奔馳Arocs大件運(yùn)輸卡車(chē)實(shí)拍,4軸625馬力暴力配置,你猜它平常拉多少?lài)崳?/h1>
在前幾天,我們?yōu)槟榻B了奧地利FELBERMAYR公司旗下的大件運(yùn)輸車(chē)隊(duì)陣容,琳瑯滿(mǎn)目的重型拖頭讓人目不暇接。不少讀者對(duì)FELBERMAYR公司的Arocs起了興趣。今天,我們就為大家介紹該公司的Arocs 8x6大件牽引車(chē)。

目前,Arocs 8x6是該公司重型運(yùn)輸?shù)闹髁?chē)型之一,有著極高的出鏡率,而藍(lán)白黃三色涂裝,讓它在路上極具辨識(shí)度。

旗下的多個(gè)子公司也有配屬使用Arocs 8x6,它們的配置大致相似,針對(duì)公司業(yè)務(wù)的不同,細(xì)微配置有些差別,但影響不大。

這些車(chē)輛都為Arocs 4163車(chē)型,意味著車(chē)輛的GVW為41噸,具有625匹馬力。目前,奔馳的OM473型直六發(fā)動(dòng)機(jī)最高能輸出625匹馬力,獨(dú)具特色的VIAB系統(tǒng)與X-Pulse燃油噴射技術(shù)讓它在歐洲備受歡迎。

歐洲主要工況都集中在公路運(yùn)輸,大件牽引車(chē)也相應(yīng)的以8x4為主。而這輛大件車(chē)使用了8x6驅(qū)動(dòng),較為罕見(jiàn)。

這種布局讓前軸具有了額外的牽引力,方便脫困。同時(shí),顯著的增加了駕駛室的高度。即使是向下延伸了一級(jí)的附加登車(chē)踏板,也已經(jīng)高過(guò)了半個(gè)輪胎。

在第一軸和第二軸之間的空隙,車(chē)輛主要用來(lái)布置尿素液罐和大尺寸的工具箱,便于裝載附件使用。油箱放置于駕駛室后方的大件包內(nèi),是大件牽引車(chē)的常用做法,為底盤(pán)省下寶貴的空間。

由于這種大件牽引車(chē)會(huì)應(yīng)用于多種不同的運(yùn)輸任務(wù),車(chē)載設(shè)備必須應(yīng)有盡有。

后雙驅(qū)動(dòng)軸采用了米其林X-Works輪胎,專(zhuān)門(mén)用于重型工作,尺寸為315 80 R22.5.

沒(méi)接掛掛車(chē)時(shí),后部大件包構(gòu)成能看的更加清楚。最下方為車(chē)輛的油箱,上方為附加散熱器、工具箱等附加設(shè)備,還有梯子、軟管、工作燈等。

車(chē)輛的蓄電池也改在油箱上方放置。為了拓展空間,還安裝了額外的不銹鋼儲(chǔ)物箱。

鞍座支持前后擺動(dòng),在日積月累的重度使用下已經(jīng)有了磨損。

在尾燈上方,車(chē)輛還額外安裝了LED工作燈。在現(xiàn)實(shí)使用中,LED工作燈能照亮掛車(chē)鵝頸下方,避免了很多事故。貫徹不帶問(wèn)題上路的宗旨,F(xiàn)ELBERMAYR公司為絕大多數(shù)的車(chē)輛都安裝了照向車(chē)尾的LED工作燈。

同時(shí),車(chē)尾還安裝了rockinger公司的重型聯(lián)軸器以及電氣接口,便于重型運(yùn)輸。

同來(lái)自德國(guó)的Goldhofer公司掛車(chē),是重型運(yùn)輸?shù)牟欢x。Goldhofer公司還制造機(jī)場(chǎng)牽引車(chē),SPMT等重型設(shè)備。

車(chē)輛能夠安裝壓載床。

同時(shí),還有車(chē)載液壓泵,能夠?yàn)閽燔?chē)和列車(chē)提供液壓動(dòng)力源。

特殊的車(chē)架結(jié)構(gòu)讓輪罩高度也高了不少。

即使是輪罩上方的小空間也沒(méi)有浪費(fèi),也做了儲(chǔ)物箱,還帶個(gè)小鎖,十分可愛(ài)。

大件包的特寫(xiě)。在工具箱側(cè)面固定著掃把和鐵鏟,連鏟子都涂上了FELBERMAYR標(biāo)志性的藍(lán)色。

解掛的管線(xiàn),下方的液壓管路此時(shí)為掛車(chē)的懸掛等液壓組件提供壓力。

大件包擋板上的開(kāi)孔,內(nèi)部放有大尺寸的散熱器,為發(fā)動(dòng)機(jī)、VIAB、TRC等系統(tǒng)提供額外的散熱,讓車(chē)輛能更長(zhǎng)時(shí)間的工作。

裝車(chē)前的大件包。如果您想了解更多,不妨閱讀筆者之前撰寫(xiě)的SLT科普文章。

大件包下方為車(chē)輛的尾氣后處理系統(tǒng),掛鉤、水箱等配件。在新Arocs上,車(chē)輛并不可選裝小型水箱,只能在后期自行加裝。水箱主要用于洗手或清洗附件,保證清潔、安全的工作環(huán)境。

沃爾沃提供的水箱附件,能夠安裝在FH卡車(chē)的側(cè)儲(chǔ)物箱下方,容積6.5升。

不用時(shí),水箱就安置在這里。

駕駛室和輪罩的高度較高,您能輕松看到車(chē)輛的排氣管,上面覆蓋了銀色的隔熱材料。

標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)與尾氣后處理系統(tǒng)布置

車(chē)輛前橋的懸掛組件與車(chē)架,還能清楚地看見(jiàn)傳動(dòng)軸。

底盤(pán)下方十分規(guī)整。

這輛車(chē)使用了窄體的帶臥鋪駕駛室。

意味著,車(chē)輛失去了很多橫向空間。同時(shí),還有較大的發(fā)動(dòng)機(jī)鼓包。

車(chē)頂安裝了燈架、照明燈、旋轉(zhuǎn)告警燈、遮陽(yáng)板等附件。


在中網(wǎng)下方,原有的保險(xiǎn)杠中段被車(chē)輛的聯(lián)軸器支架取代。這個(gè)支架同樣兼具踏板的作用,內(nèi)部鋪設(shè)了防滑層。

目前,公司保有非常多的Arocs 8x6,與Actros SLT搭配,它們已經(jīng)成為了大件運(yùn)輸?shù)牟欢x。隨著新一代Arocs全面鋪貨,F(xiàn)ELBERMAYR是否會(huì)有進(jìn)一步的動(dòng)作?讓我們一起期待吧!
文:heseaotter