記者丨寧曉敏 見習生丨 李琳

出品丨鰲頭財經(jīng)（theSankei）

隨著開幕的日益臨近，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱“上海車展”）也逐漸成為汽車行業(yè)關(guān)注的焦點。

作為2023年第一場全球A級車展，本屆上海車展主題為“擁抱汽車行業(yè)新時代”，總展出面積超36萬平方米，室內(nèi)展館數(shù)量達到13個，包括9個乘用車展館，3個汽車科技與供應鏈展館，共計超1000多家企業(yè)參展。

在汽車整車領(lǐng)域，不僅有BMW及MINI，奧迪品牌（一汽-奧迪、上汽奧迪），梅賽德斯-奔馳，還有上汽集團、一汽紅旗、一汽奔騰、東風汽車等國內(nèi)六大汽車集團，以及保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等眾多豪華品牌。

新能源汽車領(lǐng)域，共有蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、哪吒汽車、零跑、高合HiPhi等超過20個新能源汽車品牌參與，并將在上海車展期間推出旗下最新車型。

在乘聯(lián)會秘書長崔東樹看來，新能源汽車或?qū)⒊蔀楸緦密囌沟囊淮罅咙c，“自主新能源全面形成領(lǐng)軍性的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，推動智能電動化新品和新技術(shù)全面展示，推動中國汽車的世界崛起”。

布展工作基本完成，靜待開幕

在上海車展開幕的前兩天，鰲頭財經(jīng)記者在本屆車展舉辦地點——位于上海青浦區(qū)的國家會展中心看到，會場布置已經(jīng)接近尾聲，在會展入口處，僅有數(shù)名工人在進行清潔等最后的收尾工作。

現(xiàn)場出入更多的是參展車企的工作人員及服務人員。有工作人員表示，目前展館內(nèi)的布置已經(jīng)基本就緒，目前主要是各個參展車企對自己所在的展區(qū)進行最后的修整，還有補充飲料、小食，以及宣傳物料等?！昂筇欤?8號）就正式開幕了，現(xiàn)在基本工作都準備的已經(jīng)差不多了，更多的是拍攝的人員在進行設備調(diào)試?！?/p>

在國家會展中心走訪過程中，鰲頭財經(jīng)記者看到，乘用車所在的展區(qū)，大部分車企的參展車型已經(jīng)停放在展區(qū)內(nèi)，有的已經(jīng)揭開神秘面紗，也有一些車型仍蓋著車罩，等待活動當天亮相。此外，還有少部分車企的參展車型正在被運輸車加緊運往既定展區(qū)。

值得注意的是，作為2023年汽車行業(yè)的第一場盛會，不少車企都給予了高度重視，也投入了大量宣傳資源來吸引參會人員的注意。

上汽集團可以說是上海車展的“東道主”的存在，其旗下新能源汽車品牌“智己汽車”在展會入口處懸掛了巨大的宣傳海報，尤為引人注目。而在會展中心整個3H館展區(qū)，基本上都是與上汽集團有關(guān)系的品牌，比如上汽大眾、上汽奧迪、別克、雪佛蘭等。

會展中心場館外的道路旁，樹立著數(shù)量眾多的廣告牌，而這些也成為車企爭相展示旗下車型的重要窗口。

比如廣汽本田展示的有雅閣、致在、極湃 e:NP 等多款車型。在上海車展期間，廣汽本田將推出搭載2.0L插電混合動力系統(tǒng)的第十一代雅閣。豪華汽車品牌的沃爾沃也將在上海車展期間推出全新純電旗艦SUV EX90。

當然，隨著開幕時間的到來，布置工作完成后，或?qū)⒂懈嘬嚻蟮母嘬囆屯ㄟ^各種的方式進行展示，吸引消費者同時，也向同行“秀肌肉”。

新能源汽車或站“C位”

根據(jù)乘聯(lián)會披露的數(shù)據(jù)顯示，今年3月，新能源乘用車批發(fā)銷量達到61.7萬輛，同比增長35.2%，環(huán)比增長24.5%，新能源滲透率進一步提升。

其中，3月新能源車廠商批發(fā)滲透率為31%較2022年3月25.1%的滲透率提升6個百分點；零售滲透率為34.2%，較去年同期28.1%的滲透率同樣提升6個百分點。

