有句俗話，多生孩子好打架。這句話說(shuō)白了就是人多力量大，干什么事情都更方便，將此話放在汽車(chē)行業(yè)也比較合適?，F(xiàn)在很多品牌都使自家產(chǎn)品線更加完善，產(chǎn)品越豐富就越能占據(jù)更多的市場(chǎng)，甚至在一個(gè)品牌中還能將新老兩臺(tái)產(chǎn)品全部投入，在此級(jí)別拉開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)，可謂高手。雪佛蘭旗下的邁銳寶使用的就是這個(gè)戰(zhàn)術(shù)，有著全新車(chē)型邁銳寶XL在前展現(xiàn)家族風(fēng)貌，又有老款車(chē)型重新設(shè)計(jì)的邁銳寶搶占緊湊型車(chē)市場(chǎng)。

今天咱們聊聊后者，這款車(chē)型其實(shí)也可以稱(chēng)之為是中國(guó)特供車(chē)型了，而是基于老款車(chē)型進(jìn)行微調(diào)后所生產(chǎn)的升級(jí)版，外觀造型上換裝了雪佛蘭最新的家族式風(fēng)格，但平臺(tái)和動(dòng)力水準(zhǔn)還是沿用之前技術(shù)。正因?yàn)槿绱艘布由蠟榱艘r托邁銳寶XL，所以這款車(chē)現(xiàn)在可謂是最便宜中型車(chē)的一員了。

剛說(shuō)過(guò)了，邁銳寶也換裝成當(dāng)下全新家族的樣式，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上被設(shè)計(jì)出幾條緊繃的線條，彰顯著車(chē)頭的肌肉力量感。使用了分體式進(jìn)氣格柵，下格柵的面積更大，顯得立體感十足，并與大燈相連接，視覺(jué)角度上有著非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，同時(shí)顯得車(chē)頭比較寬。

車(chē)身側(cè)面和車(chē)尾變化并不大，只是一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。尾燈布局調(diào)整為整體樣式，并采用了LED光源。

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大燈造型被設(shè)計(jì)成鷹眼樣式，燈腔內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理，高配車(chē)型裝配了遠(yuǎn)近光一體的氙氣光源，而低配車(chē)型使用的較為廉價(jià)的鹵素光源。比較大的槽點(diǎn)是并沒(méi)有配備日間行車(chē)燈，對(duì)于一款上市不算久的車(chē)型來(lái)說(shuō)，實(shí)屬不應(yīng)該。

內(nèi)飾上的變化比外觀要大，整體視覺(jué)感受要年輕了不少，中控臺(tái)大面積使用了硬質(zhì)材質(zhì)，畢竟售價(jià)有所降低，并沒(méi)有采用過(guò)多的軟質(zhì)材質(zhì)。不過(guò)還是有優(yōu)點(diǎn)的，在中控臺(tái)中間部分使用了曼陀羅紫的絨布面料，手感非常不錯(cuò)，也比較彰顯檔次。之前翻折開(kāi)來(lái)的中控屏幕也被嵌入中控屏8英寸的中控屏所替代，其實(shí)這不是什么大問(wèn)題，只是沒(méi)法私自藏私房錢(qián)了。

方向盤(pán)的樣式?jīng)]有變化，仍使用了真皮進(jìn)行包覆，功能性也沒(méi)有什么變化。儀表盤(pán)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，之前具有肌肉力量感的樣式被取締，不過(guò)看著更時(shí)尚更直觀。

前排座椅的使用了電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐墊的填充物比較軟，坐上去非常舒適，靠背的包裹箱比較可觀，在兩側(cè)還有與中控臺(tái)一樣的曼陀羅紫絨布面料，目的就是增大摩擦力，抑制了側(cè)傾.

邁銳寶目前只搭載了1.5L渦輪增壓一種動(dòng)力，其最大功率170馬力，最大扭矩250N·m，與之搭配是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。這太小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的官方油耗是6.8L/100km。

這款邁銳寶雖然只是將老款車(chē)型進(jìn)行了簡(jiǎn)單微調(diào)，這款車(chē)型又與全新邁銳寶XL實(shí)現(xiàn)新老兩代車(chē)型同堂銷(xiāo)售，所以這款車(chē)的戰(zhàn)術(shù)就是主打性?xún)r(jià)比，的確現(xiàn)在它的優(yōu)惠非常大，用10萬(wàn)出頭一款緊湊型車(chē)的價(jià)格買(mǎi)一臺(tái)中型車(chē)，這可謂是個(gè)非常不錯(cuò)的消息，老就老點(diǎn)吧，誰(shuí)叫它便宜呢，是吧。