在聊天室源碼中，網(wǎng)絡(luò)擁塞的出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致語(yǔ)音數(shù)據(jù)包到達(dá)目的地的時(shí)間延長(zhǎng)，到達(dá)的時(shí)間不一致，甚至當(dāng)一些語(yǔ)音數(shù)據(jù)包在經(jīng)過(guò)一些網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)丟包的情況。所以在聊天室源碼開(kāi)發(fā)時(shí)，要對(duì)因網(wǎng)絡(luò)擁塞導(dǎo)致實(shí)時(shí)語(yǔ)音通話質(zhì)量下降的問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化。

一、就近接入

就像我們開(kāi)車出門遠(yuǎn)程跋涉前，也需要提前了解路程并進(jìn)行合理規(guī)劃，找到最近的高速路口，減少因走小路浪費(fèi)的時(shí)間。在聊天室源碼開(kāi)發(fā)時(shí)，為了應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)擁塞的情況，也需要根據(jù)用戶終端所在的位置進(jìn)行最佳接入點(diǎn)的選擇，讓語(yǔ)音數(shù)據(jù)包能在最佳的網(wǎng)絡(luò)鏈路上傳輸，降低遇到網(wǎng)絡(luò)擁塞的可能性。

?二、智能路由

聊天室源碼中的智能路由功能就相當(dāng)于開(kāi)車時(shí)我們用到的導(dǎo)航軟件，通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)路況的了解，為用戶選擇出最佳的出行路徑，智能路由也是這樣，通過(guò)對(duì)整體網(wǎng)絡(luò)鏈路的實(shí)時(shí)監(jiān)控，智能動(dòng)態(tài)規(guī)劃最合理的鏈路支持語(yǔ)音數(shù)據(jù)包的傳輸，盡量避免遇到或形成網(wǎng)絡(luò)擁塞。

三、帶寬預(yù)測(cè)

在聊天室源碼開(kāi)發(fā)時(shí)，可以通過(guò)增加音頻編碼的碼率實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)語(yǔ)音通話中音頻質(zhì)量的提升，但是在實(shí)際應(yīng)用中，網(wǎng)絡(luò)帶寬是有限制的，在有限的帶寬條件下增加語(yǔ)音數(shù)據(jù)的傳輸，就有可能會(huì)造成網(wǎng)絡(luò)擁塞，進(jìn)而導(dǎo)致語(yǔ)音通話質(zhì)量的下降。

要想在聊天室源碼開(kāi)發(fā)中優(yōu)化這個(gè)問(wèn)題，就需要實(shí)現(xiàn)帶寬預(yù)測(cè)，通過(guò)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，評(píng)估出當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)瓶頸，進(jìn)而調(diào)整音頻編碼的碼率，避免因?yàn)檎Z(yǔ)音數(shù)據(jù)的超發(fā)而出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擁塞情況。

?四、其他

由于實(shí)際的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)更為復(fù)雜，所以要想在聊天室源碼開(kāi)發(fā)時(shí)徹底解決網(wǎng)絡(luò)擁塞的問(wèn)題基本是不可能實(shí)現(xiàn)的，所以需要一些抵抗弱網(wǎng)的技術(shù)手段，像丟包重傳、前向糾錯(cuò)編碼等，通過(guò)這些技術(shù)來(lái)優(yōu)化丟包、抖動(dòng)等會(huì)造成導(dǎo)致實(shí)時(shí)語(yǔ)音通話質(zhì)量降低的因素。

無(wú)論是優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)擁塞，還是采用一些抵抗弱網(wǎng)的技術(shù)手段，都需要站在聊天室源碼整體的網(wǎng)絡(luò)鏈路上去考慮，畢竟聊天室源碼的各個(gè)模塊存在著互相依賴、互相影響的關(guān)系。聊天室源碼在搭建過(guò)程中的注意事項(xiàng)很多，只有做到全面完善才能帶給用戶更好的實(shí)時(shí)語(yǔ)音通話體驗(yàn)。

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