當前，迅速增長的汽車保有量給汽車維修行業(yè)帶來了巨大的商機，同時也向汽車維修行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。由于目前汽車維修從業(yè)人員的文化水平、業(yè)務知識、操作技能、道德素質等方面的參差不齊，導致汽車維修質量得不到保障。

凱通汽配批發(fā)供貨一站式平臺是由廣州凱通汽車科技有限公司全新打造的專業(yè)汽車用品批發(fā)連鎖供貨平臺。凱通連鎖汽配總結了當下汽車維修從業(yè)人員尤為突出的3個問題。

1、專業(yè)水平普遍偏低，職業(yè)素養(yǎng)相差甚遠

在眾多維修企業(yè)投入大量資金對廠房、設備等硬件、設施升級換代之后，其人力資源等軟件配備卻始終無法滿足現(xiàn)代汽車維修技術及服務的需要。據凱通品牌汽配供貨廠家了解由于從事汽車維修的人員整體文化素質不高，面對現(xiàn)代汽車新工藝、新技術應用的自我學習能力有限，許多企業(yè)管理人員又對加強人員再培訓的重視程度不夠，而導致這些從業(yè)人員專業(yè)水平跟不上現(xiàn)代汽車技術的發(fā)展。

2、強烈的事業(yè)心和責任感比較欠缺

事業(yè)心和責任感是對汽配從業(yè)人員的基本要求，也是任何一個職業(yè)的從業(yè)者必須具備的基本素質。凱通汽配批發(fā)供貨中心提出：汽配從業(yè)人員在汽車行業(yè)中承擔著重要的社會責任，應以車主的利益為出發(fā)點，以強烈的事業(yè)心，高度的責任感和飽滿的工作熱情，精細化地提供汽車維修服務。

3、培訓方式跟不上發(fā)展趨勢的步伐

一直以來，汽車維修行業(yè)一直采用師傅帶徒弟的傳統(tǒng)綁帶模式，手把手的傳授汽車維修技術知識。由于前期汽車整體結構簡單，汽車維修主要靠眼看、耳聽、手摸，所以師傅的經驗顯得尤為重要。然而面對現(xiàn)代新技術汽車，傳統(tǒng)的汽車維修技術已經過時，這種師傅帶徒弟的培訓方式也難以為繼，再加上“老派”技師的工作作風離現(xiàn)代科技化技術的要求越來越遠，從而出現(xiàn)技術“斷層”，新生力量薄弱的現(xiàn)象。

不過凱通品牌汽配供貨中心也相信在國家新政策發(fā)展的前提下，能逐步改善汽車后市場人員的技能結構和年齡結構趨于合理化。因此，加快提高汽車后市場從業(yè)人員隊伍的專業(yè)素質，高級技能人員隊伍的重鑄、建設，加速新型專家群體的形成，是關系到汽車維修行業(yè)加快實現(xiàn)智能化，促進汽車維修行業(yè)合理、健康穩(wěn)步發(fā)展的關鍵所在。