15年前的今天，在四川省阿壩藏族羌族自治州汶川縣發(fā)生了建國后最強烈的大地震，大量通往災區(qū)的道路被損毀，致使災區(qū)的對外交通完全中斷，這時候就需要利用直升機打開空中通道，撤離傷員，運送物資，下面我就為大家介紹一下那些參與過抗震救災的直升機。

1.米-171型中型多用途直升機

米-171直升機是俄羅斯米里直升機設計局在米-8T和米-17型直升機的基礎上研制的中型多用途直升機，該機可以用于人員運輸、空降和空投物資，加裝武器掛架后可執(zhí)行對地攻擊任務，在汶川地震中，成都軍區(qū)陸航部隊裝備的米-171直升機多次穿梭于災區(qū)，給當地百姓帶去了希望。 2.S-70C型通用直升機

1984年，我國以每架7000000美元的價格從美國西科斯基直升機公司購買了24架S-70C型民用版“黑鷹”通用直升機，該機性能卓越，能在高原地區(qū)飛行，自引進以來只發(fā)生過一次墜機事故，在汶川地震發(fā)生后最先降落在震中映秀鎮(zhèn)的就是成都軍區(qū)的S-70直升機，在此后的黃金72小時里，S-70直升機也經常穿梭在震區(qū)，給災民帶去了重建家園的信心。 3.直-8大型直升機

直-8是我國在上世紀90年代以法制SA-321大型直升機為基礎仿制的13噸級大型直升機，直-8可在高溫和低溫環(huán)境下正常使用，直-8先后衍生出了直-8通用型、直-8J艦載型、直-8S搜救型、直-8FWJS森林消防型等多種型號。在汶川地震的救援行動中共有12架直-8奔赴災區(qū)，在參戰(zhàn)指戰(zhàn)員和解放軍第五七零一工廠的共同努力下，多次圓滿完成了轉移人員、運送物資、噴灑藥物等抗震救災任務。 3.米-26重型直升機

米-26是俄羅斯米里直升機設計局研制的雙發(fā)重型直升機，該機載重量大，機內載重和機外吊掛載重均可達到60噸，與美國C-130戰(zhàn)術運輸機相當。是世界上最大、最重的軍民兩用直升機。 汶川地震發(fā)生后，中國民航總局下令調用哈爾濱飛龍通用航空公司的一架米-26飛赴地震災區(qū)參與救災，同時從俄羅斯臨時租用一架。由于地震對地面道路破壞非常嚴重，參與救援的大型設備很難到達救災現場，米-26則擔負吊運大型設備飛往救災現場的運輸任務，共計吊運推土機、挖掘機、鏟車、油罐及集裝箱等60余臺，吊運總重達800余噸，為地震搶險的順利進行起到了非常關鍵的作用。5月20日，1架米-26僅飛行2架次就將一個村的近230名村民疏散到安全地帶。 4.SA-332大型直升機

SA-332直升機是原法國航宇公司在SA-330“美洲獅”直升機的基礎上研制的，綽號“超級美洲豹”，機上裝有紅外夜視系統等先進機載設備，機身寬敞，可容納6張?zhí)Т埠妥銐虻尼t(yī)療設備，汶川地震發(fā)生后交通運輸部和香港特區(qū)政府飛行服務隊均派出了超級美洲豹直升機執(zhí)行全天候精確救援任務。 汶川地震的教訓迫使我國必須自主研發(fā)先進的軍民用直升機，直-10、直-19、AC-313等直升機相繼服役，我相信我們的直升機一定會越來越先進。