有銳界L陪伴這個五一長假嗨起來

4月的最后一天，新買的銳界L混動STLine和期待已久的五一小長假一起到了，于是我迫不及待地帶著全家人來了一場說走就走的露營，這次我們?nèi)チ艘粋€離城市不太遠的小眾景點，熱度不算太高，但是貴在清靜。另外呢我也很想看看我的銳界L混動STLine在城市以外的路況還會有什么樣的表現(xiàn)。

說說我為啥要買銳界L

以前爸媽沒和我們住一起，但現(xiàn)在爸媽幫我們照顧小孩，到了周末或者節(jié)假日一家人想要出門就有點尷尬了，所以今年我們計劃買一輛空間大點的SUV，這樣一家人都能統(tǒng)統(tǒng)裝下。還有就是有老人和孩子，車里的舒適性不能差，至于媳婦的要求就比較簡單了，能躺在椅子上聽歌看電影就行，而我更在乎的是性能，車開起來必須給力，動力絕不能拉胯。

選車的時候先后考慮過漢蘭達和銳界L，反復做功課反復對比，銳界L空間比漢蘭達大點，2+2+3座椅布局我認為更實用，27英寸中控大屏和第二排的零重力座椅充分照顧到了娛樂性和乘坐舒適性，這些方面漢蘭達就要稍微遜色一點了。動力當然是銳界L混動四驅(qū)STLine比較猛，零百加速7秒多點，動力隨叫隨到，關鍵是平順，起步和中途加速相當絲滑，漢蘭達雙擎也不得不服。混動四驅(qū)STLine落地基本上比漢蘭達四驅(qū)至尊要低4-5萬，省下的可都是真金白銀，自己揣在兜里當油費挺好的。

不負好春光自駕露營正當時

露營的地方離我們家大概一百公里，算是一次小長途吧，我們采購了不少食材，一切準備就緒之后跟著車上的導航就出發(fā)了，咱們直奔目的地！

經(jīng)過兩個多小時的“長途”跋涉，終于在擁擠的高速上順利下道，接著又開了十多公里鄉(xiāng)村公路，欣賞了不少沿途的美景，最后順利到達目的地。下車后孩子很興奮，我讓他們先到處轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，挑好地方之后我們再“安營扎寨”。

回到停車的位置準備拿東西，我才發(fā)現(xiàn)這個地方景色也不錯，臨時起意為銳界L拍了幾張。

銳界L顏值在線，再加上這里鮮花盛開，綠草如茵，我這個手殘黨還是拍出了大片的感覺，嘿嘿。

全黑的中網(wǎng)是STLine的獨有造型，“鱗片”在陽光下閃閃發(fā)光，看上去太有感覺了。

日行燈造型挺有科技感的，解鎖的時候燈光會依次閃爍，特別漂亮。

懸浮式車頂運動感十足。

雙色輪圈，真酷。

在智能化方面，福特現(xiàn)在比國產(chǎn)車還卷了，27英寸的中控大屏還真的很少見，里面功能也多，車輛控制，多媒體，娛樂，社交等等一樣不少，還能分屏控制，媳婦在副駕看電視同時我也能用屏幕來導航。

紅黑色的內(nèi)飾運動感滿滿，感覺坐在這樣的環(huán)境下開車能讓我重新找回二十歲的激情，哈哈。當然最有激情的還是它的動力，加速很猛，就算滿載情況下爆發(fā)力還是很強，輕輕一踩動力就來了，感覺是有求必應，油門非常跟腳，甚至還有點開電車的感覺。高速上超車也非常輕松，這就是混動的魅力呀。

平底方向盤很有賽車范兒，轉(zhuǎn)向比較輕，好開。駕駛座正前方有HUD抬頭顯示，基本上把時速、導航等重要的行車信息，都可以投影到駕駛員前面的風擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭不轉(zhuǎn)頭就能看到時速、導航等重要的駕駛信息，挺方便的，而且像這種太陽光直射的情況下也能看得清楚，不錯。

座椅是翻毛皮的，摸著很舒服，坐上去也軟和，質(zhì)感非常棒。

第二排座椅是獨立的兩個座位，還有無線充電和腿托，一鍵開啟零重力模式之后超級舒服。這次出門讓父母坐的第二排，他們可開心了。

獨立空調(diào)比較實用，第二排想要什么溫度自己調(diào)就行。

與我們同行的還有表弟一家人，他早就想感受一下我的新車了。

停好車之后，我們來搭建我們的“露營基地”。

媳婦帶了一束花，布置在這里還蠻有情調(diào)的嘛。

布置完場地該解決溫飽了，烤串搞起來

烤串擼完還有小海鮮。

解決了午餐大家都在休息，在這樣山清水秀晴空萬里的環(huán)境下露營還挺愜意的。

（PS：就是太陽大了點，有點熱）

簡單午休了一下，一家人開始到處去游玩，兩個小孩子很開心。

玩累了又回到我們的“基地”，來一頓精致的下午茶。

一家人圍坐在這里談笑風生，讓我感覺心里特別暖。

第一次開銳界L自駕露營，一路上銳界L給了我很多驚喜，也讓家人享受到了更加舒適的旅途，一起享受生命中最簡單也最美好的時刻，希望下次假期我們可以再次踏上這樣的旅程！