GB/T 20234.1-2023英文版/外文版 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求 GB/T 20234.1-2023英文版/外文版 Connection set of conductive charging for electric vehicles—Part 1: General requirements 替代： GB/T 20234.1-2015 英文版/English/翻譯/電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求 Connection Set for Conductive Charging of Electric Vehicles―Part 1: General Requirements GB/T 20234.2-2015 英文版/English/翻譯/電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口 Connection Set for Conductive Charging of Electric Vehicles―Part 2: AC Charging Coupler GB/T 20234.3-2015 英文版/English/翻譯/電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口 Connection Set for Conductive Charging of Electric Vehicles―Part 3: DC Charging Coupler 1　范圍 本文件規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置的定義、要求、試驗方法和檢驗規(guī)則。 本文件適用于電動汽車傳導(dǎo)充電用額定電壓不超過690 V AC、50 Hz、額定電流不超過250 A的交流充電連接裝置，以及額定電壓不超過1500 V DC的直流充電連接裝置。 本文件不適用于充電連接裝置供電接口使用符合GB/T 1002和GB/T 2099.1的標(biāo)準(zhǔn)插頭插座。 2　規(guī)范性引用文件 下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。 GB/T 261 閃點的測定賓斯基-馬丁閉口杯法 GB/T 1002 家用和類似用途單相插頭插座型式、基本參數(shù)和尺寸 GB/T 2099.1 家用和類似用途插頭插座第1部分：通用要求 GB/T 2951.14—2008電纜和光纜絕緣和護(hù)套材料通用試驗方法 第14部分：通用試驗方法——低溫試驗 GB/T 3956 電纜的導(dǎo)體 GB/T 4208 外殼防護(hù)等級（IP代碼） GB/T 5013.4額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜 第4部分：軟線和軟電纜 GB/T 5023（所有部分）額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜 GB/T 5461 食用鹽 GB/T 5462 工業(yè)鹽 GB/T 11918.1—2014 工業(yè)用插頭插座和耦合器第1部分：通用要求 GB/T 16895.3 低壓電氣裝置 第5-54部分：電氣設(shè)備的選擇和安裝 接地配置和保護(hù)導(dǎo)體 GB/T 16935.1 低壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的絕緣配合 第1部分：原理、要求和試驗 GB/T 18487.1 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求 GB/T 19596 電動汽車術(shù)語 GB/T 28957.1 道路車輛 用于濾清器評定的試驗粉塵 第1部分：氧化硅試驗粉塵 GB/T 33594—2017 電動汽車充電用電纜 3　術(shù)語和定義 GB/T 11918.1—2014、GB/T 18487.1、GB/T 19596界定的術(shù)語和定義適用于本文件。 3.1 充電連接裝置 charging connection set 傳導(dǎo)連接電動汽車與充電設(shè)備或外部電源的組件或裝置，具備連接和斷開導(dǎo)體，以及實現(xiàn)充電電能、低壓輔助電源、控制信號或通信數(shù)據(jù)等傳輸?shù)墓δ堋?注： 充電連接裝置可包括充電接口、充電電纜、纜上控制保護(hù)裝置和防護(hù)帽蓋附件等。充電連接裝置示意圖見圖1。 3.2 充電接口 charging coupler 充電連接裝置的一部分，用于連接和斷開電動汽車與充電設(shè)備或外部電源之間導(dǎo)體連接的部件，包括供電接口和車輛接口。 3.3 供電接口 plug and socket-outlet 能將電纜連接到電源或電動汽車充電設(shè)備的器件，由供電插頭和供電插座組成。對應(yīng)于GB/T 11918.1—2014中的插頭和插座。 