二號(hào)坦克（德語(yǔ)：Panzer II）是第二次世界大戰(zhàn)納粹德國(guó)的坦克，這型坦克是用來(lái)填補(bǔ)其他設(shè)計(jì)中坦克的空隙，它在第二次世界大戰(zhàn)中的波蘭戰(zhàn)役與法國(guó)戰(zhàn)役扮演了一個(gè)很重要的角色。到1942年底前絕大多數(shù)二號(hào)坦克已經(jīng)離開(kāi)第一線單位，生產(chǎn)線到1943年終止，然而車體繼續(xù)被改良回其他種類裝甲車輛。

類型 輕型坦克

原產(chǎn)地 納粹德國(guó)

生產(chǎn)歷史

研發(fā)者 梅巴赫、MAN、克虜伯、亨舍爾、戴姆勒

生產(chǎn)商 梅巴赫、MAN、克虜伯、亨舍爾、戴姆勒

基本規(guī)格

重量 7.2噸

長(zhǎng)度 4.8米

寬度 2.2米

高度 2.0米

載員 3人(車長(zhǎng)/炮手、裝填手、駕駛)

裝甲 5-14.5毫米

主武器 20毫米 KwK 30 L/55 Ausf.A-f,20毫米 KwK 38 L/55 Ausf.J-L

副武器 7.92毫米MG34機(jī)槍

發(fā)動(dòng)機(jī) 6-cyl汽油梅巴赫HL,140匹 (105千瓦)

功率/重量 15匹/噸

懸掛 鋼板彈簧

作戰(zhàn)范圍 200千米

速度 40千米/小時(shí)

設(shè)計(jì)

本車車身由表面硬化鋼板焊接而成，前方裝甲平均厚約30毫米，而后側(cè)方裝甲則為16毫米；炮塔亦以此制成，前緣處厚約30毫米，后側(cè)方則為16毫米。引擎室位于車體后方，動(dòng)力經(jīng)由戰(zhàn)斗艙傳至前方ZF恒久嚙合式的手動(dòng)變速箱，總計(jì)有前進(jìn)六檔、倒車一檔，由離合器以及剎車來(lái)進(jìn)行控制。駕駛座位于車身左前方，戰(zhàn)斗艙上方為炮塔，位置略往左偏。主要武器為20毫米Kwk30機(jī)炮，能發(fā)射PzGr.39穿甲彈、PzGr.40高速穿甲彈以及Sprgr. 39高爆彈，全車帶有18個(gè)10發(fā)的20毫米彈匣（共180發(fā)）和1425發(fā)7.92毫米機(jī)槍彈藥。大多數(shù)車型都備有無(wú)線電。本車承載系統(tǒng)設(shè)計(jì)十分特別，五個(gè)路輪分別裝置在四分之一橢圓的避震葉片上；前輪位于前方、惰輪則在后方，履帶雖為窄型，但仍十分堅(jiān)固。

歷史發(fā)展

1934年德國(guó)陸軍部提出發(fā)展重量10噸，裝備20毫米火炮的裝甲車輛的計(jì)劃。德國(guó)軍器局便于1935年后期分別要求MAN、克虜伯、亨舍爾(Henschel)及戴姆勒·奔馳(Daimler-Benz)設(shè)計(jì)一種重量10噸以下、擁有一挺20毫米機(jī)炮和兩挺7.92毫米機(jī)槍的輕型坦克。

亨舍爾的設(shè)計(jì)樣車稱為LaS 100H，即“100H農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)”，這是防止凡爾賽條約條款干涉的一種偽裝名稱。沒(méi)有炮塔的敞開(kāi)式車體由6個(gè)小直徑負(fù)重輪支撐。MAN的設(shè)計(jì)樣車稱為LaS 100MAN（100MAN農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)），外形和英國(guó)“卡登·洛伊德6”輕型坦克相似，每側(cè)有5個(gè)小直徑負(fù)重輪和4個(gè)托帶輪，采用2個(gè)一組的板彈簧平衡式懸掛，同樣沒(méi)有炮塔?？颂敳脑O(shè)計(jì)樣車稱為LKA2（K）或LaS100K（100K農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)）。與其他兩家公司不同，克虜伯將以前自己設(shè)計(jì)的一號(hào)坦克樣車加以改進(jìn)，仍使用4個(gè)大直徑負(fù)重輪（最后一個(gè)接地作為誘導(dǎo)輪）支撐車體，炮塔比一號(hào)坦克的大并且裝有一門KWK30型20毫米機(jī)關(guān)炮和一挺擁有大型防彈板的7.92毫米機(jī)槍，使用視野寬廣的蔡斯（Zeiss）潛望鏡。

