9月26日，北京現(xiàn)代的旗艦SUV車(chē)型第四代勝達(dá)旅行家正式上市，新車(chē)共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間為20.28-26.98萬(wàn)元，同時(shí)官方還發(fā)布了免息金融先享、購(gòu)車(chē)零元先享、置換補(bǔ)貼先享、免費(fèi)流量先享、專(zhuān)屬服務(wù)先享六大政策禮遇。

第四代勝達(dá)旅行家作為2019年上市的第四代勝達(dá)的中期改款車(chē)型，定位于“多功能大六座旗艦SUV”，新車(chē)針對(duì)中國(guó)家庭消費(fèi)者的實(shí)際用車(chē)需求進(jìn)行了多項(xiàng)深入優(yōu)化與升級(jí)，通過(guò)外觀內(nèi)飾的調(diào)整和功能配置的增加，讓第四代勝達(dá)旅行家能夠滿(mǎn)足眾多家庭用戶(hù)“既能朝九晚五，又能山河爛漫”的多場(chǎng)景用車(chē)需求，同時(shí)也能進(jìn)一步提升北京現(xiàn)代SUV家族的產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力，助力北京現(xiàn)代銷(xiāo)量持續(xù)攀升。

在外觀方面，第四代勝達(dá)旅行家采用了目前十分流行的分體式大燈設(shè)計(jì)，同時(shí)增大了進(jìn)氣格柵的尺寸，內(nèi)部的網(wǎng)狀格紋造型也改為箭羽式，前杠下部的中網(wǎng)造型也更加立體并增加了銀色裝飾。而此前造型較為另類(lèi)的尾燈設(shè)計(jì)，也重新調(diào)整透明燈罩的材質(zhì)，使尾部看上去更加協(xié)調(diào)。

第四代勝達(dá)旅行家的車(chē)身尺寸為4945*1910*1720mm，軸距為2865mm，其長(zhǎng)度略有增加，寬度和軸距也保持了一定優(yōu)勢(shì)。雖然側(cè)面造型并無(wú)變化，不過(guò)較為平直的造型風(fēng)格和粗壯的D柱鍍鉻裝飾讓這款大6座SUV看上去依舊是頗為硬朗的風(fēng)格。

內(nèi)飾方面的變化同樣不小，第四代勝達(dá)旅行家將中控臺(tái)的布局調(diào)整為更加實(shí)用的上下雙層設(shè)計(jì)，上部為電子換擋機(jī)構(gòu)和控制區(qū)域，下部則為大尺寸的儲(chǔ)物空間，同時(shí)對(duì)中控臺(tái)區(qū)域的功能劃分進(jìn)行了優(yōu)化，將按鍵式換擋、空調(diào)控制界面、多媒體與駕駛模式等大面積物理按鍵設(shè)計(jì)為一個(gè)整體區(qū)域。而本身第四代勝達(dá)旅行家配備的新一代AVNT車(chē)機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)也增加了諸多實(shí)用功能，就顯得這種大面積物理按鍵布局更顯難得。

新一代車(chē)機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)不但將中控屏幕升級(jí)至12.3英寸，而且內(nèi)部集成了雙音區(qū)語(yǔ)音交互、虛擬智能助手，并新增了停車(chē)自動(dòng)繳費(fèi)、快遞外賣(mài)訂購(gòu)等偏好服務(wù)，同時(shí)整個(gè)應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)支持后期的OTA升級(jí)持續(xù)提供種類(lèi)多樣的功能體驗(yàn)。

在車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)上，既然定位大6座SUV車(chē)型，更加寬敞實(shí)用的車(chē)內(nèi)空間自然是第四代勝達(dá)旅行家的最大亮點(diǎn)。新車(chē)采用目前家用旗艦SUV流行的2+2+2座椅布局，并且三排座椅的靠背角度均可獨(dú)立調(diào)節(jié)。而在三排座椅都直立的狀態(tài)下就可以提供591L的后備箱容積，這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)超過(guò)了許多尺寸更大的6座SUV車(chē)型。此外二排座椅最常用到的過(guò)道寬度達(dá)到160mm，使第三排乘客出入更加方面，并且第三排座椅支持電動(dòng)折疊和一鍵放倒，空間拓展能力表現(xiàn)出色。

在動(dòng)力方面，第四代勝達(dá)旅行家依舊搭載2.0T+8AT的動(dòng)力總成，最大功率169千瓦，峰值扭矩353牛·米，而此次全系車(chē)型從中低配開(kāi)始，就配備了帶50:50鎖止功能的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)新車(chē)還搭載了Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，提供多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)并支持L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能。

誠(chéng)試說(shuō)：

受疫情與市場(chǎng)環(huán)境影響，中國(guó)車(chē)市正在經(jīng)歷漫長(zhǎng)的調(diào)整期，而北京現(xiàn)代在今年率先止跌，并在逆勢(shì)中積極尋找出路，從6月份以來(lái)北京現(xiàn)代連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量直線(xiàn)拉升，銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)分別達(dá)到72.7%、3.2%和14.5%，開(kāi)始了走上逆勢(shì)反擊之路。

此次第四代勝達(dá)旅行家的推出，也將進(jìn)一步帶動(dòng)北京現(xiàn)代SUV家族的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，與第五代途勝L、全新ix35組成完整的產(chǎn)品矩陣，助力其完成銷(xiāo)量持續(xù)攀升的目標(biāo)。