3.4 供電插座 socket-outlet 插座 socket-outlet 供電接口中和電源供電線纜或充電設(shè)備連接在一起且固定安裝的部分。對應(yīng)于GB/T 11918.1—2014中的插座。 3.5 供電插頭 plug 插頭 plug 供電接口中和充電線纜連接且可以移動的部分。對應(yīng)于GB/T 11918.1—2014中的插頭。 3.6 車輛接口 vehicle coupler 車輛耦合器 vehiclecoupler 能將電纜連接到電動汽車的器件，由車輛插頭和車輛插座組成。對應(yīng)于GB/T 11918.1—2014中的器具耦合器。 3.7 車輛插座 vehicle inlet 車輛輸入插座 vehicleinlet 車輛接口中固定安裝在電動汽車上，并通過電纜和車載充電機(jī)或車載動力蓄電池相互連接的部分。對應(yīng)于GB/T 11918.1—2014中的器具輸入插座。 3.8 車輛插頭 vehicle connector 車輛連接器 vehicleconnector 車輛接口中和充電線纜連接且可以移動的部分。對應(yīng)于GB/T 11918.1—2014中的連接器。 3.9 電纜組件cable assembly 充電連接裝置的一部分，配有額外組件（標(biāo)準(zhǔn)接口或供電接口和/或車輛接口）的柔性電纜，用于連接電動汽車和充電設(shè)備（對于連接方式A是固定在車輛上，或?qū)τ谶B接方式B是連接在電動汽車和供電插座之間，或?qū)τ谶B接方式C是固定在充電設(shè)備上）。 注： 連接方式B的電纜組件可包括帶纜上功能盒的電纜組件和帶纜上充電機(jī)的電纜組件。 3.10 纜上設(shè)備 in-cable device 在電纜組件上承擔(dān)特定電氣功能的設(shè)備或裝置。 注： 可包括在充電模式2的電纜組件上實現(xiàn)控制功能和保護(hù)功能的纜上功能盒，以及在電纜組件上將外部電源的交流電變換為動力電池所需直流電的纜上充電機(jī)。 3.11 鎖止裝置lockingdevice 使充電接口保持于正常連接位置，防止充電接口被意外或無意斷開的裝置。也可具備防止充電接口端子在正常插合之前帶電，防止充電接口端子在帶電時斷開，或使充電接口端子在被拔出前不帶電的功能。 注： 可分為手動鎖止或解鎖的機(jī)械鎖止裝置，和電控鎖止及解鎖的電子鎖止裝置。 3.12 額定電流 ratedcurrent 自然冷卻條件下，制造廠給充電連接裝置規(guī)定的可持續(xù)運行的最大工作電流，用于參數(shù)確定、匹配設(shè)計和測試定型等。 注1：一定時間內(nèi)，實際充電電流可能大于充電連接裝置的額定電流。 注2：特定主動冷卻條件下，制造廠給充電連接裝置規(guī)定的可持續(xù)運行的最大工作電流可稱為持續(xù)最大工作電流。 3.13 主動冷卻 positivecooling 對通電導(dǎo)體或電氣裝置使用氣體、液體或固體冷卻介質(zhì)通過熱傳導(dǎo)等方式實現(xiàn)強(qiáng)制散熱，從而降低溫度的方法。 注： 常見主動冷卻方式為風(fēng)冷系統(tǒng)和液冷系統(tǒng)。主動冷卻條件下，充電連接裝置可持續(xù)最大工作電流通常大于額定電流。 3.14 液冷充電連接裝置 liquidcoolingchargingconnectionset 采用液體冷卻介質(zhì)為充電連接裝置提供主動冷卻功能的系統(tǒng)。 注： 液冷充電連接裝置通常用于充電模式4的直流充電，可由熱量管理系統(tǒng)、液冷電纜、車輛接口等部件組成。直流液冷充電連接裝置示意圖見圖2。 3.15 溫度監(jiān)測 temperaturemonitor 使用溫度傳感器等方式實現(xiàn)對被監(jiān)測點的溫度感知與信號傳送。 3.16 量規(guī) measuregauge 具備已知參數(shù)、結(jié)構(gòu)或特性的用于判斷被測對象是否符合特定要求的測試裝置。 注： 可包括通規(guī)、止規(guī)等尺寸量規(guī)，以及判斷溫度監(jiān)測系統(tǒng)的溫度量規(guī)等。 5 額定值 ??額定電壓（優(yōu)選值） 5.1.1 交流充電額定電壓：250 V、440 V、690 V。? 5.1.2 直流充電額定電壓：400 V、750 V、1000 V、1500 V。? 5.1.3 信號、控制或低壓輔助電源額定電壓：0 V DC～30 V DC。 ??額定電流（優(yōu)選值） 5.2.1 交流充電額定電流：10 A、16 A、32 A、63 A、125 A、250 A。? 5.2.2 直流充電額定電流或持續(xù)最大工作電流：10 A、16 A、32 A、63 A、80 A、125 A、200 A、250 A、300 A、400 A、500 A、600 A、800 A、1000 A。? 注：部分額定電流值可能需要充電連接裝置增加主動冷卻措施。主動冷卻狀態(tài)下，額定電流受到冷卻條件的影響。? 5.2.3 信號或控制額定電流：2 A DC。? 5.2.4 低壓輔助電源額定電流：20 A DC。 6 要求 ??