還能更燃嗎?智能座艙的未來

恩智浦近期展示的面向未來的汽車電子座艙
坐在未來汽車的座艙里,你將被無處不在的屏幕所環(huán)繞,車速車況、音樂空調(diào)控制、導航信息、先進的信息娛樂系統(tǒng),所有信息,一目了然。這個系統(tǒng)托管著11個顯示屏,包括平顯、儀表盤、副駕顯示、中控、左右后視鏡顯示屏,以及內(nèi)后視鏡。所有這些都由恩智浦的雙i.MX 8QuadMax超高端MPU運行?!?/p>
集成的駕駛員狀態(tài)檢測應用(DMS),即智能人臉識別系統(tǒng),通過攝像頭可以利用AI技術對駕駛員的身份進行認證,并實時監(jiān)控駕駛員的狀態(tài),如他的眼睛是否睜開,是不是在打瞌睡,以確保行車的安全。
這樣酷炫的智能汽車座艙離我們并不遙遠,令人心馳神往。
面向未來的汽車電子座艙
今天的汽車已經(jīng)不再是一個單純的交通工具,如何通過車載信息娛樂系統(tǒng)和高級人機界面(HMI),為用戶提供全新的、個性化的智能電子座艙體驗,是汽車電子開發(fā)中的重要課題。

智能座艙系統(tǒng)以座艙域控制器為中心,在統(tǒng)一的軟硬件平臺上實現(xiàn)上述座艙電子系統(tǒng)功能,并融入交互智能、場景智能、個性化服務,它也是人車交互、車與外界互聯(lián)的基礎。
智能座艙平臺是實現(xiàn)智能座艙各項子系統(tǒng)及功能的軟硬件架構。隨著芯片、軟件等技術的不斷提高,一芯多屏多系統(tǒng)的一體化座艙平臺成為下一代座艙的主流趨勢。一方面可以實現(xiàn)系統(tǒng)整合、降低成本;另一方面實現(xiàn)了傳統(tǒng)座艙不能滿足的多屏互聯(lián)、智能交互、智能駕駛等場景化功能需求。
恩智浦全面的智能座艙解決方案
依托高性能計算、語音、HMI、安全和安防以及連接等技術,恩智浦可以提供兩大類智能電子座艙解決方案,其中的經(jīng)典方案包括:
01、車載信息娛樂系統(tǒng)?—— 采用經(jīng)過驗證的車載信息娛樂系統(tǒng)解決方案,可縮短產(chǎn)品上市時間,滿足快速變化的需求。
02、儀表板和車載HMI?—— 從入門級到高性能,恩智浦提供完整的全集成汽車儀表板解決方案:
為上述先進的智能電子座艙解決方案提供支撐的,是恩智浦的5大類高性能產(chǎn)品:
音頻和射頻放大器(LNA、汽車音頻方案)
i.MX應用處理器(i.MX6,i.MX8,i.MX RT)
電源管理IC(PMIC)
無線芯片組(AM/FM收音機和音頻)
連接(WiFi + Bluetooth)

為先進的智能電子座艙解決方案提供支撐
i.MX8平臺為智能電子座艙賦能
汽車座艙的不斷升級,帶動了對芯片升級的迫切需求。恩智浦i.MX8系列應用處理器是一種功能和性能可擴展的多核平臺,包括基于Arm? Cortex? 架構的單核、雙核和四核系列產(chǎn)品,提供基于Cortex-A72+ Cortex-A53 組合、Cortex-A35 和Cortex-M4 的解決方案,適用于高級圖形、成像、機器視覺、音頻、語音、視頻和安全關鍵應用。

i.MX8系列處理器非常適用于從高端視覺和多媒體處理,到高安全和可靠性的嵌入式應用等跨領域的多種應用場景。i.MX 8X可用于汽車儀表盤視頻/音頻、車載信息娛樂系統(tǒng)和車載信息服務等。
傳統(tǒng)汽車業(yè)通常用獨立的控制器操控各塊顯示屏,而現(xiàn)在恩智浦將其全部整合到i.MX8QuadMax微控制器上,用單個芯片控制4個獨立硬件,打造出一芯多屏多系統(tǒng)的一體化座艙平臺,這將給車載信息娛樂系統(tǒng)和儀表盤帶來巨大改進,并大大節(jié)約系統(tǒng)成本。
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未來汽車智能駕駛座艙將向更深入的人車交互智能化發(fā)展,通過語音、手勢、物聯(lián)網(wǎng)、多屏聯(lián)動或全息影像技術實現(xiàn)。構建面向未來的車載信息娛樂系統(tǒng),提供與眾不同的汽車HMI體驗,就從恩智浦半導體開始吧!