近年來，消費者對新能源汽車的認(rèn)可度越來越高，整個市場增速明顯。來自乘聯(lián)會的銷量數(shù)據(jù)顯示，去年12月新能源乘用車零售銷量達(dá)到64.0萬輛，同比增長35.1%，環(huán)比增6.5%。去年全面國內(nèi)累計零售567.4萬輛，同比增長90.0%?？梢哉f，越來越多的用戶開始考慮選購新能源車，尤其是純電動車。

這其中的核心原因在于電池技術(shù)不斷迭代，能量密度越來越高，續(xù)航里程也越來越長，用戶的里程焦慮問題得到了有效緩解，但是隨之帶來的高容量電池安全隱患也明顯上升。作為電動車賽道崛起的“新手”，睿藍(lán)通過推出“膠囊電池”，不僅在換電加持下避免車型大容量電池堆砌、換電站實時對入站電池進行安全監(jiān)測，更是應(yīng)對電池安全問題提出了更優(yōu)的解決方案，徹底打消消費者對于電動安全的顧慮。

實際上近期電動車著火事故頻發(fā)，而應(yīng)對熱失控這一技術(shù)難題，各家車企紛紛都卯足了勁去攻克。相比于目前市場中多樣的電池安全技術(shù)，睿藍(lán)汽車的膠囊電池讓人眼前一亮。不僅有四大應(yīng)對措施來延緩熱失控，同時還采用了航天級安全標(biāo)準(zhǔn)，讓用戶更信服，更安全安心用車。

四大措施延緩熱失控

一般情況下，純電動車自燃主要包括三種情況，分別是充電時自燃、駐車時自燃、發(fā)生碰撞后自燃。但自燃的原因一般都是電池，當(dāng)電池產(chǎn)生熱的速度遠(yuǎn)高于散熱速度，熱量大量積累未及時散發(fā)出去，便會出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象。

目前的國標(biāo)要求電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)5分鐘內(nèi)不起火不爆炸，為乘員預(yù)留安全逃生時間。同時規(guī)定電動汽車增加電池系統(tǒng)熱事件報警信號，能夠第一時間給駕乘人員安全提醒。而睿藍(lán)汽車的膠囊電池標(biāo)準(zhǔn)則是15分鐘內(nèi)不起火、不爆炸，技術(shù)安全要求大幅提升，大幅高于國標(biāo)要求。

為此，膠囊電池也采用了四項安全措施來延緩或避免熱失控，第一項是采用頂級電池供應(yīng)商供應(yīng)電芯，確保核心零部件的安全可靠。目前膠囊電池的供應(yīng)商之一就是大名鼎鼎的寧德時代，屬于電池產(chǎn)業(yè)鏈中的霸主級別的，能夠更好地保障電芯的安全可靠。

第二項是膠囊電池采用特殊的電池模組設(shè)計，在電芯之間布置隔熱材料，延長電芯之間的熱傳遞時間。第三項是在熱失控發(fā)生后，膠囊電池還設(shè)計了泄壓閥，及時排出可燃性氣體，避免出現(xiàn)劇烈燃燒的情況。第四項是膠囊電池還有煙氣隔離設(shè)計，通過完善的燃?xì)馔ǖ涝O(shè)計延緩熱失控蔓延時間。

可以說，通過四項安全措施，膠囊電池能夠大幅延緩熱失控的時間，在危險發(fā)生時能夠為車內(nèi)乘員留出足夠的逃生時間。此外，睿藍(lán)汽車還加入換電賽道，因此對膠囊電池有著更高的安全可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求。據(jù)了解，膠囊電池有著航天級的可靠性保障。

航天級可靠性保障

對于整車的安全，每個車企在上市前都會進行嚴(yán)格的測試，包括三高測試、碰撞安全測試等等。而對于純電動車來說，電池則是核心，同樣也需要更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，睿藍(lán)汽車通過模擬碰撞、涉水、著火、顛簸、維修等多場景，來測試膠囊電池的安全性，進行了超過50項的安全實驗。

以碰撞測試為例，在車輛進行超越國標(biāo)的高速碰撞后，膠囊電池沒有泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等情況的發(fā)生。而在外部火燒測試中，車輛在烈火中直接燃燒70秒、間接燃油60秒，在兩小時內(nèi)都沒有發(fā)生爆炸。不僅如此，還有進行浸泡實驗，模擬車輛涉水，在一米深鹽水說浸泡24小時，不會發(fā)生短路情況。

可以說，膠囊電池在上市前與車輛一樣，都經(jīng)過了嚴(yán)苛的安全測試。據(jù)了解，相關(guān)的管控措施細(xì)致到2600+余項，遠(yuǎn)超國標(biāo)的要求，電池全生命周期都達(dá)到了航天級的可靠性保障，讓用戶能夠安全、安心地用車。?

總的來說，睿藍(lán)汽車投入了巨資來保障車輛安全尤其是電池安全，可以讓用戶放心選購，不必?fù)?dān)心安全性問題。而在安全性優(yōu)勢之外，膠囊電池長壽命以及可升級等特點，也帶來更高的用車保障和用車體驗?？梢灶A(yù)見膠囊電池的高標(biāo)準(zhǔn)、高安全、高可靠性，將引領(lǐng)國內(nèi)電池行業(yè)快速、健康發(fā)展，有望進一步推動電動車普及！