通則 6.1.1 充電連接裝置在材料、設(shè)計、生產(chǎn)、包裝、儲存、運輸、安裝等方面應(yīng)采用適當(dāng)?shù)拇胧?，?yīng)具 備正常的產(chǎn)品功能，應(yīng)符合預(yù)期的使用需求。? 6.1.2 充電連接裝置應(yīng)具備適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品性能。正常操作使用時，產(chǎn)品在正常壽命期內(nèi)應(yīng)能正常工作。 濫用操作使用時，產(chǎn)品不應(yīng)引起漏電、短路、著火等安全事故，不應(yīng)對周邊人員、車輛、設(shè)備及環(huán)境造 成危害或不良影響。充電設(shè)備或電動汽車產(chǎn)生充電回路的過載、短路等故障時，不應(yīng)引發(fā)充電連接裝置 的熔融、燃燒等嚴(yán)重事故。? 6.1.3 充電連接裝置應(yīng)符合充電場所的氣候環(huán)境條件要求，產(chǎn)品耐久性應(yīng)滿足電動汽車與充電設(shè)備的 應(yīng)用需求。? 6.1.4 充電連接裝置應(yīng)便于人員操作與使用，方便定期保養(yǎng)和維護(hù)，滿足電動汽車與充電設(shè)備對其的 回收、存放等產(chǎn)品使用管理需求。 ??充電連接裝置 6.2.1 外觀要求 6.2.1.1 供電插頭、供電插座、車輛插頭、車輛插座、纜上設(shè)備的外殼或電纜上應(yīng)標(biāo)有制造廠的名稱 或商標(biāo)、產(chǎn)品型號、額定電壓和額定電流等信息。? 6.2.1.2 纜上設(shè)備的外殼應(yīng)標(biāo)注制造商名稱或商標(biāo)、產(chǎn)品型號、額定電壓、額定電流等信息，應(yīng)具備 高壓警示標(biāo)記，且字跡清晰，不易擦除。? 6.2.1.3 采用連接方式 B 時，供電插頭和車輛插頭應(yīng)具有清晰可見的區(qū)分標(biāo)識。? 6.2.1.4 充電連接裝置易觸及的表面應(yīng)無毛刺、異物、飛邊及類似尖銳邊緣。? 6.2.2 環(huán)境條件 6.2.2.1 充電連接裝置的工作環(huán)境溫度為－30 ℃～＋50 ℃。? 6.2.2.2 充電連接裝置的工作環(huán)境相對濕度為 5％～95％。? 6.2.2.3 充電連接裝置的工作海拔高度不大于 2000 m。工作海拔高度大于 2000 m 時，充電連接裝置 的電氣間隙應(yīng)按 GB/T 16935.1 進(jìn)行修正。? 6.2.3 接地措施 6.2.3.1 充電接口的接地保護(hù)導(dǎo)體應(yīng)滿足 GB/T 11918.1—2014 中第 10 章的要求。? 6.2.3.2 充電接口的接地保護(hù)導(dǎo)體應(yīng)按照 7.4 進(jìn)行短時耐大電流測試，接地導(dǎo)體電路中的部件不應(yīng)熔 化、開裂或破損。? 6.2.3.3 充電連接裝置中，連接到接地端子的線芯應(yīng)以綠/黃組合色為識別標(biāo)記。接地保護(hù)導(dǎo)體和中性 導(dǎo)體（如有）的標(biāo)稱橫截面積應(yīng)滿足以下要求：? a) 至少等于相線導(dǎo)線橫截面積，或? b) 滿足表 8 的要求，或? c) 依據(jù) GB/T 16895.3 的要求進(jìn)行設(shè)計。 6.2.4 絕緣電阻和介電強(qiáng)度 充電連接裝置的絕緣電阻和介電強(qiáng)度應(yīng)滿足GB/T 11918.1—2014中第19章或GB/T 16935.1的要求。 其中，絕緣電阻應(yīng)不小于100 MΩ。? 6.2.5 電纜及其連接 充電連接裝置的電纜應(yīng)固定連接，使導(dǎo)體在其連接到端子或端頭之處不受包括絞擰在內(nèi)的應(yīng)力，并 使導(dǎo)體的護(hù)層受到保護(hù)而不被磨損。電纜及其連接應(yīng)滿足GB/T 11918.1—2014中第23章的要求。? 6.2.6 主動冷卻系統(tǒng) 6.2.6.1 按照制造廠說明，按 7.7 對具備主動冷卻系統(tǒng)的充電連接裝置進(jìn)行功能試驗。? 6.2.6.2 若充電連接裝置具備主動冷卻功能，對于與主動冷卻功能相關(guān)的試驗項目，應(yīng)在主動冷卻功 能關(guān)閉和開啟狀態(tài)下進(jìn)行試驗。若主動冷卻功能無法關(guān)閉，則僅按照主動冷卻功能開啟狀態(tài)進(jìn)行試驗。? 注：主動冷卻功能關(guān)閉可分為主動冷卻系統(tǒng)工作正常但未開啟和主動冷卻系統(tǒng)故障兩種情況，如液冷介質(zhì)泄漏。 6.2.6.3 主動冷卻系統(tǒng)的持續(xù)最大冷卻能力應(yīng)能滿足充電連接裝置持續(xù)最大充電電流的需求。主動冷 卻功能關(guān)閉時，充電連接裝置的持續(xù)最大充電電流等效為額定電流。? 6.2.7 液冷裝置 6.2.7.1 液冷裝置應(yīng)具備液體冷卻介質(zhì)的存儲、過濾、散熱、體積檢測、溫度監(jiān)測等功能，應(yīng)具備如 液位檢測等泄漏檢測功能。? 