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巴彥淖爾鞍鐵鐵路大型搗固鎬XYD-2工程施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品用途

2022-07-12 10:25 作者:遼寧工務(wù)鐵路  | 我要投稿

  巴彥淖爾鞍鐵鐵路大型搗固鎬XYD-2工程施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品用途

  過去只可以是用來回憶,別沉迷在陰影中,那永遠(yuǎn)看不清前面的路。

  詳細(xì)參數(shù)  XYD-2鐵路大型搗固鎬是我廠廣集國(guó)內(nèi)外用戶對(duì)搗固機(jī)的運(yùn)用經(jīng)歷,采用新材質(zhì)、新技術(shù)研制出的更新?lián)Q代產(chǎn)品。其根本構(gòu)造和原理依然保存了老式搗固機(jī)的優(yōu)點(diǎn),即雙導(dǎo)柱框架、單缸升降方式。同時(shí)經(jīng)過加大鎬掌下插深度,并采用增加導(dǎo)柱行程限位安裝等辦法,使其既可在國(guó)內(nèi)Ⅱ型、Ⅲ型混凝土軌枕線路上停止搗固作業(yè)、也可在國(guó)外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上停止搗固作業(yè)。主要技術(shù)性能高于老式搗固機(jī)。該機(jī)即適用于不同型號(hào)鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè);又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)。該機(jī)性能優(yōu)越,構(gòu)造合理,平安牢靠,作業(yè)效率高,完整滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需求。

  技術(shù)參數(shù):

  型 號(hào): XYD-22

  內(nèi) 燃 機(jī) 功 率: 9.6KW(GX390)

  發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min

  振 動(dòng) 頻 率 : 60Hz~70Hz

  激 振 力 : ≥22KN

  工作系統(tǒng)油壓力 : 6MPa±0.5MPa

  搗鎬 下 插 深度 : 90mm~120mm(III型軌枕下)

  工 作 效 率 : 260根/小時(shí)(在正常操作情況下)

  外 形 尺 寸 : 1450mm*700mm*1650mm

  主 機(jī) 質(zhì) 量 : 390kg/臺(tái)

 

  調(diào)整軌縫系列:?jiǎn)蜗蛞簤很壙p調(diào)整器,雙向液壓軌縫調(diào)整器。

  直軌系列:?jiǎn)毋^液壓直軌器,雙鉤液壓直軌器,液壓平軌器。

  軌道工具:型液壓方枕器,線上料搬運(yùn)車,手動(dòng)倒角器,運(yùn)軌器,吊軌車,單軌車,撞軌器,運(yùn)軌排小車,軌道平車,鋼軌對(duì)軌架。


巴彥淖爾鞍鐵鐵路大型搗固鎬XYD-2工程施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品用途的評(píng)論 (共 條)

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