枝鐵路建設，學校還特意放了半個月的假，讓他們拿著籃子去揀合格的石子，能拿去錘子的去參加村里生產隊的砸石子隊伍。那時，我不到一歲，我至今依稀記得我是在鐵路工地旁的石子堆上睡大的。這個石子堆高有半米，長有兩米寬有一米五左右，就如現在的雙人床一樣大小，如黃河邊防汛物資一樣堆在鐵路工地附近。這些石子堆在鐵路工地邊延伸到遠方。

1970年7月1日，焦枝鐵路竣工通車典禮在河南省南陽市召開。洛陽機務段火車司機楊道宏駕駛第一列火車4005號剪彩車駛入南陽站。中共中央政治局委員國務院副總理紀登奎宣讀中共中央賀電并為通車剪彩。