SGT MOSFET市場(chǎng)分析報(bào)告：屏蔽柵MOSFET（Shielded Gate Trench MOSFET，縮寫 SGT-MOSFET）功率器件是一種基于傳統(tǒng)溝槽式 MOSFET（U-MOSFET）的一種改進(jìn)型的溝槽式功率 MOSFET。其基于電荷平衡技術(shù)理論，在傳統(tǒng)的功率 MOSFET 中加入額外的多晶硅場(chǎng)板進(jìn)行電場(chǎng)調(diào)制從而提高耐壓和降低導(dǎo)通電阻的器件結(jié)構(gòu)，具有導(dǎo)通電阻低、開關(guān)損耗小、頻率特性好等特點(diǎn)。其屏蔽柵在漂移區(qū)中起到了體內(nèi)場(chǎng)板的作用，使SGT在比導(dǎo)通電阻R_(ON(SP))和品質(zhì)因數(shù)(FOM=Ron*Qg)等方面有著顯著的優(yōu)勢(shì)，能有效提高系統(tǒng)的能源利用效率。

隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的變動(dòng)趨勢(shì)，相較于燃料汽車，電動(dòng)車功率器件對(duì)工作電流和電壓有更高要求，汽車電子將迎來結(jié)構(gòu)性變革，推動(dòng)車規(guī)級(jí)SGT MOSFET發(fā)展。

MOSFET屬于半導(dǎo)體子行業(yè)，其發(fā)展也將受到國家的大力推動(dòng)，同時(shí)各國也先后出臺(tái)了多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)扶持政策，對(duì)于支持和鼓勵(lì)半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。特別是在“雙碳”政策的持續(xù)推動(dòng)下，電動(dòng)車和新能源發(fā)電領(lǐng)域?qū)τ诠β拾雽?dǎo)體的需求出現(xiàn)爆發(fā)式增長，尤其是中高壓的產(chǎn)品如SGT-MOSFET和SJ-MOSFET需求大幅增加。

采用新型器件結(jié)構(gòu)的高性能MOSFET功率器件可以實(shí)現(xiàn)更好的性能，從而導(dǎo)致采用傳統(tǒng)技術(shù)的功率器件的市場(chǎng)空間被升級(jí)替代。具體而言，溝槽MOSFET將替代部分平面MOSFET；屏蔽柵MOSFET將進(jìn)一步替代溝槽MOSFET；超級(jí)結(jié)MOSFET將在高壓領(lǐng)域替代更多傳統(tǒng)的VDMOS。

由于2020年開始的“缺芯潮”，整體MOSFET市場(chǎng)供給緊張，價(jià)格上漲。受當(dāng)前需求回落以及廠家產(chǎn)能的快速調(diào)整，當(dāng)前供需已基本平衡，市場(chǎng)當(dāng)前進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展。電動(dòng)車和新能源發(fā)電領(lǐng)域?qū)τ诠β拾雽?dǎo)體的需求將持續(xù)高速增長，為市場(chǎng)帶來巨大的發(fā)展動(dòng)力。同時(shí)由于SGT MOSFET受晶圓供給影響較大，對(duì)其市場(chǎng)發(fā)展有一定制約。

2022年全球SGT MOSFET市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2,347.38百萬美元，預(yù)計(jì)2029年將達(dá)到10,396.20百萬美元，年復(fù)合增長率（CAGR）為24.43%。

地區(qū)層面來看，中國市場(chǎng)在過去幾年變化較快，2022年市場(chǎng)規(guī)模為971.07百萬美元，約占全球的41.37%，預(yù)計(jì)2029年將達(dá)到4,990.36百萬美元，屆時(shí)全球占比將達(dá)到48.00%。其次是歐洲和北美，分別占有20.92%和18.65%，市場(chǎng)規(guī)模分別達(dá)到491.12和437.76百萬美元。

從產(chǎn)品類型及技術(shù)方面來看，漏源電壓≤100V的產(chǎn)品占當(dāng)前的市場(chǎng)主流，從銷售量來看大概占市場(chǎng)的57.14%，2,676,137千件，但是與＞100V的產(chǎn)品相差并不大，主流廠家的能夠生產(chǎn)的產(chǎn)品區(qū)間大都在30V到200V左右。

從產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用情況來看，當(dāng)前主要的應(yīng)用場(chǎng)景為消費(fèi)電子，主要用于快充，電源等應(yīng)用，從銷售量來看2022年占據(jù)了44.54%的市場(chǎng)，其次是工業(yè)電子大概占據(jù)32.92%的市場(chǎng)份額。值得一提的是汽車電子的應(yīng)用，由于車規(guī)級(jí)SGT MOSFET需要經(jīng)過認(rèn)證，對(duì)其要求相對(duì)較高，因此目前用于汽車的產(chǎn)品相對(duì)較少，但由于新能源汽車的發(fā)展，相對(duì)于傳統(tǒng)的Trench結(jié)構(gòu)，SGT MOSFET性能更加優(yōu)秀，未來將大量使用SGT MOSFET的產(chǎn)品，市場(chǎng)前景巨大。

目前全球主要廠商包括英飛凌、安森美、AOS、新潔能、華潤微、捷捷微電士蘭微、東微半導(dǎo)體、揚(yáng)杰電子和恒泰柯等，2022年Top5廠商份額占比超過78.07% ，預(yù)計(jì)未來幾年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，尤其在中國市場(chǎng)。當(dāng)前國內(nèi)整體產(chǎn)品性能較國外領(lǐng)先廠家還存在一定距離，但由于國產(chǎn)替代的大趨勢(shì)，國內(nèi)廠商研發(fā)加速，當(dāng)前領(lǐng)先廠家的產(chǎn)品性能以及趕上或者接近先進(jìn)水平，將快速占據(jù)我國絕大部分市場(chǎng)。

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