邁騰作為一汽-大眾旗下的中型車(chē)，承擔(dān)著銷(xiāo)量的重任。2020年8月邁騰銷(xiāo)量達(dá)17932輛，位列中型轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜榜眼。這樣的銷(xiāo)量也表明了它在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的受歡迎程度，而這樣的成績(jī)背后也反映出了邁騰的綜合實(shí)力。自從彼得·希瑞爾拿起了起亞K5的設(shè)計(jì)擔(dān)當(dāng)，可謂是K5車(chē)系的“黃金時(shí)代”，在當(dāng)年也引領(lǐng)了中型車(chē)的潮流。如今全新一代起亞K5凱酷已經(jīng)來(lái)到了我們的面前，相信它的設(shè)計(jì)一定吸引了不少朋友們的喜愛(ài)。沉穩(wěn)的邁騰與個(gè)性的起亞K5凱酷沖撞在一起會(huì)擦出怎樣的火花？我們一起來(lái)看看！

我們以邁騰 2020款 330TSI 豪華型（官方指導(dǎo)價(jià)23.39萬(wàn)元），和K5凱酷 2020款 380T GT-Line 旗艦版（官方指導(dǎo)價(jià)20.58萬(wàn)元）做個(gè)對(duì)比。

·外觀?

先來(lái)看下邁騰的外觀，多幅式中網(wǎng)采用了大面積的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，沉穩(wěn)的線(xiàn)條勾勒出了穩(wěn)重的前臉，符合大眾的審美。大燈造型精致，大燈組標(biāo)配了LED光源。再來(lái)看下K5凱酷，前臉的設(shè)計(jì)極富時(shí)尚感，格柵的造型非常個(gè)性，運(yùn)動(dòng)外觀套件也為它添加了些許動(dòng)感，給人一種不錯(cuò)的視覺(jué)感受。大燈造型非常個(gè)性，遠(yuǎn)近光燈同樣為L(zhǎng)ED光源。配置方面，兩車(chē)都配備了LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、LED前霧燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉。邁騰多了轉(zhuǎn)向輔助燈，K5凱酷多了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。

車(chē)身尺寸方面，邁騰在車(chē)身高度方面略有優(yōu)勢(shì)，而K5凱酷則在長(zhǎng)度、寬度、軸距上的方面要優(yōu)于優(yōu)酷。邁騰的車(chē)身尺寸為4865/1832/1471mm，軸距為2871mm；K5凱酷的車(chē)身尺寸為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm。

邁騰車(chē)尾的造型比較沉穩(wěn)，車(chē)尾線(xiàn)條平直搭配簡(jiǎn)潔的尾燈，使得整體造型比較素雅，給人的感覺(jué)非常協(xié)調(diào)。K5凱酷的車(chē)尾線(xiàn)條十分凌厲，配合著時(shí)尚的貫穿式尾燈以及夸張的雙邊共四出排氣管，整體給人的感覺(jué)非常棒，有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。?

·內(nèi)飾

來(lái)到車(chē)內(nèi)，邁騰的內(nèi)飾風(fēng)格與外觀保持一致比較沉穩(wěn)大氣，中央配有一塊石英表，符合該車(chē)的定位。細(xì)節(jié)處還采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體視覺(jué)效果不錯(cuò)。K5凱酷的內(nèi)飾整體造型符合當(dāng)下主流設(shè)計(jì)，具有一定的科技感。細(xì)節(jié)處加入了銀灰色飾板裝飾，進(jìn)一步提升了感官體驗(yàn)。

兩車(chē)方向盤(pán)均采用了真皮材質(zhì)包裹，邁騰方向盤(pán)為三輻式設(shè)計(jì)，握感舒適，多功能按鍵使用起來(lái)也非常便利。K5凱酷方向盤(pán)采用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，握感不錯(cuò)，與邁騰相比造型更加運(yùn)動(dòng)一些。此外，兩車(chē)均配備了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

邁騰采用了10.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，功能也很齊全。K5凱酷則配備了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，顯示的行車(chē)信息非常豐富，視覺(jué)效果也很不錯(cuò)。

邁騰搭載了9.2英寸觸控屏，實(shí)用性很強(qiáng)。K5凱酷搭載的則是12.3英寸觸控屏，有著不錯(cuò)的科技感，顯示效果和流暢度都非常不錯(cuò)。兩車(chē)均配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarLife、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)。邁騰多了原廠互聯(lián)/映射，K5凱酷多了道路救援呼叫。

安全配置方面，K5凱酷的表現(xiàn)略勝一籌；舒適和高科技配置方面，兩車(chē)都很豐富，各有側(cè)重。

邁騰采用皮和織物材質(zhì)包裹的座椅，在縫線(xiàn)的點(diǎn)綴下，有一定的檔次感座椅舒適性也還不錯(cuò)。K5凱酷的座椅材質(zhì)使用了真皮包裹，舒適性也很不錯(cuò)。此外，兩車(chē)都配備了主駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。邁騰多了主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向高低調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕、前排座椅加熱。

兩車(chē)的后排空間都很寬敞，乘坐起來(lái)也很舒適。并且，兩車(chē)的后排地板中央都有不小的凸起，但考慮到兩車(chē)的定位，對(duì)于后排的整體影響并不大。此外，兩車(chē)都配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口。邁騰多了后排獨(dú)立空調(diào)。?

·動(dòng)力

動(dòng)力方面，兩臺(tái)車(chē)都配備了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，K5凱酷在參數(shù)方面都要優(yōu)于邁騰。懸架方面，兩車(chē)的前后懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。?

·說(shuō)在最后?

和K5凱酷相比，邁騰的定位要更偏商務(wù)一些，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，它的表現(xiàn)都是達(dá)標(biāo)的。并且后排的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，無(wú)論是商務(wù)接待還是家用都會(huì)讓后排乘客非常舒適，適合推薦給有商務(wù)用途且需要兼顧家用的朋友們。

全新一代K5凱酷在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力方面，都要更好一些，這些都是加分項(xiàng)，更能搏得年輕人的眼球。同時(shí)，作為一輛中型車(chē)，在空間方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，滿(mǎn)足日常家用也是綽綽有余，非常值得推薦。

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