軍方采用

MAN最終中標(biāo)，但軍方規(guī)定MAN必須在新坦克上安裝克虜伯制造的炮塔。其后的開(kāi)發(fā)工作由MAN和戴姆勒·奔馳合作進(jìn)行。1937年7月，二號(hào)A型修正了原先部分的設(shè)計(jì)并開(kāi)始出廠，是第一種量產(chǎn)型二號(hào)坦克。裝甲厚度增加，尤其是前緣裝甲處。承載系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)也做了改良，加大了梅巴赫引擎的汽缸內(nèi)徑，使動(dòng)力增加了10馬力，全身重量增加的較原先設(shè)計(jì)近2000千克。由于沒(méi)有指揮塔而使車長(zhǎng)觀察十分不便，進(jìn)而導(dǎo)致射擊控制困難；為了改善這缺點(diǎn)，二號(hào)A型指揮塔被重新設(shè)計(jì)，而其改良型則陸續(xù)被命為二號(hào)B型（1937年12月投產(chǎn)）和二號(hào)C型（1938年6月投產(chǎn)）。并提升了其防護(hù)性能，在駕駛室前部和炮塔前部也加裝了20毫米的附加裝甲（用螺栓固定），同時(shí)也換裝了較大馬力的引擎和新型的齒輪組與履帶。

由于早期二號(hào)坦克在火力、防護(hù)和機(jī)動(dòng)性方面都遜色于捷克的Panzer 38(t)，軍方于是向廠家提出了進(jìn)一步修改的要求，進(jìn)而設(shè)計(jì)出二號(hào)F型。該坦克是由C型的基礎(chǔ)上改裝的，F(xiàn)型設(shè)有車長(zhǎng)指揮塔，從而更好地保證了觀察的安全性。駕駛室前部裝甲改為35毫米并一體化、側(cè)部增至20毫米，解決了以前臨時(shí)附加裝甲結(jié)構(gòu)不牢固的問(wèn)題，但車重也增加到9.5噸。車體前部裝甲再次改為平直型并經(jīng)常掛有備用履帶作為防護(hù)。F型后期改裝了威力更強(qiáng)的KWK 38型60倍口徑20毫米機(jī)關(guān)炮并在炮塔后部加上了工具箱。

后期發(fā)展

1941年6月蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，二號(hào)坦克已明顯落后于時(shí)代，因此在1941年3月至1942年12月生產(chǎn)了524輛F型后，標(biāo)準(zhǔn)二號(hào)坦克開(kāi)始退出現(xiàn)役，到坦克學(xué)校用作訓(xùn)練、改裝成指揮車之類的特種用途車、發(fā)給警察和親德組織掃蕩游擊隊(duì)。部分二號(hào)坦克A～F型改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻設(shè)備以適應(yīng)沙漠戰(zhàn)，這些德意志非洲軍使用的二號(hào)坦克稱為A～F（Tp）型。二號(hào)坦克的底盤被用來(lái)改裝成不同用途的特種車輛，如Luchs“山貓”裝甲偵察車（配備裝甲偵察部隊(duì)），105毫米的自行榴彈炮，比較有名的是Marder II?黃鼠狼?75/76.2毫米自行式火炮，主要用來(lái)裝備步兵師的反坦克炮團(tuán)；二號(hào)坦克還發(fā)展出兩棲坦克和裝甲搶修車等。

