強(qiáng)者更強(qiáng)，向來是更古不變的定律，不論你把它放在任何一個(gè)領(lǐng)域，都適用，而且最可怕的就是強(qiáng)者比你好還要努力。從這幾天與新款?yuàn)W迪A4L的相處中，就能感受到這種強(qiáng)者之風(fēng)。

事實(shí)上，用強(qiáng)者形容奧迪A4L絕對(duì)不為過。從1982年奧迪80 quattro出現(xiàn)后，便以其全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)技術(shù)立下了“沒有人能再越野賽場(chǎng)看到奧迪尾燈” 的傳說。直到2008年國產(chǎn)版奧迪A4L正式推出后，不僅在軸距方面加長(zhǎng)60mm，更是提高了13mm的離地間隙。你會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪A4L自始至終體現(xiàn)出來的就是“啟迪未來”的極致精神。

外觀方面：顏值向來就是真理，一汽奧迪厲害之處就在于懂中國消費(fèi)者。在當(dāng)今時(shí)代，顏值就是正義，有人說看人先看臉，看車也亦是如此。相較于老款A(yù)4L，過去不少消費(fèi)者認(rèn)為的“官車”，但新款?yuàn)W迪A4L絕對(duì)沒有這種氣息。前臉有年輕運(yùn)動(dòng)的一面，也有時(shí)尚優(yōu)雅一面。

而有著“燈廠”之稱的奧迪顯然在新款?yuàn)W迪A4L上面做到了極致，不然又為何廣為流傳的一個(gè) “世界上只有兩種燈，一種是奧迪的車燈，一種是其他車燈”的梗？再來看奧迪大燈的設(shè)計(jì)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)的確如此集合著最新奧迪科技的矩陣式大燈相較于上一代雖然取消了折角處理，但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)依舊相當(dāng)復(fù)雜，精致，這些都是令很多車企望而卻步。

側(cè)身貫穿的腰線，環(huán)繞車窗的鍍鉻飾條以及多幅式的合金輪轂中的紅色卡鉗，無處不彰顯著既年輕運(yùn)動(dòng)，又時(shí)尚精致的氣息。

如果覺得還不夠運(yùn)動(dòng)年輕，那么，層次感豐富的尾部設(shè)計(jì)將會(huì)滿足你的需求。新款?yuàn)W迪A4L采用單口雙出的設(shè)計(jì)，下包圍處還有貫穿兩側(cè)的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，加上微翹的小鴨尾，在視覺上更加運(yùn)動(dòng)大氣。作為一款兼?zhèn)淠贻p、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的豪華車，我想消費(fèi)者很難拒絕這款高級(jí)的新款?yuàn)W迪A4L。

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內(nèi)飾方面：有著時(shí)尚年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，那么內(nèi)飾怎么能缺席呢，當(dāng)然了，新款?yuàn)W迪A4L高端豪華質(zhì)感也并未缺席。打開車門的一刻，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，新款?yuàn)W迪A4L內(nèi)飾的高級(jí)與豪華感是做到位的。無論是造工，還是采用雙色的座椅搭配，新車給人的感覺都十分高級(jí)。

虛擬座艙配合著多功能方向盤、12.3英寸的全液晶儀表、觸摸式中控屏幕以及烤漆式的鋼琴按鍵等等，以及非常彰顯運(yùn)動(dòng)氣息的碳纖維裝飾板，座椅門板alcantara用料不僅讓人感受到奧迪A4L的豪華品牌，還能增加對(duì)這款車的好感度。造工的精細(xì)、細(xì)膩柔和的觸摸質(zhì)感、座椅的包裹性，無處不“提醒”你這就是豪華。

而且，這種豪華質(zhì)感是無處不在的。前排中央過道、中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口上方以及下方，皆有類似玻璃般的材料裝飾，同時(shí)能夠清晰看見縫線處理得極為細(xì)致。所以，個(gè)人覺得新款?yuàn)W迪A4L在豪華質(zhì)感以及高級(jí)感方面是做得比較出色的。

新款?yuàn)W迪A4L車內(nèi)的配置也相當(dāng)豪華。新車搭載了奧迪品牌最新一代MMI信息娛樂系統(tǒng)，同時(shí)，車內(nèi)搭載的是B&O音響。值得一提的是，在A柱的位置上方與下方分別裝置了B&O音響，其中上方的音響主要是高音喇叭，下方的是低音喇叭，播放音樂時(shí)有3D環(huán)繞般的效果。

這些細(xì)節(jié)之處，足以體現(xiàn)出一輛車、一個(gè)品牌的高度。配置的豪華從來都不是以“量”來衡量的，而是以“質(zhì)”來衡量的。所以說新款?yuàn)W迪A4L給到的全然不僅是產(chǎn)品的體驗(yàn)，往更深層次講，是一個(gè)品牌是否有用心去為用戶打造不同的體驗(yàn)。

動(dòng)力方面：終于到了最激動(dòng)人心的緩解，新款?yuàn)W迪A4L的最強(qiáng)操控的稱號(hào)實(shí)至名歸了，有數(shù)據(jù)顯示奧迪A4L的用戶中，女性占比不小，所以很多人說奧迪A4L更適合女性開。也因此有不少人覺得奧迪A4L只是好開，動(dòng)力性比較普通，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。事實(shí)上，女性也追求澎湃的動(dòng)力。

再者說新款?yuàn)W迪A4L搭載的是第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且提供高、中、低三種版本，全系標(biāo)配7速濕式雙離合。本次試駕拿到的是高功率版本的奧迪A4L，最大輸出功率為185kW，最大輸出扭矩為370N·m，動(dòng)力是相當(dāng)澎湃的。

通過幾天接觸下來，新款?yuàn)W迪A4L是個(gè)性的，全系標(biāo)配倍耐力pz4高性能輪胎要知道倍耐力在行業(yè)中就是以操控出名的，加上其搭載的 ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，抓地力表現(xiàn)十分出色，即便是彈射輪胎也不會(huì)打滑，在超車以及過彎表現(xiàn)十分出色，并無拖泥帶水之意。

綜合點(diǎn)評(píng)：其實(shí)，作為一款一線豪華品牌的車型，新款?yuàn)W迪A4L的實(shí)力固然出色，但似乎奧迪A4L并不滿足當(dāng)前的實(shí)力。明明當(dāng)前的實(shí)力已經(jīng)足夠強(qiáng)大，但仍卻比你更努力。這樣的精神其實(shí)我們并不陌生，其實(shí)生活中有不少人的實(shí)力很強(qiáng)，但他們依然默默地努力提升自己，為的就是遇見更好的自己。

從新款?yuàn)W迪A4L身上便能夠發(fā)現(xiàn)，它的產(chǎn)品力是極為出色的。而它每一次改變、每一次努力，都能反應(yīng)出一汽-大眾奧迪是非常懂中國消費(fèi)者的。作為一款豪華品牌車型，個(gè)人覺得新款?yuàn)W迪A4L也是到位的。