GB/T 20234.3-2023英文版/外文版 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口 GB/T 20234.3-2023英文版/外文版?Connection set of conductive charging for electric vehicles—Part 3: DC Charging Coupler 替代： GB/T 20234.1-2015 英文版/English/翻譯/電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求 Connection Set for Conductive Charging of Electric Vehicles―Part 1: General Requirements GB/T 20234.2-2015 英文版/English/翻譯/電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口 Connection Set for Conductive Charging of Electric Vehicles―Part 2: AC Charging Coupler GB/T 20234.3-2015 英文版/English/翻譯/電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口 Connection Set for Conductive Charging of Electric Vehicles―Part 3: DC Charging Coupler 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定 起草。? 本文件是GB/T 20234《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》的第3部分。GB/T 20234已經(jīng)發(fā)布了以下部 分：? ——第 1 部分：通用要求；? ——第 2 部分：交流充電接口；? ——第 3 部分：直流充電接口。? 本文件代替GB/T 20234.3—2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置?第3部分：直流充電接口》，與 GB/T 20234.3—2015相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化如下：? a) 修改了直流充電接口的額定電壓和額定電流（見第 1 章、表 1 和表 2，2015 年版的第 1 章、表1 和表 2）；? b) 調(diào)整了車輛插座 CC2 插套高度等部分尺寸公差（見第 7 章，2015 年版的附錄 A）；? c) 修改了標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容結(jié)構(gòu)框架（見第 7 章、第 8 章和第 9 章，2015 年版的附錄 A、附錄 B 和附錄C）；? d) 增加了鎖止裝置結(jié)構(gòu)原理（見第 10 章）。 請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。 本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。? 本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC114）歸口。? 本文件起草單位： 本文件主要起草人：? 本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：? ——GB/T 20234.3—2011；? ——GB/T 20234.3—2015；? ——本次為第 3 次修訂。 引 言 發(fā)展電動汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略 舉措。充電是電動汽車能源補(bǔ)給的基本方式，GB/T 20234旨在統(tǒng)一電動汽車充電接口的界面型式與結(jié)構(gòu) 尺寸，規(guī)范充電接口等充電連接裝置的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，是實(shí)現(xiàn)電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通 的基礎(chǔ)。GB/T 20234擬由三個部分組成：? ——第 1 部分：通用要求。目的在于確立充電連接裝置的通用性能要求，確保產(chǎn)品的功能性和可 靠性。? ——第 2 部分：交流充電接口。目的在于確立交流充電接口的觸頭定義、觸頭連接界面、結(jié)構(gòu)尺 寸等，用于實(shí)現(xiàn)交流充電接口的互換性。? ——第 3 部分：直流充電接口。目的在于確立直流充電接口的觸頭定義、觸頭連接界面、結(jié)構(gòu)尺 寸等，用于實(shí)現(xiàn)直流充電接口的互換性。? 提升直流充電接口的工作電壓和/或電流，用于實(shí)現(xiàn)較大的充電功率。在全面兼容GB/T 20234.3-2015的基本原則下，調(diào)整優(yōu)化直流充電接口部分尺寸與公差，用于改進(jìn)生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品可靠性。 1 范圍 本文件規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電用直流充電接口的通用要求、額定值、連接功能和結(jié)構(gòu)尺寸等要求。? 本文件適用于額定電壓不超過1500 V DC的直流充電接口。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件， 僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本 文件。? GB/T 18487.1 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求? GB/T 19596 電動汽車術(shù)語? GB/T 20234.1 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求? GB/T 27930 電動汽車與非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)之間的通信協(xié)議 3 術(shù)語和定義 GB/T 18487.1、GB/T 19596和GB/T 20234.1界定的術(shù)語和定義適用于本文件。 4 通用要求 ??直流充電接口的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法應(yīng)符合 GB/T 20234.1 的規(guī)定。? ?直流充電接口適用的控制導(dǎo)引電路和控制原理應(yīng)符合 GB/T 18487.1 的規(guī)定。 直流充電接口適用的通信協(xié)議應(yīng)符合 GB/T 27930 的規(guī)定。 5 額定值 直流充電接口的工作參數(shù)額定值應(yīng)符合表1的規(guī)定。 6 連接功能 ??界面與端子布置 車輛插頭和車輛插座的界面與端子布置應(yīng)分別符合圖1和圖2的規(guī)定。 ?端子參數(shù)與功能 車輛插頭和車輛插座應(yīng)分別包含9個端子，端子電氣參數(shù)值與功能定義應(yīng)符合表2的規(guī)定。 ?端子連接界面 車輛插頭和車輛插座在連接過程中端子耦合的順序?yàn)椋罕Ｗo(hù)接地（3）、充電連接確認(rèn)CC2（7）、 直流電源DC±（1和2）、低壓輔助電源A±（8和9）和充電通信S±（4和5）、充電連接確認(rèn)CC1（6）， 車輛插頭和車輛插座在分離過程中端子脫離的順序與連接過程相反。直流充電接口的端子連接界面示 意圖見圖3。? ?鎖止裝置 6.4.1 直流充電接口應(yīng)具有機(jī)械鎖止裝置，機(jī)械鎖止裝置在正常工作狀態(tài)時應(yīng)能避免充電接口的意外 或無意斷開。車輛插頭應(yīng)具有機(jī)械鎖桿、機(jī)械鎖頭、轉(zhuǎn)軸等機(jī)構(gòu)，車輛插座應(yīng)具有可與機(jī)械鎖頭相配合 的機(jī)械鎖口。? 6.4.2 車輛插頭應(yīng)具有電子鎖止裝置，電子鎖止裝置應(yīng)能實(shí)現(xiàn)對機(jī)械鎖桿運(yùn)動的鎖止和解鎖。車輛插 頭應(yīng)具備應(yīng)急解鎖功能，在電子鎖止裝置斷電或失效等情況下應(yīng)能實(shí)現(xiàn)對機(jī)械鎖桿的解鎖。? 6.4.3 若車輛插頭用于無法由人工直接插拔的充電自動連接裝置，車輛插頭可無需具備鎖止裝置。? 注：充電接口在電能傳輸時的保持功能以及防止帶載插拔功能可由充電自動連接裝置提供。 7 結(jié)構(gòu)尺寸 ??車輛插頭結(jié)構(gòu)尺寸 車輛插頭結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合圖4的規(guī)定，不準(zhǔn)許車輛插頭產(chǎn)品超出尺寸公差和幾何公差的規(guī)定范圍。 圖中尺寸單位為毫米。? ?車輛插座結(jié)構(gòu)尺寸 車輛插座結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合圖5的規(guī)定，不準(zhǔn)許車輛插座產(chǎn)品超出尺寸公差和幾何公差的規(guī)定范圍。 圖中尺寸單位為毫米。? 8 車輛插座安裝尺寸 ??前安裝方式 車輛插座前安裝方式安裝尺寸示例見圖6。圖中尺寸單位為毫米。? ?后安裝方式 車輛插座后安裝方式安裝尺寸示例見圖7。? 9 車輛插頭空間尺寸 車輛插頭空間尺寸應(yīng)符合圖8的規(guī)定。圖中尺寸單位為毫米。? 10 鎖止裝置結(jié)構(gòu)原理 直流充電接口機(jī)械鎖止裝置和電子鎖止裝置結(jié)構(gòu)原理示意可見圖9和圖10。?