馬克·維斯塔潘說(shuō)，他希望梅賽德斯能夠在更具競(jìng)爭(zhēng)力的 F1 2023 中帶來(lái)戰(zhàn)斗，但他只是禮貌，馬克韋伯說(shuō)。

維斯塔潘是 2021 年一級(jí)方程式賽車(chē)與劉易斯·漢密爾頓一起見(jiàn)過(guò)的最激動(dòng)人心的冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)之一的一部分，但雖然維斯塔潘的紅牛車(chē)隊(duì)在 2022 年繼續(xù)保持著他們的狀態(tài)，但梅賽德斯的情況并非如此。

隨著引擎新規(guī)生效，紅牛和法拉利在賽季開(kāi)始時(shí)處于領(lǐng)先地位，梅賽德斯在賽季末的阿布扎比大獎(jiǎng)賽中處于相同的位置，在車(chē)隊(duì)排行榜中獲得了P3。

不過(guò)，梅賽德斯也有賽季亮點(diǎn)，比如他們唯一的桿位和勝利，這兩者都分別由匈牙利和巴西的喬治·拉塞爾提供，在一個(gè)賽季之后，梅賽德斯平均隨著回合的過(guò)去而有所提高，人們普遍預(yù)計(jì)八屆車(chē)隊(duì)冠軍將在 2023 年重返冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

維斯塔潘還認(rèn)為，他將在 2023 年 F1 面臨更嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)，他在 2022 年的 22 場(chǎng)大獎(jiǎng)賽中贏得了 15 場(chǎng)，因?yàn)樗詣?chuàng)紀(jì)錄的賽季勝利數(shù)獲得了他的第二個(gè)冠軍頭銜。

但是，韋伯仍然認(rèn)為他的前車(chē)隊(duì)紅牛將在 2023 年引領(lǐng)潮流，而維斯塔潘只是想把他的 Ps 和 Qs 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手放在一起。

“我認(rèn)為這對(duì)馬克斯來(lái)說(shuō)特別非常有禮貌，”當(dāng)被問(wèn)及他是否同意梅賽德斯和比賽將接近時(shí)，韋伯說(shuō)道，?“我仍然認(rèn)為紅牛將再次成為賽季初最危險(xiǎn)的車(chē)隊(duì)?！?/p>

“他們給其他人提供了一種診所。一旦麥克斯在車(chē)?yán)锸娣?，其他人就根本就沒(méi)有停下來(lái)。紅牛作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)很快就解決了他們?cè)谏腺惣境跤龅降目煽啃詥?wèn)題。一致性是對(duì)手面臨的最大問(wèn)題。實(shí)際上，紅牛在最后的每個(gè)輪胎化合物上都很強(qiáng)大，在高下壓力賽道上很強(qiáng)，在低下壓力賽道上很強(qiáng)。

“他們沒(méi)有真正的弱點(diǎn)，馬克斯作為一個(gè)個(gè)體，我認(rèn)為根本沒(méi)有任何弱點(diǎn)，所以他們確實(shí)讓比賽有些頭疼。對(duì)于馬克斯來(lái)說(shuō)，過(guò)去一年是F1 Plus。斯帕是我的亮點(diǎn)，他在那里打遍圍場(chǎng)?！?/p>

盡管紅牛繼續(xù)保持主導(dǎo)地位，但有幾個(gè)迫在眉睫的威脅。一個(gè)小問(wèn)題是提高地板邊緣，車(chē)隊(duì)必須遵守2023年以對(duì)抗海豚跳，但主要的問(wèn)題是對(duì)紅牛風(fēng)洞時(shí)間的限制。

紅牛已經(jīng)設(shè)定為2022年車(chē)隊(duì)冠軍中最少的車(chē)隊(duì)，這是由滑動(dòng)比例決定的，這使得每支車(chē)隊(duì)有更多的時(shí)間在車(chē)隊(duì)積分榜上取得進(jìn)展，但紅牛也受到了額外的打擊。

作為 2021 年輕微超支違規(guī)行為的一部分，這家?jiàn)W地利公司的風(fēng)洞撥款進(jìn)一步削減了 10%。這種懲罰可能會(huì)在2023年競(jìng)選后期影響紅牛，但韋伯認(rèn)為車(chē)隊(duì)足夠強(qiáng)大，可以緩沖這一打擊。

“目前沒(méi)有人知道這一點(diǎn)，”當(dāng)被問(wèn)及這種減少將如何刺痛紅牛時(shí)，他說(shuō)?！暗液艽_定他們有足夠的能力和創(chuàng)造力的人來(lái)保持事情的順利進(jìn)行?！?/p>

“此外，當(dāng)然，我們也不知道梅賽德斯在過(guò)去一年中是否真的放棄了任何東西。放棄實(shí)際上并不是一個(gè)正確的詞，因?yàn)樗偸顷P(guān)于明年的學(xué)習(xí)。但主要問(wèn)題是他們?nèi)绾畏峙溲邪l(fā)能力，以及在預(yù)算上限下如何分配去年和即將到來(lái)的賽季之間的資金?！?/p>

“在這方面，看到本賽季第一季度將如何發(fā)展將再次令人著迷。

Max Verstappen可能不需要競(jìng)爭(zhēng)，但F1需要

考慮到 2021 賽季的表現(xiàn)方式，維斯塔潘希望他在 F1 職業(yè)生涯中將經(jīng)歷的所有冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)戲劇都立即用完，從現(xiàn)在開(kāi)始，像 2022 年這樣的賽季成為常態(tài)，這是可以原諒的。

但是，F(xiàn)1確實(shí)需要維斯塔潘對(duì)更大挑戰(zhàn)的預(yù)測(cè)才能最終成為現(xiàn)實(shí)，因?yàn)轭A(yù)算上限和新的技術(shù)規(guī)則旨在將包裝打包，以便可以充分利用它們?nèi)菀壮?chē)的友好性質(zhì)。

在這種重大變化的第一個(gè)賽季中，該領(lǐng)域分散開(kāi)來(lái)是很常見(jiàn)的，因此F1將迫切希望看到這種趨勢(shì)的逆轉(zhuǎn)，從即將到來(lái)的賽季開(kāi)始。

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