當(dāng)一眾國內(nèi)企業(yè)還在陸地二三四輪摩托車的市場里打得死去活來。川崎隨手扔下一款ZX-4R，然后就跑去玩水了......這節(jié)奏，大家跟得上嗎！???

川崎正值JET SKI 50周年之際，在國內(nèi)舉辦了首場PWC摩托艇水上活動(dòng)，使用全球頂尖的川崎JET SIK UTLAR 310LX 作為活動(dòng)用車，不！是船！全程主打一個(gè)字，玩！不管你騎摩托車技術(shù)多好，也不管你懂不懂摩托艇，來到川崎WPC包教包會(huì)！???????????????????

川崎的PWC摩托艇活動(dòng)與川崎的陸地活動(dòng)規(guī)格與流程是大致一樣的，參加過川崎活動(dòng)的車友應(yīng)該有所體會(huì)。輕松、好玩、除了安全要求以外，沒有過多的限制，能夠讓車友過足癮！接下來跟著鏡頭，看看這場PWC的精彩瞬間。??????

KAWASAKI 2023 PWC水上摩托艇??????

正如上文所說，不管你懂不懂摩托艇，川崎總有辦法讓你學(xué)會(huì)。國家級專業(yè)教練現(xiàn)場教學(xué)，分理論與實(shí)踐部分，一個(gè)上午就經(jīng)輕松掌握川崎JET SIK UTLAR 310LX摩托艇的操作。?

至于要在水里面翻個(gè)跟頭什么的！那都是下午的事情了。因?yàn)樵谙挛绲脑囻{中，將沒有教練的輔助，這時(shí)候車友們就可以勇敢地直視海浪！?????????????????

陽光，海岸，川崎，摩托艇，這些都到位了，又怎么能少了比基尼美女？不得不說青島的美女都不怕鏡頭，這應(yīng)該是山東女孩與生俱來的自信！

川崎JET SIK UTLRA 310LX摩托艇

JET SIK UTLRA 310LX，一串英文命名雖然那很長，但每一個(gè)單詞都簡單易懂，JET為噴射形態(tài)，說明這是一臺(tái)激噴動(dòng)力的摩托艇。UTLRA大概可以翻譯為瘋狂的意思，而310并不是說它只有310cc，而是擁有恐怖的310匹馬力。至于LX就是頂配豪華版的意思了！

擁有增壓其的加持下，直列四缸1498cc排量的JET SIK UTLRA 310LX擁有業(yè)界同類產(chǎn)品中最大的馬力，號稱摩托挺中的H2R。當(dāng)然由于摩托艇與摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)存在明顯區(qū)別，所以這里只是對其所謂地位與H2R類比而已。

0-100公里/小時(shí)加速方面，其實(shí)我也不知道要多少秒，因?yàn)轳{駛起來真的很猛，完全沒有時(shí)間去留意儀表變化！同時(shí)這款摩托艇支持噴嘴的高度調(diào)整，能讓你輕松做出回旋或者抬頭動(dòng)作，??

更多的配置如四單元音響、獨(dú)有的右側(cè)把手按壓式倒車檔位、船舷保護(hù)、尾部登船平臺(tái)、后置拖拽沖浪影相功能等等，在獵奇之余心中只覺“豪華”。然而這些功能在今天的試駕中暫時(shí)還是沒能用上，雖然略帶一絲遺憾，不過能獨(dú)自駕駛一臺(tái)310匹的增壓猛獸，已經(jīng)是很不容易的事情。?????????????????????

如果說，留有一絲遺憾，就是對下一次相遇的期待。那我們在川崎廣州站或?qū)⒃俅我娒?，到時(shí)候再給各位車友詳細(xì)介紹這款JET SIK UTLRA 310LX的各種詳細(xì)玩法！

小 結(jié)

作為國內(nèi)首場川崎水上活動(dòng)，川崎只是小試牛刀，未來將會(huì)有越來越多的水上活動(dòng)在國內(nèi)開展，喜歡的朋友不妨繼續(xù)關(guān)注。

回顧國內(nèi)的摩托車市場，雖然摩托車與摩托挺都有摩托兩字，但市場分化并不相同。暫時(shí)為止，國內(nèi)摩托艇的發(fā)展仍處于空白階段，面對日益飽和的二輪摩托車市場，不知道有沒有國產(chǎn)廠家要嘗試一下摩托艇呢？