云端之上的高速公路,你見過嗎?中國(guó)又1超級(jí)工程,老外都不敢想

提到西南地區(qū),很多人聯(lián)想到的是當(dāng)?shù)爻缟骄X,交通極為不便,但云端上的高速公路,你見過嗎?原來中國(guó)又1大超級(jí)工程在這里落成,老外連想都不敢想,它就是平塘特大橋,位于貴州省黔南布依族苗族自治州,橫跨在槽渡河大峽谷之上,對(duì)于這座大橋的出現(xiàn),很多人感到不可思議,因?yàn)樗麄儾幌嘈胖袊?guó)能夠在大山中造出這么偉大的工程。

在西南地區(qū)造橋,其難度甚至比建設(shè)長(zhǎng)江大橋還要難上許多倍,一方面,在長(zhǎng)江上造橋,只需要造好橋墩,大橋就算完成一半了,而在西南地區(qū)造橋,不要說造橋墩,即使是橋梁的選址都十分困難,因?yàn)檫@里地形非常復(fù)雜,并不像長(zhǎng)江上,除了江面寬度不同外,其他地質(zhì)條件都比較接近,另外一方面,造橋需要大型施工設(shè)備與原材料,長(zhǎng)江上可以直接用運(yùn)輸船來運(yùn)輸,而西南地區(qū)交通不便,根本就無法將一些重型設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。

平塘特大橋在一座大峽谷上,由于這座峽谷的跨度實(shí)在太大了,所以并不適合橋梁的修建,對(duì)此大橋工程師突發(fā)奇想,巧妙地利用了峽谷中一塊凸出來的山體,這樣一來,就解決了橋墩架設(shè)難題,可以發(fā)現(xiàn),這座大橋的造型極具辨識(shí)度,三座橋墩分別架設(shè)在兩側(cè)山體以及中間的山頂上,一般而言,架設(shè)這種規(guī)模的橋梁,最合適的方案應(yīng)該是懸索橋,但這里卻采用了斜拉橋設(shè)計(jì)。
為何采用這種方案呢?因?yàn)楦鷳宜鳂蛳啾?,斜拉橋的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,并且所需要的材料更少,這對(duì)于西南地區(qū)的橋梁建設(shè)而言非常重要,因?yàn)榇笮弯摬牟⒉贿m合在這里運(yùn)輸,而采用了斜拉橋后,就可以有效降低原材料的運(yùn)輸量,并且節(jié)約施工成本,但并不意味著平塘特大橋就容易建設(shè),畢竟橋塔的高度普遍超過300米,而且中間一座橋塔受力明顯,如果結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠,將成為大橋的主要薄弱點(diǎn)。

這座大橋所處的位置,非常靠近旅游景區(qū),所以大橋還必須能夠與當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境融為一體,可以發(fā)現(xiàn),這座大橋采用藍(lán)白相間的色彩搭配,一旦到了雨霧天氣,車輛在橋上行駛就如同騰云駕霧一般,而且這座大橋采用雙向四車道設(shè)計(jì),最高行駛速度可以達(dá)到80公里每小時(shí),完全可以滿足西南地區(qū)大車流量的通行需求。
這座大橋的建成,極大改善了西南地區(qū)的交通環(huán)境,要知道長(zhǎng)期以來,中國(guó)就非常注重國(guó)內(nèi)交通路線的發(fā)展,而貴州因?yàn)樘厥獾匦危恢笔侵袊?guó)交通最不便利的位置,現(xiàn)在有了高速公路,那么就能夠有效推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè),并且讓許多人可以走出大山,同時(shí),交通情況的改善,也讓越來越多的外地游客可以自駕游前往貴州,可以說,這座大橋?qū)F州的發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。