衍生型

二號(hào)坦克D型、E型 Panzerkampfwagen II(2cm) Ausf D, E, (Sd.Kfz.121), LaS 138

以騎兵部隊(duì)對(duì)象而產(chǎn)生的速度特化型。由戴姆勒朋馳公司以農(nóng)業(yè)用拖拉機(jī)138型的名義秘密開(kāi)發(fā)，不過(guò)生產(chǎn)則是與過(guò)去的型號(hào)一樣由MAN公司來(lái)進(jìn)行。雖然炮塔跟A～C型相同，但是車體則是全然不同的設(shè)計(jì)，底盤部分改為使用大型轉(zhuǎn)輪與及扭力桿式的懸吊。1939年開(kāi)始生產(chǎn)的E型，則變?yōu)槭褂煤桶肼膸к囈粯拥臐袷铰膸?。本車型雖然在波蘭戰(zhàn)役投入實(shí)戰(zhàn)，但是越野時(shí)的機(jī)動(dòng)性卻比過(guò)去的型號(hào)來(lái)得差，1940年5月起就被排除在部隊(duì)編制之外。后來(lái)有部分車體被改造為火焰放射車，另外有一部分后來(lái)則被改造為黃鼠狼II自行反坦克炮（7.62 cm Pak36(r)搭載型）。

二號(hào)火焰放射坦克 Panzerkampfwagen II Flamm, (Sd.Kfz.122)

通稱 Flamingo。由前述的D型或者E型的底盤改造出來(lái)的火焰放射車。

二號(hào)自走重歩兵炮 15cm sIG33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II(Sf)

亦被稱為Sturmpanzer II Bison。將二號(hào)坦克的車體加以延長(zhǎng)、搭載15cm歩兵炮sIG33的車型。

二號(hào)坦克G型 Panzerkampfwagen II Ausf G, VK901

以提升速度為主要目的的發(fā)展型，主炮也同時(shí)變更為新型的20mm KwK38。在本型之后的二號(hào)坦克，多采用跟豹式、虎式相似的扭力感以及交疊式的轉(zhuǎn)輪。 在制作了12輛試作車之后，量產(chǎn)計(jì)劃被終止，沒(méi)有配備到部隊(duì)的紀(jì)錄。至于原本制作出來(lái)要當(dāng)作本車炮塔的剩余零件，則被轉(zhuǎn)用為要塞陣地用的火炮。

二號(hào)坦克J型 Panzerkampfwagen II Ausf J, VK1601

與一號(hào)坦克F型(VK1801)同様，是以強(qiáng)化裝甲為主軸的發(fā)展型，正面裝甲最厚達(dá)到80mm，側(cè)面也有50mm。一共制作了22輛，在1943年時(shí)配備到第12裝甲師、在東部戰(zhàn)線參加了實(shí)戰(zhàn)。

二號(hào)坦克L型 Panzersp?hwagen II Ausf L, (Sd.Kfz.123), VK1303

通稱Luchs(山貓)，僅在1943年9月～1944年1月少量生產(chǎn)了100輛。雖然編號(hào)上被歸類為II號(hào)坦克，但其實(shí)在設(shè)計(jì)階段開(kāi)始就可說(shuō)是完全不同的產(chǎn)物。主武裝只有一門20mm主炮，而且裝甲厚度只有30mm，不過(guò)在輕量級(jí)的車身上卻安裝了180馬力的大出力發(fā)動(dòng)機(jī)，因此最高時(shí)速可以達(dá)到60km/h。底盤部分則使用了由扭力桿支撐的交疊式大型轉(zhuǎn)輪。

黃蜂式自行火炮（Wespe，Sd.Kfz.124）

以二號(hào)坦克車體為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)出來(lái)的一款105mm榴彈自行火炮

黃鼠狼II自行反坦克炮(Marder II，Sd.kfz.132 Sd.kfz.131)

以二號(hào)坦克的底盤為基礎(chǔ)，加裝上76.2mm（俄制）或者75mm（德制）反坦克炮制作而成的。

結(jié)束了，福利

點(diǎn)個(gè)贊再走吧~