6.2.7.2 正常使用時，冷卻裝置應(yīng)遵循有效的控制策略，保證充電連接裝置的溫升控制在可接受的范 圍內(nèi)。液冷裝置應(yīng)能根據(jù)充電狀態(tài)，通過提升液冷介質(zhì)傳輸流量或散熱效果的方式降低管道進(jìn)口溫度， 提升液冷裝置的主動冷卻效果。? 6.2.7.3 液冷裝置正常運行期間應(yīng)不產(chǎn)生液體介質(zhì)泄漏或不造成絕緣下降。液體冷卻介質(zhì)的封閉部分 應(yīng)能承受最大允許壓力加 1 bar，不產(chǎn)生泄漏或破裂。液體冷卻介質(zhì)的封閉部分應(yīng)具備如泄壓等保護(hù)措 施，避免因控制故障導(dǎo)致壓力超出極限值。冷卻系統(tǒng)泄漏時，液體冷卻介質(zhì)應(yīng)對環(huán)境無害。? 6.2.7.4?液體冷卻介質(zhì)泄漏到內(nèi)裸露的電氣部件時，不應(yīng)引起火災(zāi)。液冷介質(zhì)的最小閃點不低于135 ℃。? 6.2.7.5 液體冷卻介質(zhì)不應(yīng)引起液冷充電連接裝置的性能劣化，所有冷卻裝置的封閉部件應(yīng)能耐受液 體冷卻介質(zhì)，不因受熱而隨時間發(fā)生性能退化。非金屬部件經(jīng)過液體冷卻介質(zhì)和老化空氣處理后，應(yīng)能 保持性能不降低。液體冷卻介質(zhì)應(yīng)滿足—40 ℃的低溫環(huán)境下使用。? 6.2.7.6 按 6.2.4 對液體裝置的冷卻介質(zhì)進(jìn)行絕緣電阻和介電強(qiáng)度試驗。若液體介質(zhì)與功率端子通過 絕緣材料隔離，則試驗在液體介質(zhì)和功率端子之間進(jìn)行。若液體介質(zhì)與功率端子直接接觸，則液體介質(zhì) 與功率端子視為同一導(dǎo)體，不進(jìn)行絕緣電阻和介電強(qiáng)度試驗。? 6.2.8 溫度監(jiān)測 6.2.8.1 充電連接裝置宜具備溫度監(jiān)測功能，帶主動冷卻系統(tǒng)的充電連接裝置應(yīng)具備溫度監(jiān)測功能。具備溫度監(jiān)測系統(tǒng)時，系統(tǒng)應(yīng)能反映充電連接裝置如功率端子和電纜連接處等關(guān)鍵位置的溫度變化情 況。? 6.2.8.2 溫度監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)能準(zhǔn)確、及時、有效的進(jìn)行溫度采集、數(shù)據(jù)收集，并將溫度數(shù)據(jù)反饋至主動冷卻系統(tǒng)。? 6.2.8.3 溫度監(jiān)測系統(tǒng)信號導(dǎo)體應(yīng)符合 6.2.4 絕緣電阻和介電強(qiáng)度要求。? 6.2.8.4 溫度監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)在適當(dāng)?shù)臏囟葏^(qū)間內(nèi)對實測溫度與監(jiān)測溫度進(jìn)行標(biāo)定，系統(tǒng)采集的溫度應(yīng)具備精度應(yīng)不大于±5 ℃。? 6.2.9?機(jī)械強(qiáng)度 6.2.9.1?充電連接裝置應(yīng)滿足 GB/T 11918.1—2014 中第 24 章的要求，部分試驗結(jié)果應(yīng)滿足以下要求：? a) 進(jìn)行沖擊和彎曲試驗后，不應(yīng)產(chǎn)生影響觸電保護(hù)和防護(hù)等級的損壞。? b) 進(jìn)行水平跌落試驗后，不應(yīng)產(chǎn)生影響觸電保護(hù)和防護(hù)等級的損壞，不應(yīng)出現(xiàn)任何部件的分離或 松脫。? 6.2.9.2?電纜組件按照 7.10.2 進(jìn)行自由跌落試驗后，不應(yīng)出現(xiàn)以下?lián)p壞：? a) 明顯的結(jié)構(gòu)破損；? b) 液冷裝置破損導(dǎo)致的介質(zhì)泄漏或絕緣性能下降； c) 纜上設(shè)備不滿足設(shè)計功能要求。? 6.2.9.3?充電接口在鎖止?fàn)顟B(tài)下按照 7.10.3 的方法進(jìn)行負(fù)荷強(qiáng)度試驗后，不應(yīng)出現(xiàn)以下?lián)p壞：? a) 任何部件的分離或松脫；? b) 影響產(chǎn)品正常功能的移動、松動、變形或損壞；? c) 電氣連續(xù)性故障；? d) 可能增加火災(zāi)或電擊的危險。 6.2.10 限制短路電流耐受性能 充電連接裝置應(yīng)能耐受至少10 kA的或制造廠規(guī)定的更大值的預(yù)期短路電流，直流充電連接裝置應(yīng) 能耐受至少30 kA的預(yù)期短路電流。限制短路和電流耐受應(yīng)滿足GB/T 11918.1—2014中第29章的要求。? 6.2.11?車輛碾壓 6.2.11.1?供電插頭和車輛插頭按照 7.12 的方法進(jìn)行車輛碾壓試驗后，不應(yīng)出現(xiàn)如下現(xiàn)象：? a) 防護(hù)等級不滿足 6.3.9 的要求；? b) 爬電距離、電氣間隙和穿透密封膠距離不滿足 6.3.14 的要求；? c) 其他可能會增加著火或電擊事件的可能性的損壞跡象；? d) 不能滿足 6.2.4 的介電強(qiáng)度要求。? 6.2.11.2?