2020年將盡，青橙汽車(chē)將于本月依次梳理國(guó)內(nèi)各車(chē)企旗下品牌今年市場(chǎng)表現(xiàn)。本文將以北汽集團(tuán)為主體，通過(guò)產(chǎn)品及戰(zhàn)略規(guī)劃兩方面詳解北汽集團(tuán)2020年整體表現(xiàn)。

產(chǎn)品篇

2018年北汽集團(tuán)開(kāi)啟品牌調(diào)整，經(jīng)過(guò)近兩年的梳理，北汽集團(tuán)架構(gòu)調(diào)整完畢，由BEIJING汽車(chē)、北京越野、ARCFOX、北汽福田、北汽昌河共同構(gòu)成了全新的自主品牌體系，其中BEIJING汽車(chē)作為整合北汽新能源和北京汽車(chē)成立的自主乘用車(chē)品牌。

2020年5月15日，北汽集團(tuán)舉行了一場(chǎng)不尋常的線(xiàn)上發(fā)布會(huì)，宣布北汽集團(tuán)的“北京品牌”正式定名為“BEIJING汽車(chē)”，十分鐘發(fā)布會(huì)很短，BEIJING汽車(chē)名字很新，背后卻是北京汽車(chē)工業(yè)62年的發(fā)展歷程，而B(niǎo)EIJING-X7則是BEIJING汽車(chē)品牌煥新后的“開(kāi)山之作”。

作為BEIJING汽車(chē)首款戰(zhàn)略新車(chē)——BEIJING-X7于今年6月正式上市，BEIJING-X7不僅是BEIJING品牌煥新后的首款車(chē)型而且是基于北汽集團(tuán)最新BMFA魔方架構(gòu)平臺(tái)的首款產(chǎn)品，擁有同級(jí)少有的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能及罕見(jiàn)的AR全息實(shí)景導(dǎo)航。自上市以來(lái)深受市場(chǎng)和消費(fèi)者喜愛(ài)，其中9月單月銷(xiāo)量達(dá)6,000輛，截至今年10月累計(jì)銷(xiāo)售1.8萬(wàn)輛，成功殺入競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的10-15萬(wàn)元主流緊湊型SUV市場(chǎng)。作為BEJING-X7產(chǎn)品序列的新成員——BEIJING-X7 PHEV也亮相于今年北京國(guó)際車(chē)展，是BEIJING汽車(chē)旗下首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，與BEIJING-X7同時(shí)代表著北汽集團(tuán)在新能源車(chē)、燃油車(chē)兩大板塊最新技術(shù)。

此外，作為北汽集團(tuán)旗下高端新能源品牌ACRFOX首款量產(chǎn)SUV αT已于今年10月25日正式上市，ARCFOX承載著北汽集團(tuán)‘高新特’戰(zhàn)略中，技術(shù)向上，品牌向上的重任。據(jù)ARCFOX BU副總裁王秋鳳透露，ARCFOX αT在不久前閉幕的北京車(chē)展期間，已接到近20,000輛意向訂單。

在北汽自主板塊中北京越野一直是個(gè)獨(dú)立的存在。2019年1月，北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司正式揭牌成立，北汽越野車(chē)板塊實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。如今致力于“打造中國(guó)越野車(chē)第一品牌”的北京越野已實(shí)施一體化運(yùn)營(yíng)近兩年，在這期間北京越野持續(xù)完善“2-4-6-8/3-5-7-9”等產(chǎn)品序列，來(lái)實(shí)現(xiàn)軍用、專(zhuān)業(yè)化、改裝、城市泛越野等產(chǎn)品范圍全覆蓋。值得一提的是在剛剛結(jié)束不久的廣州車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)售的BJ30，是北京越野旗下奇數(shù)系列首款產(chǎn)品，承載著北京越野向城市越野SUV這一細(xì)分市場(chǎng)拓展的重任。而作為北京越野主力車(chē)型BJ40在今年陸續(xù)推出了城市獵人版、致敬2020版，其中致敬2020版不僅是目前中國(guó)品牌唯一在售的短軸兩門(mén)越野車(chē)，也是20萬(wàn)級(jí)唯一標(biāo)配原廠(chǎng)三把鎖的車(chē)型。此外，BJ40 PLUS版在廣州車(chē)展首發(fā)亮相。