可見，新能源汽車的市場滲透率在去年達到新高之后，2023年，仍在進一步提升。

因此，本屆上海車展新能源汽車或?qū)⒊蔀榻裹c中的焦點——這點從各個車企發(fā)布的與上海車展相關(guān)的預告中可以一窺端倪，即無論是國產(chǎn)品牌，還是合資品牌，抑或是豪華汽車品牌，都將上海車展視為展示其電動化發(fā)展成果的重要窗口。

根據(jù)大眾汽車發(fā)布的預告，在上海車展開幕的當天，即4月18日，備受市場關(guān)注的大眾ID系列純電動轎車ID.7將正式亮相。

公開資料顯示，大眾ID.7采用MEB 平臺打造，長寬高分別為4956/1862/1537mm，軸距為2965mm，新車將推出后驅(qū)單電機和四驅(qū)雙電機兩個版本，最高續(xù)航里程可達700公里，預計起售價為222萬元。

比亞迪將在上海車展4月18日開幕的當天舉行仰望品牌發(fā)布會，百萬級國產(chǎn)超跑仰望 U9 和百萬級新能源硬派越野車仰望 U8將發(fā)布，后者將在發(fā)布會上正式開啟預售，同時，集比亞迪集團最極致的技術(shù)應用、最前瞻的技術(shù)構(gòu)想的“仰望架構(gòu)”也將正式發(fā)布。

比亞迪旗下另一高端品牌騰勢汽車在上海車展上，或?qū)l(fā)布旗下第三款產(chǎn)品“騰勢N8”，該車定位為中型SUV，長寬高分別為4949/1950/1725mm，軸距為2830mm，共有插電混動和純電2種版本，外界預計騰勢N8售價將在30萬元左右。

吉利汽車旗下高端新能源品牌銀河系列產(chǎn)品也將在本屆上海車展上亮相。

根據(jù)吉利官方發(fā)布的消息，“吉利銀河”旗下的首款產(chǎn)品——智能電混SUV銀河L7將參加上海車展。銀河L7定位為緊湊型SUV，搭載神盾電池安全系統(tǒng)、全新雷神電混和全新銀河N OS等智能科技，綜合續(xù)航里程達1370公里。售價方面，目前尚未從公開渠道查詢到。

作為造車新勢力代表的蔚來汽車和小鵬汽車也攜旗下重磅產(chǎn)品參加本屆上海車展。

蔚來汽車將在車展上發(fā)布基于NT2.0平臺打造的全新ES6。此外，2023款蔚來ET7車型也將正式發(fā)布。小鵬汽車旗下定位為轎跑SUV的G6也將在車展上首次亮相，該預計售價在20-30萬元之間。小鵬汽車對G6寄予厚望，董事長何小鵬曾對外公開表示，G6在空間、續(xù)航、造型、內(nèi)飾上的優(yōu)勢非常突出，具備成為爆款的潛力，銷量將達到P7的2~3倍。

值得注意的是，在新能源領(lǐng)域發(fā)力相對滯后的豐田汽車、本田等合資汽車品牌也將發(fā)布其在新能源領(lǐng)域的最新產(chǎn)品。

據(jù)了解，本屆上海車展，豐田汽車旗下bZ純電系列將有兩款新車型亮相，本田汽車旗下 e:N純電系列的第二款車型將在上海車展迎來全球首發(fā)。

以寶馬、奔馳、奧迪為代表的豪車汽車品牌也將在本屆上海車展上發(fā)布新能源汽車產(chǎn)品。比如寶馬X1的純電動版本iX1將在車展期間亮相，該款車型車展上發(fā)布后，預計將于今年年底上市。梅賽德斯-邁巴赫的首款量產(chǎn)純電車型全新EQS純電SUV將在車展期間全球首發(fā)，另外，該品牌下的梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車也將在車展期間亮相上市。

除此之外，東風標致408X、紅旗H6、奔騰M9、魏牌高山DHT-PHEV、勞斯萊斯純電閃靈等眾多新能源車型也將在上海車展期間亮相。

崔東樹認為，本屆上海車展毋庸置疑將會成為新能源車型的盛筵，特別是國產(chǎn)新能源品牌迎來產(chǎn)品技術(shù)的落地，讓普通消費者能夠更好地享受到新能源時代的便利性和科技性。

國際車企全力參與中國電動化，將推動整體國際車企與中國技術(shù)相結(jié)合，使中國成為世界最有效、最充分競爭的一個市場。

本屆上海車展新能源汽車領(lǐng)域還將有哪些亮點，以及面對來勢洶洶的新能源汽車，傳統(tǒng)燃油車將作出怎么樣的改變以應對，鰲頭財經(jīng)將持續(xù)關(guān)注和報道。