充電電纜按照 7.12 的方法進(jìn)行車輛碾壓試驗后，不應(yīng)出現(xiàn)如下現(xiàn)象：? a) 電纜碾壓部位的明顯變形；? b) 絕緣層或護(hù)套損壞；? c) 導(dǎo)體斷路或短路；? d) 液冷電纜的冷卻管道破損產(chǎn)生泄漏。? 6.2.11.3 若標(biāo)準(zhǔn)供電插頭與纜上設(shè)備之間的電纜長度大于 300 mm 時，應(yīng)對纜上設(shè)備進(jìn)行車輛碾壓，試驗后，不應(yīng)出現(xiàn)如下的現(xiàn)象。? a) 充電功能不符合 6.5.1 的要求；? b) 防護(hù)等級不滿足 6.5.2 的要求；? c) 設(shè)備出現(xiàn)影響安全防護(hù)的其他故障。 ??充電接口 6.3.1?一般結(jié)構(gòu) 6.3.1.1?供電插頭、供電插座、車輛插頭和車輛插座應(yīng)分別有配屬的防護(hù)裝置，在未插合且使用防護(hù) 裝置時應(yīng)滿足 6.3.9 的要求。該防護(hù)裝置可以為獨立的保護(hù)蓋，也可以和充電設(shè)備或電動汽車集成在一 起。車輛插座機(jī)械鎖槽宜具備防水與防塵措施。? 6.3.1.2 供電插頭、供電插座、車輛插頭和車輛插座應(yīng)包括接地端子和觸頭，且在連接和斷開過程中， 接地觸頭應(yīng)分別最先接通和最后斷開。? 6.3.1.3 供電插頭和車輛插頭的外殼應(yīng)將端子和充電電纜的端部完全封閉。? 6.3.1.4 供電插頭和車輛插頭的部件（如端子、插銷、殼體等）應(yīng)可靠固定，正常使用時不應(yīng)松脫， 且不使用工具時應(yīng)不能從供電插頭或車輛插頭上拆卸。? 6.3.1.5 充電接口應(yīng)保證使用者不能改變接地觸頭或者中性觸頭（若有）的位置。? 6.3.1.6 供電插頭和供電插座之間，車輛插頭和車輛插座之間應(yīng)按唯一的相對位置進(jìn)行插合，應(yīng)避免 由于誤插入引起插頭和插座中不同功能的插銷和插套的導(dǎo)電部分接觸。? 6.3.1.7 供電插頭和車輛插頭的電纜入口應(yīng)便于電纜導(dǎo)管或電纜保護(hù)層進(jìn)入，并給電纜提供完善的機(jī) 械保護(hù)。? 6.3.1.8 絕緣襯墊、絕緣隔層及類似部件等應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并應(yīng)固定到外殼或本體中，且應(yīng) 滿足：? ——如果不將其嚴(yán)重?fù)p壞，則無法拆除，或? ——設(shè)計成無法將其置于不正確的位置。 6.3.2?充電接口的結(jié)構(gòu) 6.3.2.1 供電插座應(yīng)滿足 GB/T 11918.1—2014 中第 15 章的要求。其中，插套應(yīng)能自動調(diào)節(jié)，其設(shè)計 應(yīng)能確保在相應(yīng)的工作壽命的操作次數(shù)之前和之后，均有足夠的接觸連續(xù)性。車輛插座參照供電插座的 結(jié)構(gòu)要求，其中，車輛插座應(yīng)具有排水孔，此孔處于最低位置并保持打開狀態(tài)。? 6.3.2.2 供電插頭應(yīng)滿足 GB/T 11918.1—2014 中第 16 章相關(guān)的要求。車輛插頭參照供電插頭的結(jié)構(gòu) 要求。 6.3.3?型式與尺寸 6.3.3.1 充電接口尺寸應(yīng)確保供電插頭與供電插座、車輛插頭與車輛插座的正常連接和斷開，符合端 子的接觸壓力和接觸順序需求，滿足鎖止裝置的鎖止與解鎖功能，以及滿足本文件的其他相關(guān)要求。? 6.3.3.2?交流充電接口型式與尺寸應(yīng)符合 GB/T?20234.2，直流充電接口型式與尺寸應(yīng)符合 GB/T 20234.3。 6.3.4?鎖止裝置 6.3.4.1 充電接口應(yīng)具有鎖止功能，應(yīng)能防止充電過程中充電接口的帶載分?jǐn)嗪鸵馔鈹嚅_，以及防止 在未正確插合時充電接口達(dá)到啟動電能傳輸?shù)臈l件。? 6.3.4.2 充電接口鎖止裝置出現(xiàn)正常磨損后，鎖止裝置的鎖止功能不應(yīng)受到影響。? 6.3.4.3 充電接口應(yīng)安裝機(jī)械鎖止裝置，充電接口正確插合后，機(jī)械鎖止裝置應(yīng)能正常工作。機(jī)械鎖 止裝置應(yīng)滿足以下要求：? a) 鎖止?fàn)顟B(tài)下，施加 200 N 的拔出外力，充電接口的連接不應(yīng)斷開，且機(jī)械鎖止裝置不應(yīng)損壞；? b) 機(jī)械鎖止裝置應(yīng)能承受至少 20 000 次的充電接口鎖止和解鎖循環(huán)；? 6.3.4.4 對于交流充電接口，若需要，應(yīng)在供電插座和車輛插座上安裝電子鎖止裝置。對于直流充電 接口，應(yīng)在車輛插頭上安裝電子鎖止裝置，允許在車輛插座上安裝電子鎖止裝置。