與北汽自主品牌相比，由北京奔馳和北京現(xiàn)代構(gòu)成的北汽合資板塊發(fā)展明顯領(lǐng)先一步。其中作為北汽集團(tuán)銷(xiāo)量和利潤(rùn)的最大貢獻(xiàn)者——北京奔馳，今年迎來(lái)了全新GLA SUV與新一代長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)兩款新產(chǎn)品。其中奔馳E級(jí)為當(dāng)下國(guó)內(nèi)最受歡迎的豪華轎車(chē)。數(shù)據(jù)顯示，奔馳E級(jí)今年累計(jì)銷(xiāo)售14.4萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)1.4%；同時(shí)北京奔馳以56.84萬(wàn)輛累計(jì)銷(xiāo)量居豪華車(chē)首位。而北汽集團(tuán)旗下另一合資品牌——北京現(xiàn)代，在今年先后推出菲斯塔純電動(dòng)、第十代索納塔和第七代伊蘭特等產(chǎn)品，詳見(jiàn)『青紀(jì)2020』——北京現(xiàn)代。

戰(zhàn)略篇

2019年4月上海車(chē)展上北汽集團(tuán)發(fā)布“高、新、特”戰(zhàn)略，其中“高”代表高端制造、高端產(chǎn)品、高端品牌，“新”即強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力，加快全面新能源化進(jìn)程，“特”即差異化發(fā)展，如今各方面均有顯著成效。

在高端制造、高端產(chǎn)品方面：高端新能源品牌ARCFOX旗下首款量產(chǎn)車(chē)型已正式上市；北京奔馳截至今年11月累計(jì)銷(xiāo)量超2019年近2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近10%。在自主方面：全新自主乘用車(chē)品牌“BEIJING”發(fā)布，BEIJING-EU5獲得國(guó)內(nèi)年度細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。在差異化發(fā)展方面：“北京”品牌煥新發(fā)布，北京越野推出全新奇數(shù)序列產(chǎn)品；北汽福田累計(jì)銷(xiāo)量33.5萬(wàn)輛，跑贏市場(chǎng)大盤(pán)。

得益于北汽集團(tuán)“高、新、特”品牌戰(zhàn)略的實(shí)施，在今年9月由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦“中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)、汽車(chē)工業(yè)整車(chē)二十強(qiáng)、零部件三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)”，北汽集團(tuán)在“2019年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)整車(chē)二十強(qiáng)企業(yè)”中，以5012.33億元的營(yíng)業(yè)收入，排名第4位。

此后，在2020年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)中，北汽集團(tuán)新任董事長(zhǎng)姜德義提出：“未來(lái)，北汽集團(tuán)將圍繞智能技術(shù)、智能產(chǎn)品、智能生態(tài)和智能交通四大重點(diǎn)領(lǐng)域，持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)”，而日前北汽集團(tuán)旗下福田汽車(chē)X事業(yè)部——會(huì)享?！敝悄芑ヂ?lián)業(yè)務(wù)品牌的成立正是北汽集團(tuán)新戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)。

值得注意的是，北汽集團(tuán)今年發(fā)生多項(xiàng)人事變動(dòng)，除今年八月姜德義接替北汽集團(tuán)原董事長(zhǎng)徐和誼之外，在今年三月向東平加入北汽集團(tuán)旗下合資品牌北京現(xiàn)代，任北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷(xiāo)售本部部長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)北京現(xiàn)代市場(chǎng)銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)等有關(guān)業(yè)務(wù)。此后今年6月北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉宇調(diào)任北汽藍(lán)谷任總經(jīng)理，以振興北汽新能源銷(xiāo)量。

隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)日漸成熟，科技持續(xù)革新，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在不斷突破固有邊界，北汽集團(tuán)正通過(guò)新人事、新戰(zhàn)略、新產(chǎn)品來(lái)刷新北汽集團(tuán)“高、新、特”新形象。

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