人才是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力，每年畢業(yè)季可以說(shuō)是企業(yè)前往高校招聘人才的黃金時(shí)期。據(jù)統(tǒng)計(jì)今年的高校畢業(yè)生人數(shù)再創(chuàng)新高，而與過(guò)去應(yīng)屆畢業(yè)生扎堆選擇外企、互聯(lián)網(wǎng)大廠有所不同，新能源汽車行業(yè)成為了今年高校應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)的熱門選擇。

根據(jù)最新獵聘網(wǎng)的數(shù)據(jù)，可以看到比亞迪、華為等企業(yè)成為了國(guó)內(nèi)985/211高等院校以及海外院校畢業(yè)生的熱門搜索詞匯。此外，新能源汽車行業(yè)對(duì)應(yīng)屆碩士、博士生的需求增長(zhǎng)最大，這也表明了新能源汽車行業(yè)正在迅速發(fā)展，急需高層次技術(shù)人才的加入，如果能夠入職這類企業(yè)可以說(shuō)前途無(wú)量。

今年，新能源汽車企業(yè)受到廣大應(yīng)屆畢業(yè)生的青睞，當(dāng)然，不少新能源車企也紛紛到各高校招聘人才。根據(jù)最新消息，比亞迪在今年高校應(yīng)屆畢業(yè)生招聘中招收人數(shù)達(dá)到了3.18萬(wàn)人，其中碩士和博士的整體占比達(dá)到61.3%，有80.8%的校招人員將投入研發(fā)工作，這也使得比亞迪成為今年校招市場(chǎng)中最大的贏家，同時(shí)，也為其儲(chǔ)備高層次優(yōu)秀人才，提升自主研發(fā)能力提供了有力保障。

作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪在人才儲(chǔ)備方面始終保持領(lǐng)先地位。其能夠吸引一流高校的應(yīng)屆畢業(yè)生青睞，除了得益于新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)外，還在于其堅(jiān)持“人才長(zhǎng)期主義”的人才培養(yǎng)機(jī)制。通過(guò)持續(xù)開展的“明日之星·百日蛻變應(yīng)屆生訓(xùn)練營(yíng)”，可以讓每年新入職的應(yīng)屆畢業(yè)生能夠快速成長(zhǎng)為優(yōu)秀的業(yè)務(wù)骨干、管理人才，成為集團(tuán)持續(xù)發(fā)展的中堅(jiān)力量，這也是能夠吸引了眾多名校畢業(yè)生爭(zhēng)相加入原因之一。

除了每年舉辦應(yīng)屆生訓(xùn)練營(yíng)，比亞迪在2022年還設(shè)立了全國(guó)首批備案制國(guó)家級(jí)博士后科研工作站，并在深圳、重慶、西安三地形成了“三站三基地”博士后培養(yǎng)新格局。目前，比亞迪與各大院校聯(lián)合培養(yǎng)了三百多位博士后，為國(guó)家博士后人才的培養(yǎng)、輸出提供了堅(jiān)實(shí)后盾。而這些培養(yǎng)出來(lái)的博士后留在比亞迪工作，也成為公司科技研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的骨干領(lǐng)軍人才。

此外，比亞迪深知技術(shù)為王、創(chuàng)新為本的重要性，在不斷儲(chǔ)備高層次優(yōu)秀人才的同時(shí)，也加強(qiáng)了自主研發(fā)能力。目前，比亞迪在電池、電機(jī)、電控等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)方面取得了顯著成果，這些成果不僅展示了比亞迪公司在研發(fā)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，同時(shí)也彰顯了公司在推動(dòng)和引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展方面的決心和勇氣。

除了我們熟知的新能源汽車，其實(shí)比亞迪是一家擁有四大產(chǎn)業(yè)的大型企業(yè)，包括汽車領(lǐng)域、軌道交通領(lǐng)域、新能源領(lǐng)域和電子領(lǐng)域。其招聘崗位遍布37個(gè)城市，涵蓋超過(guò)50個(gè)專業(yè)類別，為各類專業(yè)人才提供了廣泛的就業(yè)機(jī)會(huì)。這種廣泛的專業(yè)覆蓋范圍使得比亞迪成為“有崗可投”的首選企業(yè)，為解決社會(huì)青年就業(yè)難問(wèn)題提供了極大的助力。