青春的出行方式一定要有一輛好看、好開、好用的座駕。就在最美的秋季，車叔接到東風(fēng)風(fēng)神全新奕炫馬赫版的邀請，來汕頭南澳島經(jīng)歷一場“難忘”的試駕之旅。南澳島位于中國廣東省汕頭市，是南澳縣唯一有居民居住的島嶼，也是中國唯一一座全島域為國家4A級旅游景區(qū)的海島。本次通過環(huán)繞南澳島的深度試駕，除了感受海灘、碼頭、燈塔等絕美景致，還深入體驗了全新奕炫馬赫版的卓越性能。

人生的愜意追求之一，就在于置身美好的風(fēng)景之中，去感受自然。開著全新奕炫馬赫版沿著最美的濱海環(huán)島公路行駛，面朝藍(lán)天碧水，打開車窗就可嗅到一絲絲的微風(fēng)，一邊聆聽著波濤，一邊享受自駕樂趣，引得同車伙伴紛紛贊嘆“最美的海島”果然不一般。一路上的藍(lán)天白云、大山和海景，與有著很高辨識度的全新奕炫馬赫版相映成畫，許多年輕人被它的潮酷魅力所征服。

為了滿足年輕用戶對運動家轎的追求，全新奕炫馬赫版不僅為年輕人打造了陶瓷白、端硯黑、靚麗黃、炫動紅、量子灰五種炫彩外觀顏色，還帶來了不少專屬賽道的設(shè)計元素。比如“賽道旗數(shù)字格柵”從車頭中部向兩側(cè)拓展，甚至在LED大燈的燈腔內(nèi)部細(xì)節(jié)上，也設(shè)置了象征賽道的格紋旗幟、極具戰(zhàn)斗屬性的運動前鏟和運動環(huán)形尾翼作為全系標(biāo)配出現(xiàn)、17寸熏黑樣式的運動輪轂，內(nèi)部還設(shè)有醒目的黃色卡鉗以及尾廂蓋上的小尾翼、雙邊雙出排氣布局等，整車所營造的運動氛圍在同級市場中并不多見。

雖說漂亮的外觀是吸引別人關(guān)注的第一要素，但隨著時間的流逝，有趣的靈魂才是持續(xù)的吸引力。而全新奕炫馬赫版讓我們知道，美麗的風(fēng)景不僅僅展現(xiàn)于車窗之外，更應(yīng)該留心于車窗之內(nèi)。全新奕炫馬赫版采用了兩種炫彩內(nèi)飾，其中黑黃雙拼是最能彰顯運動氣息的，并且還使用了大量仿碳纖維材質(zhì)的裝飾、游戲手柄式多功能方向盤、運動一體式電競賽車座椅等，看起來也頗受年輕人的喜歡。

7吋TFT全彩液晶顯示屏，UI界面設(shè)計科技化有縱深感，在進(jìn)行聲光報警同時，彩色液晶屏上顯示報警信息，并根據(jù)不同的報警級別顯示不同的顏色彈窗。同級唯一的13英寸中控大屏，采用全新的卡片式UI設(shè)計，簡約時尚，分辨率為1920*720，顯示效果非常清晰，靈敏度較高，且支持多點觸控。

行駛在絕美風(fēng)景中，有音樂的相伴旅程更愜意。全新奕炫馬赫版搭載全新一代WindLink X2.0智能車機(jī)系統(tǒng)，除了支持百度在線導(dǎo)航、語音識別控制系統(tǒng)、原廠互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA在線升級等功能外，還內(nèi)置了酷我音樂、喜馬拉雅等娛樂APP。旅途想聽音樂，只需說出“播放音樂”，車內(nèi)即會響起潮流動感的音樂。此外，360度全景影像+透明底盤功能、BSD智能盲區(qū)監(jiān)測、DOW智能開門預(yù)警、RCTA后方車輛穿行智能預(yù)警等在內(nèi)的智能輔助駕駛功能也有配備，即使是新手也能輕松掌握路況，可以說在這個價位的車型中還是非常有優(yōu)勢的。

空間方面，其長寬高為4670/1812/1490 mm，軸距為2680mm，雖然尺寸上屬于一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級轎車，但經(jīng)過優(yōu)化的設(shè)計使車內(nèi)的乘坐空間較為充裕，即使后排滿載三人，中央乘客也不會顯得很尷尬。座椅采用了翻毛皮材質(zhì)，不僅有著極強的運動感，視覺效果也更顯高級。前排主駕座椅和副駕座椅都支持電動調(diào)節(jié)。在人性化配置上也十分全面，除了手機(jī)無線充電功能外，還提供多個充電接口，同時電動天窗也沒有缺席，有效提升車內(nèi)的通風(fēng)效果和視野。

透過前擋風(fēng)玻璃可以看到，海岸邊蜿蜒的公路，急彎較多，行駛在這樣的公路上，時而加速，時而減速，緊接著過彎，對于汽車的動力、操控性要求極高。這方面我們也無需擔(dān)心，有著“冠軍賽車量產(chǎn)版”和CTCC“彎道王”的美譽的全新奕炫馬赫版當(dāng)然能輕松應(yīng)對。

動力方面，全新奕炫馬赫版全系標(biāo)配馬赫動力，提供馬赫動力1.5T渦輪增壓版和馬赫動力1.5L自吸版兩套動力系統(tǒng)。此次車叔試駕的是1.5T車型，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱。在實際駕駛中，動力輸出源源不斷，在發(fā)動機(jī)1200轉(zhuǎn)時渦輪介入，在時速30km-60km低轉(zhuǎn)速下扭矩響應(yīng)迅速，換擋平順，只需要輕握方向盤，踩住油門，就能輕松自在駕馭。

在入彎、出彎時，強勁動力基礎(chǔ)上，加之轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度出色，行駛動態(tài)響應(yīng)和操控穩(wěn)定性極佳，全程跑下來給我們帶來了不錯的駕駛快感。這主要得益于，在底盤調(diào)校和設(shè)計上，全新奕炫馬赫版在前部減震器塔頂設(shè)計有原生防傾桿結(jié)構(gòu)，保證了底盤更好的動態(tài)響應(yīng)，讓車輛過彎更快更穩(wěn)定。與此同時，本特勒冷彎封閉變截面后橋管梁，在實現(xiàn)底盤輕量化的同時結(jié)構(gòu)強度更高，雖然工藝成本上升了10%，但性能提升20%，因此在彎道中轉(zhuǎn)彎半徑和過彎傾側(cè)更小，過彎速度更迅速。繼承奕炫CTCC年度總冠軍的獵彎基因，在更多高階配置的加持下，全新奕炫馬赫版敢稱“彎道王”。
車叔總結(jié)
毫無疑問，此次試駕成為了一次難得的身體與心靈都在路上的放飛之旅，而極佳的試駕體驗和產(chǎn)品力是分不開的。全新奕炫馬赫版帶給車叔最大的感受就是，作為年輕人的第一臺運動轎跑，全新奕炫馬赫版不止于轎車，是一款引領(lǐng)潮流的新座駕，全系標(biāo)配東風(fēng)馬赫動力，并提供馬赫動力1.5T渦輪增壓版和1.5L自吸版兩套動力系統(tǒng)，不僅實現(xiàn)動力性能的全面進(jìn)化，同時在外觀、內(nèi)飾、配置方面也實現(xiàn)了全面進(jìn)階，真正做到好看、好開、好用，這對于年輕消費者來說無疑是最為實用的利益點。對于打算購買緊湊型轎車的年輕消費者而言，全新奕炫馬赫版是滿足多元化需求的最佳車型。