文章作者：Forever Changzhensky（AcFun、Bilibili、百度、微博和知乎昵稱：寧柳跨越）

LA NUIT

TOUS LES CHATS SONT GRIS

——DICTON

在夜色里

貓皆灰色

——諺語

閱讀前之提示

• 蘇聯(lián)俄羅斯聯(lián)邦科洛姆納工廠簡稱“KZ”⑴，烏克蘭伏羅希洛夫格勒十月革命內(nèi)燃機(jī)車制造廠簡稱“LTZ⑵/VZOR⑶”，匈牙利皇家鋼鐵機(jī)械廠簡稱“MáVAG”⑷。

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資料參考來源

• https://trainpix.org/vehicle/19789/

• https://trainpix.org/vehicle/72484/

• https://roman983.livejournal.com/121974.html

• https://yuripasholok.livejournal.com/13385995.html

• https://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=682550&LNG=RU#picture

• https://patriotp.ru/o-parke/tekhnika-parka/tehnika/bronepoezd-bp-43/

• https://patriotp.ru/novosti/deystvuyushchaya-kopiya-bronepoezda-vremen-vov-popolnila-ekspozitsiyu-parka-patriot/

• https://1tulatv.ru/novosti-reportazhi/133475-v-tule-sozdayut-maket-legendarnogo-bronepoezda-no16-kotoroy-tulu-v-gody/

引子

我看到這樣一部視頻，內(nèi)容是說1組由LTZ/VZOR于1989年制造、現(xiàn)配屬于科洛姆納市全俄機(jī)車車輛發(fā)展與研究所的2TE116-1549號內(nèi)燃機(jī)車，被拆開重聯(lián)，2節(jié)機(jī)車之間掛了1臺加裝裝甲的“五對輪”蒸汽機(jī)車：

再后來，我又看到過另外一部視頻，內(nèi)容是說1臺加裝裝甲的“五對輪”蒸汽機(jī)車，牽引1列復(fù)刻的裝甲列車，在全俄鐵道運(yùn)輸科學(xué)研究院謝爾賓卡環(huán)行鐵道試驗(yàn)基地進(jìn)行動態(tài)展示：

順著2TE116-1549號機(jī)車的車號去查，我發(fā)現(xiàn)它附掛的“裝甲蒸汽機(jī)車”是Er796-43號蒸汽機(jī)車，而這臺Er796-43號機(jī)車恰巧又在2021年8月在謝爾賓卡環(huán)行鐵道試驗(yàn)基地，牽引裝甲列車進(jìn)行動態(tài)展示。

回顧“P28項(xiàng)目”Er型蒸汽機(jī)車

在介紹“裝甲蒸汽機(jī)車”——Er796-43號機(jī)車前，我回顧“P28項(xiàng)目”Er型蒸汽機(jī)車。

到1943年，由于缺乏維修而使蒸汽機(jī)車的損失變得十分嚴(yán)重，并且由于大反攻解放了西部國土，不少在戰(zhàn)火中損毀的鐵路需要重建。因此，蘇聯(lián)鐵道人民委員會決定恢復(fù)蒸汽機(jī)車的生產(chǎn)。

根據(jù)這一決定，1943年，KZ開始生產(chǎn)立下“P28項(xiàng)目”，生產(chǎn)Er型蒸汽機(jī)車，但機(jī)車的外觀與戰(zhàn)前制造的E型蒸汽機(jī)車家族相比，有了很大的變化——

1. 汽包與砂箱整合一體；

2. 以斜梯取代直梯，鍋爐兩側(cè)安裝扶手，不再在排障器上面安裝圍欄；

3. 在煙箱頂部安裝了大燈。

1943年~1944年間，KZ利用當(dāng)時工廠可用的成品零件，組裝了22臺1943年-1944年版Er型蒸汽機(jī)車。

衛(wèi)國戰(zhàn)爭結(jié)束后，為了使蘇聯(lián)鐵路網(wǎng)補(bǔ)充牽引動力，需要一種簡單、可靠、軸重低、功率和牽引力充足的蒸汽機(jī)車。除了Er型蒸汽機(jī)車，沒有任何機(jī)車能滿足現(xiàn)有的困難條件，著名的“全地形”使它成為唯一適合在任何軌道上運(yùn)行的蒸汽機(jī)車，即使是在最破舊的軌道上。

1946年起，包括MáVAG在內(nèi)的匈牙利、羅馬尼亞、捷克斯洛伐克以及波蘭諸國的鐵路機(jī)車制造商，開始以KZ的“P28項(xiàng)目”為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，向蘇聯(lián)鐵道部交付Er型蒸汽機(jī)車。其中僅MáVAG一家，在1947年~1956年間，向蘇聯(lián)鐵道部交付了1345臺Er型機(jī)車，約占戰(zhàn)后制Er型機(jī)車的一半數(shù)量。除交付蘇聯(lián)外，MáVAG根據(jù)“P28項(xiàng)目”的設(shè)計(jì)圖紙，為匈牙利國家鐵路制造了5臺軌距為1524 mm的510型蒸汽機(jī)車。

