現(xiàn)如今，如果說(shuō)花10-15萬(wàn)買(mǎi)車(chē)是剛需，那不到10萬(wàn)的車(chē)就是剛需中的剛需。今天我們就來(lái)對(duì)比一下，不到10萬(wàn)買(mǎi)合資轎車(chē)，銷(xiāo)量榜單的前幾名，軒逸和英朗該怎么選？買(mǎi)它們是薅羊毛還是被割韭菜？

① 市場(chǎng)情況如何？

要說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)上什么車(chē)是銷(xiāo)量冠軍？那一定是日產(chǎn)軒逸。最近一年軒逸一年狂賣(mài)47萬(wàn)多臺(tái)，要知道中國(guó)賣(mài)得最好的SUV哈弗H6比它還要少17萬(wàn)多臺(tái)。

可能很多人會(huì)說(shuō)它這個(gè)銷(xiāo)量是新老銷(xiāo)量加在一起的。就算是加在一起的，除以二以后每代各23萬(wàn)多臺(tái)，這個(gè)銷(xiāo)量也依然很不錯(cuò)了。其中，軒逸經(jīng)典占到總銷(xiāo)量的4成左右。

別克英朗最近一年的銷(xiāo)量也很可觀(guān)，賣(mài)出了約21.2萬(wàn)臺(tái)，在緊湊級(jí)轎車(chē)級(jí)別中排名第四。不過(guò)最近由于各地疫情不斷，今年過(guò)年以來(lái)，英朗的銷(xiāo)量也是斷崖式下滑，從之前一個(gè)月能賣(mài)2.5萬(wàn)臺(tái)，到四月份的3200多臺(tái)。所以事實(shí)證明，牌子不夠硬，優(yōu)惠再多也無(wú)濟(jì)于事。

②?哪款配置銷(xiāo)量最好，落地價(jià)格多少？

目前，日產(chǎn)軒逸經(jīng)典賣(mài)得較好的是10.86萬(wàn)的舒適版。以這個(gè)版本為例，現(xiàn)在優(yōu)惠約2.5萬(wàn)元，全款落地約9.8萬(wàn)元。

目前，別克英朗賣(mài)得較好的是1.5L自動(dòng)精英版。以這個(gè)版本為例，現(xiàn)在優(yōu)惠約4.7萬(wàn)元，全款落地約9.29萬(wàn)元。

③ 配置該怎么選？

日產(chǎn)軒逸經(jīng)典哪個(gè)配置最值得買(mǎi)？

一定是10.86萬(wàn)的舒適版。

既然是買(mǎi)軒逸經(jīng)典，那一定追求的就是價(jià)格低。如果你會(huì)開(kāi)手動(dòng)擋，那最低配的手動(dòng)擋可以選，畢竟這年頭會(huì)開(kāi)手動(dòng)擋的人已經(jīng)越來(lái)越少了。

如果想開(kāi)起來(lái)更舒服一點(diǎn)，那就選CVT的舒適版。至于多一萬(wàn)的豪華版，可以說(shuō)完全沒(méi)必要，因?yàn)橹欢嗔?strong>天窗、鋁合金輪圈、8英寸觸控屏、皮質(zhì)座椅、后排出風(fēng)口等。

你說(shuō)你都買(mǎi)軒逸經(jīng)典了，肯定不會(huì)在乎配置。真想要更高的配置，直接無(wú)腦沖新款的軒逸吧。

別克英朗哪個(gè)配置最值得買(mǎi)？

一定是12.59萬(wàn)的1.5L精英型。

雖然1.3T三缸的動(dòng)力比1.5L好，但是它終究是三缸，消費(fèi)者沒(méi)法接受。所以1.5L的版本才是絕大多數(shù)英朗車(chē)主會(huì)選擇的。

而精英版則是最推薦、也是賣(mài)得最好的配置，比進(jìn)取型多了：倒車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、定速巡航、7英寸中控屏、LED大燈、后視鏡加熱等，落地還比什么都沒(méi)有軒逸經(jīng)典舒適版便宜。

④ 薅羊毛還是割韭菜？

第一，這個(gè)完全取決于買(mǎi)車(chē)人的心態(tài)。如果一個(gè)人買(mǎi)車(chē)更在乎品牌，覺(jué)得一個(gè)標(biāo)比配置和舒適重要，有標(biāo)在我就開(kāi)心，那這一種人肯定覺(jué)得自己薅到了羊毛。因?yàn)樗麄兛隙〞?huì)覺(jué)得，別人花十幾萬(wàn)甚至二十萬(wàn)也就買(mǎi)個(gè)同品牌的產(chǎn)品，而我就花了十萬(wàn)不到就能擁有這個(gè)標(biāo)，肯定是值得，再怎么樣也絕對(duì)要比國(guó)產(chǎn)車(chē)香。

這就好比買(mǎi)BBA入門(mén)的消費(fèi)者，我即便買(mǎi)了最便宜的BBA，它也是BBA，就是要比其他品牌高級(jí)。

第二，覺(jué)得買(mǎi)這些車(chē)是割韭菜的人那一定不是車(chē)主，真要是這么覺(jué)得還會(huì)買(mǎi)嗎？所以覺(jué)得是割韭菜的消費(fèi)者要么會(huì)轉(zhuǎn)頭看國(guó)產(chǎn)車(chē)，要么會(huì)加錢(qián)上配置更高的車(chē)型。畢竟英朗和軒逸經(jīng)典就是上一代老掉牙的產(chǎn)品，只是價(jià)格比現(xiàn)款便宜罷了。

畢竟這些十萬(wàn)不到的車(chē)是最最剛需的車(chē)型，只是個(gè)代步工具而已，既不是保時(shí)捷也不是豐田埃爾法和奔馳大G，因?yàn)樗鼈冊(cè)缫巡皇墙煌üぞ?，而是上層社?huì)的標(biāo)簽和象征，你說(shuō)是不是？

⑤ 保養(yǎng)費(fèi)用和周期

軒逸經(jīng)典小保養(yǎng)在250元左右，包括機(jī)油+機(jī)濾+工時(shí)費(fèi)。

別克英朗小保養(yǎng)在300元左右，包含工時(shí)費(fèi)。大保養(yǎng)約在5萬(wàn)公里左右，根據(jù)自己的車(chē)況而定，價(jià)格最高在1500元左右。

⑥ 寫(xiě)在最后

現(xiàn)在的車(chē)市已經(jīng)不是十年前了，光靠品牌力就可以吸引一批又一批的消費(fèi)者。隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起，配置、動(dòng)力、空間、駕駛感受等各方面正逐漸趕上甚至超過(guò)合資。

所以留給合資車(chē)吃口碑紅利的時(shí)間不多了，因?yàn)闉觚斉赖迷俾?，也總有一天?huì)追上偷懶的兔子。