電子鎖止裝置應(yīng)滿足 以下要求：? a) 電子鎖止裝置應(yīng)能承受－40 ℃～＋85 ℃的存儲環(huán)境溫度；? b) 電子鎖止裝置應(yīng)能在－30 ℃～＋50 ℃環(huán)境溫度下正常工作；? c) 電子鎖止裝置的防護(hù)等級應(yīng)不低于 IP55。? d) 電子鎖止裝置應(yīng)能承受至少 20 000 次的鎖止和解鎖循環(huán)壽命；? e) 電子鎖止裝置應(yīng)能承受至少 100 次的手動解鎖循環(huán)壽命；? f) 交流充電供電接口電子鎖止裝置和直流充電車輛插座電子鎖止裝置（若有）應(yīng)滿足 6.3.3.3a） 的要求；? 6.3.4.5?鎖止裝置應(yīng)符合充電接口鎖止或解鎖的相關(guān)尺寸要求，裝置鎖桿的剛度應(yīng)滿足以下要求：? a) 交流充電車輛接口機(jī)械鎖止裝置和電子鎖止裝置（若鎖桿端部外露）的鎖桿端部應(yīng)能承受 50N 的垂向拉力，受力部位的垂向位移量應(yīng)小于 1 mm，不應(yīng)觸發(fā)車輛插頭內(nèi)部控制導(dǎo)引電路的微 動開關(guān)；? b) 直流充電接口機(jī)械鎖止裝置的鎖桿端部應(yīng)能承受 50 N 的垂向拉力，受力部位的垂向位移量應(yīng) 小于 1 mm，不應(yīng)觸發(fā)車輛插頭內(nèi)部控制導(dǎo)引電路的微動開關(guān)。? 6.3.5?插拔力 6.3.5.1?供電插頭插入和拔出供電插座、車輛插頭插入和拔出車輛插座的全過程的力均應(yīng)滿足：? a) 對于交流充電接口，小于 100 N；? b) 對于直流充電接口，小于 140 N。? 6.3.5.2 充電接口可以使用助力裝置，如果使用助力裝置，則進(jìn)行插入和拔出操作時，助力裝置的操 作力應(yīng)滿足 6.3.5.1a）和 b）。? 6.3.6?防觸電保護(hù) 6.3.6.1 充電接口的防觸電保護(hù)應(yīng)滿足 GB/T 11918.1—2014 中第 9 章的要求。? 注：車輛插頭和車輛插座的中性端子和控制導(dǎo)引端子視作帶電部件，信號傳輸觸點和接地端子不視為帶電部件。? 6.3.6.2?當(dāng)插入供電插頭或車輛插頭時： a) 接地端子應(yīng)最先連接；? b) 控制導(dǎo)引端子應(yīng)晚于相線端子及中性端子連接。? 6.3.6.3?當(dāng)拔出供電插頭或車輛插頭時： a) 接地端子應(yīng)最后斷開；? b) 控制導(dǎo)引端子應(yīng)先于相線端子及中性端子斷開。 6.3.7 端子 6.3.7.1 電動汽車充電接口的端子應(yīng)滿足 GB/T 11918.1—2014 中第 11 章的要求。? 6.3.7.2 功率及中性端子與導(dǎo)線的連接電阻在按照 7.17 試驗前后應(yīng)符合表 1。? 6.3.8 橡膠和熱塑性材料的耐老化 電動汽車充電接口中所采用的橡膠和熱塑性材料的耐老化性能應(yīng)滿足GB/T?11918.1—2014中第13章的要求。 6.3.9 防護(hù)等級 6.3.9.1 未插合的充電接口，在與配屬的防護(hù)裝置連接后，供電插頭、供電插座、車輛插頭和車輛插 座的防護(hù)等級應(yīng)分別達(dá)到 IP54。? 6.3.9.2 供電插頭和供電插座、車輛插頭和車輛插座插合后，其防護(hù)等級應(yīng)分別達(dá)到 IP55。 6.3.10?分?jǐn)嗄芰?6.3.10.1 對于有控制導(dǎo)引且在其正常工作時能避免帶載分?jǐn)嗟某潆娊涌?，按?7.20 進(jìn)行試驗期間， 不得有引起著火或觸電的危險；試驗結(jié)束后，充電接口可不保持原有功能。? 6.3.10.2 對于沒有控制導(dǎo)引功能或者控制導(dǎo)引電路不能避免帶載分?jǐn)嗟某潆娊涌?，按?7.20 進(jìn)行試 驗，試驗結(jié)束后，試樣不應(yīng)出現(xiàn)不利于繼續(xù)使用的損壞。? 6.3.11 使用壽命（正常操作） 6.3.11.1 充電接口應(yīng)能承受正常使用時出現(xiàn)的機(jī)械應(yīng)力、電應(yīng)力和熱應(yīng)力而不會出現(xiàn)過渡磨損或其 他有害影響，其中，供電插頭、車輛插頭和供電插座應(yīng)具有 10 000 次的插拔使用壽命，車輛插座應(yīng)具 有 5 000 次的插拔使用壽命。? 6.3.11.2 供電插頭和供電插座、車輛插頭和車輛插座按 7.22 進(jìn)行插拔使用壽命試驗。試驗結(jié)束后， 應(yīng)滿足以下要求：? a) 無影響使用功能的外觀及結(jié)構(gòu)劣化；? b) 附件或鎖止裝置應(yīng)能繼續(xù)使用；? c) 無外殼或隔板的劣化；? d) 插銷上的絕緣帽無松脫；? e) 無電氣連接或機(jī)械連接松脫；? f) 無密封膠滲漏；? g) 保持觸點之間信號傳輸?shù)倪B續(xù)性；? h) 充電接口內(nèi)部的微動開關(guān)無故障；? i) 鎖止裝置符合 6.3.4 的相關(guān)要求；? j) 插拔力復(fù)試滿足 6.3.5 的相關(guān)要求；? k) 介電強(qiáng)度性能復(fù)試滿足 6.2.4 的相關(guān)要求；? l) 溫升性能滿足 6.3.12 的相關(guān)要求。? 6.3.12?