Er796-43號機(jī)車考證

據(jù)考證，Er796-43號機(jī)車是MáVAG于1952年3月制造的1臺Er型蒸汽機(jī)車，制造出廠后交付南烏拉爾鐵路局特洛伊茨克機(jī)務(wù)段，后先后轉(zhuǎn)配至局管內(nèi)的尼亞澤彼得羅夫斯卡亞機(jī)務(wù)段和庫爾干機(jī)務(wù)段。2008年時，Er796-43號機(jī)車被人目擊到封存于車?yán)镅刨e斯克州境內(nèi)的南烏拉爾鐵路局穆斯柳莫沃存儲基地。

根據(jù)俄羅斯鐵路股份公司總裁Vladimir Ivanovich Yakunin于2012年11月23日簽署的第2380R號《關(guān)于恢復(fù)和保持俄羅斯鐵路股份公司蒸汽機(jī)車運(yùn)用狀態(tài)命令》，Er796-43號機(jī)車被列入庫存蒸汽機(jī)車清單。

2019年10月，Er796-43號機(jī)車在十月鐵路局圣彼得堡-莫斯科調(diào)車機(jī)務(wù)段進(jìn)行大修。2020年，Er796-43號機(jī)車在圖拉Shtamp工廠加裝裝甲，成為所謂的“裝甲蒸汽機(jī)車”。

加裝裝甲后，Er796-43號機(jī)車又被夾在2TE116-1549號機(jī)車的2節(jié)機(jī)車之間，送至全俄機(jī)車車輛發(fā)展與研究所進(jìn)行測試。

在最終解決機(jī)車板簧無法承受“裝甲”增加的載重的問題⑸后，Er796-43號機(jī)車牽引BP-43型裝甲列車，于2021年8月在謝爾賓卡環(huán)行鐵道試驗(yàn)基地舉辦的EXPO-1520展覽會上動態(tài)展示。

選擇Er型和L型蒸汽機(jī)車復(fù)刻“裝甲蒸汽機(jī)車”的部分原因

事實(shí)上，以“Kozma Minin”號和“Ilya Muromyec”號裝甲列車為代表的偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭期間紅軍裝甲列車，均以O(shè)型蒸汽機(jī)車為牽引機(jī)車。因?yàn)镺型機(jī)車的軸重為12.5 t~14 t，而那時的鋼軌支持的最大軸重在18 t~20 t之間，這使得紅軍可以在O型機(jī)車上安裝厚度為30 mm~50 mm不等的裝甲，以及高射機(jī)槍作為防空武器，繼而使得機(jī)車黏著重量得到增加，以牽引裝甲列車。

然而，相比于制造于19世紀(jì)末~20世紀(jì)20年代的O型蒸汽機(jī)車家族，于偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭結(jié)束后制造的“P28項(xiàng)目”Er型，以及L型蒸汽機(jī)車可謂“年輕”，且一些機(jī)車已恢復(fù)到運(yùn)行狀態(tài)，用于旅游和復(fù)古旅行，以及拍攝電影。

除了Er796-43號機(jī)車被復(fù)刻“裝甲蒸汽機(jī)車”外，同樣由MáVAG于1949年9月制造的Er766-41號機(jī)車，亦于2020年在圖拉加裝裝甲，成為所謂的“裝甲蒸汽機(jī)車”。加裝裝甲后，Er796-43號機(jī)車又被送至俄羅斯聯(lián)邦國防部于莫斯科州奧金佐沃區(qū)庫賓卡開設(shè)的愛國者公園，組成BP-43型裝甲列車復(fù)刻品。

由LTZ/VZOR于1954年制造出廠的L-3486號機(jī)車，亦于2019年從克拉斯諾亞爾斯克鐵路局瓦基諾存儲基地運(yùn)抵圖拉，加裝裝甲成為所謂的“裝甲蒸汽機(jī)車”。后送至俄羅斯聯(lián)邦國防部于圖拉州圖拉開設(shè)的愛國者公園圖拉分園，組成BP-43型裝甲列車“16號裝甲列車”復(fù)刻品。

后記

俄羅斯鐵路在2020年選擇2臺Er型和1臺L型蒸汽機(jī)車復(fù)刻“裝甲蒸汽機(jī)車”，是為了模擬當(dāng)年紅軍裝甲列車中的O型蒸汽機(jī)車。雖然，Er型和L型機(jī)車于O型機(jī)車而言屬“晚輩”，且動輪軸重也比后者大，但顯然，俄羅斯鐵路卻選擇將這些細(xì)節(jié)讓位于愛國主義教育宣傳，若不是嚴(yán)密的裝甲下仍有動輪顯現(xiàn)……

注釋

⑴俄語：Коломенский завод。

⑵俄語：Луганский тепловозостроительный завод，簡稱Лугансктепловоз；烏克蘭語：Луганський тепловозобуд?вний завод，簡稱Луганськтепловоз。

⑶俄語：Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции

⑷匈牙利語：Magyar Királyi államvasutak Gépgyára。

⑸Er型蒸汽機(jī)車軸重為16~17.5 t，L型蒸汽機(jī)車軸重為17.8~18.2 t。

完稿時間：2021年9月14日

發(fā)表時間：2021年9月14日