實力出圈！高端新能源硬派越野——仰望U8即將亮相上海車展
4月10日，比亞迪汽車正式發(fā)布云輦智能車身控制系統(tǒng)，并宣布其中的大咖級云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)將由仰望U8車型率先搭載，這一消息的公布讓眾多網(wǎng)友的目光再次齊聚比亞迪百萬級新能源硬派越野“仰望U8”。與此同時，隨著上海車展的臨近，更是讓將要亮相于上海車展的仰望U8有了空前的熱度，吊足了消費者和行業(yè)的胃口。
目前，仰望U8這款車型的產(chǎn)品信息已經(jīng)逐漸揭開神秘面紗，實車外觀也得到首次曝光，那么接下來就讓我們靜態(tài)了解一下百萬級新能源硬派越野“仰望U8”有哪些產(chǎn)品亮點。
作為高端品牌仰望推出的首款車型，仰望U8在產(chǎn)品外觀設(shè)計上充分彰顯高端新能源硬派越野。整車體型高大威猛，長寬高分別達(dá)到了5319/2050/1930mm，軸距為3050mm，車身尺寸超過同級別多款越野車型，視覺觀感比奔馳G級還龐大方正，搭配充滿力量感的機蓋棱線、腰線、輪拱，磅礴氣勢呼之欲出。
仰望U8的前臉設(shè)計融入了時空之門的家族式語言，點陣式進(jìn)氣格柵設(shè)計靈感來自于太陽系邊緣的柯伊伯帶，搭配星際穿越大燈，猶如推開時空之門，以蓄勢待發(fā)的張力開啟穿越之旅。兩側(cè)燈組采用點陣式LED光源，別致的造型在點亮之后將現(xiàn)代科技感展現(xiàn)地淋漓盡致，整個前臉設(shè)計兼具豪華感和前衛(wèi)時尚感。
車身側(cè)面，仰望U8外擴(kuò)程度較高，仍然能夠讓人感到強勁的氣勢。水切線從機蓋邊界向后延伸，平直貫通至尾部，引導(dǎo)視覺重心在車身中部流暢穿過，均勻的車窗比例更是兼顧車身設(shè)計美感以及造型力量感。此外在D柱額外加入的能量塔設(shè)計讓仰望U8極具產(chǎn)品辨識度，D 柱內(nèi)嵌多條 LED 燈帶，在充放電和解閉鎖時呈現(xiàn)個性化燈光動效，豐富人與車可視化信息交互形式。
車尾部分造型方正簡約，尾部八邊形全尺寸備胎罩與車身硬朗線條一脈相承，塑造出硬派越野的非凡氣度；車尾兩側(cè)則集成多個發(fā)光單元，尾燈組采用 "L" 造型，并有寬幅的 LED 燈帶點綴，能夠帶來不錯的視覺效果。
至于動力方面，仰望U8將采用易四方平臺，搭載一套以四電機獨立驅(qū)動為核心的動力系統(tǒng)，包括前后的四輪四電機、中央控制器以及刀片電池，可適用于純電動及插電式混合動力平臺。得益于非承載式車身，配合易四方的超強能力，仰望U8不僅百公里加速可達(dá)3s級，更具備復(fù)雜路況下的智能脫困和緊急避險能力。
值得注意的是，云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)將首先搭載到仰望U8。在云輦-P系統(tǒng)加持之下，仰望U8前后懸架調(diào)節(jié)行程最大200mm，并具備主流越野車中獨有的四輪高度獨立可調(diào)，做到整車前后調(diào)平，左右調(diào)平，單輪調(diào)平，開創(chuàng)性地實現(xiàn)了主流越野車中獨有的露營調(diào)平功能。
同時云輦-P大大提高仰望U8通過性、循跡性、涉水性能。在可靠性方面，尤其是越野場景下，有突出優(yōu)勢，有效降低了車輛在亂石路、起伏陡坡、炮彈坑路等場景下的“托底”風(fēng)險，并且無涉水喉最大涉水深度1m，即使不得已需要淌水行駛也不必?fù)?dān)心發(fā)動機熄火，極大地拓寬用戶城市與野外探索半徑。
綜合看來，仰望U8也確實如品牌宣傳一般，重新定義了高端新能源硬派越野設(shè)計風(fēng)格，很好地彰顯了硬派越野的獨特功能和鮮明個性，并且憑借著技術(shù)優(yōu)勢，在易四方平臺以及云輦-P系統(tǒng)的加持下讓仰望U8獲得更加極致的越野性能。據(jù)悉，此次仰望品牌將以獨立展臺的形式參與2023年上海車展，屆時仰望U8、U9實車將首次亮相，仰望U8將在上海車展開啟預(yù)售，讓我們一起拭目以待！