表面溫度和端子溫升 6.3.12.1 在正常使用時，充電接口表面溫度不應(yīng)超過規(guī)定值。按照 7.22 的試驗方法進(jìn)行試驗，表面 溫度應(yīng)滿足如下要求：? a) 供電插頭和車輛插頭的抓握部位，其允許的最高溫度不應(yīng)超過：? 1) 金屬部件：50 ℃；? 2) 非金屬部件：60 ℃。? b) 供電插頭和車輛插頭可以接觸的非抓握部位，其允許的最高溫度不應(yīng)超過：? 1) 金屬部件：60 ℃；? 2) 非金屬部件：85 ℃。? 6.3.12.2 在正常使用時，充電接口端子的溫升應(yīng)滿足以下要求? a) 按照 7.22 的試驗方法進(jìn)行試驗，端子溫升應(yīng)不超過 50 K；? b) 參照 7.22 的試驗方法進(jìn)行試驗，按照制造廠規(guī)定的環(huán)境溫度 Tmax，以及該環(huán)境溫度下對應(yīng)的 充電接口最大充電電流（大于額定電流值）和充電時間進(jìn)行試驗，端子的溫升應(yīng)不超過(100-Tmax) K。? 注：Tmax為環(huán)境溫度變化區(qū)間的最大溫度值，單位為℃。 6.3.13 螺釘、載流部件和連接 充電接口的電氣連接和機(jī)械連接，應(yīng)能經(jīng)受住正常使用時出現(xiàn)的機(jī)械應(yīng)力。螺釘、載流部件和連接 應(yīng)滿足GB/T 11918.1—2014中第25章的要求。? 6.3.14 爬電距離、電氣間隙和穿透密封膠距離 充電接口的爬電距離、電氣間隙和穿透密封膠距離應(yīng)滿足GB/T 11918.1—2014中第26章的要求。 6.3.15 耐熱、耐燃和耐電痕化 充電接口的耐熱、耐燃和耐電痕化應(yīng)滿足GB/T 11918.1—2014中第27章的要求。 6.3.16 耐腐蝕與防銹 充電接口的耐腐蝕和防銹應(yīng)滿足GB/T 11918.1—2014中第28章的要求。 6.3.17 耐振動和機(jī)械沖擊 6.3.17.1 車輛插座的耐振動性能應(yīng)滿足 GB/T 28046.3—2011 中 4.1.2.4 或 4.1.2.7 的要求。? 6.3.17.2 車輛插座的耐機(jī)械沖擊性能應(yīng)滿足 GB/T 28046.3—2011 中 4.2.2 的要求。? 6.3.17.3?分別進(jìn)行 6.3.17.1 和 6.3.17.2 的試驗后，車輛插座不應(yīng)出現(xiàn)如下現(xiàn)象：? a) 防護(hù)等級不滿足 6.3.9 的要求；? b) 爬電距離、電氣間隙和穿透密封膠距離不滿足 6.3.14 的要求；? c) 其他可能會增加著火或電擊事件的可能性的損壞跡象；? d) 鎖止裝置失效或無法繼續(xù)使用；? e) 外殼或隔板劣化；? f) 電氣連接或機(jī)械連接松脫；? g) 不能保持觸點之間信號傳輸?shù)倪B續(xù)性；? h) 不能滿足 6.2.4 的介電強(qiáng)度要求；? i) 不能滿足 6.3.12 表面溫度和端子溫升。 6.4??充電電纜 6.4.1 長期直流耐壓 充電電纜的長期直流耐壓應(yīng)滿足GB/T 33594—2017中11.2.4的要求。 6.4.2 低溫性能 6.4.2.1 試驗溫度為－40 ℃時，充電電纜的低溫卷繞應(yīng)滿足 GB/T 2951.14—2008 中 8.1 和 8.2 的要 求。? 6.4.2.2 試驗溫度為－40 ℃時，充電電纜的低溫拉伸應(yīng)滿足 GB/T 2951.14—2008 中 8.3 和 8.4 的要 求。? 6.4.2.3 試驗溫度為－40 ℃時，充電電纜的低溫沖擊應(yīng)滿足 GB/T 2951.14—2008 中 8.5 的要求。 6.4.3 空氣烘箱老化 充電電纜的空氣烘箱老化應(yīng)滿足GB/T 33594—2017中表13的相關(guān)要求。 6.4.4 人工氣候老化 充電電纜的人工氣候老化應(yīng)滿足GB/T 33594—2017中11.5.3的要求。 6.4.5 高低溫循環(huán) 充電電纜的高低溫循環(huán)應(yīng)滿足GB/T 33594—2017中11.5.6的要求。 6.4.6 曲撓強(qiáng)度 充電電纜的曲撓強(qiáng)度應(yīng)滿足GB/T 33594—2017中11.5.7.1的要求。 6.4.7 刮磨強(qiáng)度 充電電纜的刮磨強(qiáng)度應(yīng)滿足GB/T 33594—2017中11.5.7.4的要求。 6.4.8 阻燃要求 充電電纜的阻燃要求應(yīng)滿足GB/T 33594—2017中11.5.8的要求。 6.5??纜上設(shè)備 6.5.1 功能要求 纜上設(shè)備的控制導(dǎo)引功能、通信協(xié)議、安全防護(hù)功能、充電性能等應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 6.5.2 防護(hù)等級 纜上設(shè)備的防護(hù)等級應(yīng)不低于IP67。 6.5.3 機(jī)械性能 6.5.3.1 振動 纜上設(shè)備的耐振動性能應(yīng)滿足GB/T 28046.3—2011中4.1.2.4或4.1.2.7的要求。 6.5.3.2 機(jī)械沖擊 纜上設(shè)備的耐機(jī)械沖擊性能應(yīng)滿足GB/T 28046.3—2011中4.2.2的要求 6.5.4 環(huán)境要求 6.5.4.1 低溫存儲 纜上設(shè)備的低溫存儲性能應(yīng)滿足 GB/T 28046.4—2011 中的 5.1.1.1 的要求。 6.5.4.2 低溫工作 纜上設(shè)備的低溫存儲性能應(yīng)滿足 GB/T 28046.4—2011 中的 5.1.1.2 的要求。 6.5.4.3 高溫存儲 纜上設(shè)備的高溫存儲性能應(yīng)滿足 GB/T 28046.4—2011 中的 5.1.2.1 的要求。 6.5.4.4 高溫工作 纜上設(shè)備的高溫工作性能應(yīng)滿足 GB/T 28046.4—2011 中的 5.1.2.2 的要求。 6.5.4.5 溫度沖擊 纜上設(shè)備的溫度沖擊性能應(yīng)滿足GB/T 28046.4—2011中5.3.2的要求。 6.5.4.6 濕熱循環(huán) 纜上設(shè)備的濕熱循環(huán)性能應(yīng)滿足GB/T 28046.4—2011中5.6.2.2的要求。 6.5.4.7 鹽霧 纜上設(shè)備的耐鹽霧性能應(yīng)滿足 GB/T 28046.4—2011 中 5.5.1 的要求。 7 試驗方法 ??一般規(guī)定 7.1.1 試驗條件 除非特殊要求，所有試驗應(yīng)在以下環(huán)境條件下進(jìn)行：? a) 環(huán)境溫度：23 ℃±5 ℃；? b) 相對濕度：15％～90％；? c) 大氣壓力：86 kPa～106 kPa。 7.1.2 試驗儀器 所有測試儀表、設(shè)備應(yīng)具有足夠的精度，其精度應(yīng)高于被測指標(biāo)精度至少一個數(shù)量級或誤差小于被 測參數(shù)允許誤差的三分之一。? 7.1.3 試驗對象 7.1.3.1 充電連接裝置及其相關(guān)部件均可作為試驗對象。制造廠提供的產(chǎn)品試樣狀態(tài)默認(rèn)作為試驗對 象，進(jìn)行相關(guān)試驗，除非另有規(guī)定。? 7.1.3.2 充電接口相關(guān)試驗中，若試驗對象僅為供電插頭或供電插座，則應(yīng)僅對該試樣進(jìn)行試驗。若 該試樣無法單獨進(jìn)行試驗，則可按試樣標(biāo)稱參數(shù)選擇相匹配的供電插頭或供電插座作為標(biāo)準(zhǔn)配件進(jìn)行 試驗，該標(biāo)準(zhǔn)配件不應(yīng)對試樣的試驗結(jié)果產(chǎn)生影響。車輛插頭或車輛插座適用該原則。? 7.1.3.3 對于需要充電電纜參與的充電接口相關(guān)試驗，若制造廠提供的試樣包含充電電纜，則充電電 纜和充電接口默認(rèn)共同作為試驗對象；若充電電纜的橫截面積等接線要求符合試驗項目要求，則充電電 纜可不作為試驗對象。若制造廠提供的試樣不包含充電電纜，則推薦由制造廠提供試驗電纜并完成接線。 7.1.3.4 充電連接裝置若為連接方式 A 或連接方式 C，則充電電纜及充電電纜與車輛或充電設(shè)備固定 連接的端頭，視為充電連接裝置的一部分，可作為試驗對象。? 7.1.3.5 與供電插座和車輛插座連接的電纜不屬于試驗對象。需要配備該電纜進(jìn)行相關(guān)試驗的項目， 推薦由制造廠提供試驗電纜與接線，并符合相關(guān)試驗項目要求。? 7.1.3.6 對于需要導(dǎo)線的試驗項目，所用導(dǎo)線采用制造廠提供的導(dǎo)線，或符合制造廠要求的導(dǎo)線，或 者采用滿足 GB/T 5023、GB/T 3956 或 GB/T 5013.4 的銅導(dǎo)線。 7.2??外觀和結(jié)構(gòu) 通過觀察或手動試驗對充電連接裝置的外觀和結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。 7.3?溫度沖擊 充電連接裝置應(yīng)按GB/T 28046.4—2011中5.3.2的要求進(jìn)行溫度沖擊試驗。試驗時，試樣不通電。 設(shè)定高溫溫度為85 ℃，低溫溫度為－30 ℃。 7.4??接地措施 7.4.1 按照 GB/T 11918.1—2014 中第 10 章進(jìn)行試驗。? 7.4.2 按照如下步驟進(jìn)行接地端子短時耐大電流試驗：? a) 模擬實際使用狀態(tài)，將供電插頭、供電插座、車輛插頭和車輛插座進(jìn)行安裝；? b) 將長度不小于 0.6 m 的滿足表 3 尺寸的導(dǎo)線按照制造廠規(guī)定的緊固條件連接到保護(hù)接地端子： 供電插座和車輛插座連接所允許最小尺寸的銅導(dǎo)體電纜，供電插頭和車輛插頭連接和額定電 流相匹配的電纜，允許直接使用已經(jīng)連接好的組件。? c) 按照表 3 所示的電流和時間進(jìn)行試驗；? d) 試驗結(jié)束后用歐姆表或類似設(shè)備檢查接地導(dǎo)體間連接的連續(xù)性。