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韶山7E型電力機(jī)車相關(guān)事故與處理

2021-02-04 19:55 作者:Sanitatsdienst  | 我要投稿

相關(guān)事故

2004年5月27日5:55,天水機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng)乘務(wù)的蘭州機(jī)務(wù)段SS7E 0025號(hào)機(jī)車牽引西寧開往上海的K378次客車(編組19輛,總重1045T換長(zhǎng)45.3)運(yùn)行至隴海線鄭州鐵路局西安分局管內(nèi)社棠-伯陽間上行線K1384+530M時(shí)機(jī)車排障器與犯罪分子放在線路上破壞列車的短鋼軌碰撞造成機(jī)后1-10車輛脫軌,萬幸無人員傷亡中斷隴海上行正線行車29h58min構(gòu)成客車脫軌重大事故

脫軌的客車車廂
工務(wù)段正在搶修線路
斷裂的鋼軌
被犯罪分子放置在線路上的鋼軌

2007年7月23日,配屬蘭州鐵路局蘭州西機(jī)務(wù)段韶山7E 0047號(hào)機(jī)車在牽引N857次客車經(jīng)蘭新線運(yùn)行至山丹縣境內(nèi)大青陽口站至馬蓮井站區(qū)間K424+800m時(shí)與前方因司機(jī)失誤導(dǎo)致向后溜逸運(yùn)行的85209次油罐車追尾相撞;事故導(dǎo)致韶山7E 0047號(hào)機(jī)車大破,1名司機(jī)死亡,1名司機(jī)重傷;機(jī)車于2008年由大同電力機(jī)車公司完成修復(fù);修復(fù)后外觀與后期型韶山7E型機(jī)車相同

事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)
溜逸后撞上機(jī)車的油罐車
機(jī)車后一節(jié)硬座車廂在事故中變形
參與救援的重型起重機(jī)
起重機(jī)正在清理事故現(xiàn)場(chǎng)

2010年6月30日11:43濟(jì)南鐵路局濟(jì)南機(jī)務(wù)段的韶山7E 0128號(hào)機(jī)車牽引青島至廣州東的T162次客車沿膠濟(jì)客運(yùn)專線上行線行至山東省章丘市境內(nèi)K356+545m時(shí)因機(jī)車變壓器漏油發(fā)生機(jī)破停車,12:22機(jī)車起火,接到報(bào)警后武警消防濟(jì)南支隊(duì)立刻趕往現(xiàn)場(chǎng)滅火,14:20大火被成功撲滅萬幸無人員傷亡,但機(jī)車在事故中燒毀報(bào)廢,此次事故定大同電力機(jī)車廠負(fù)主要責(zé)任事故性質(zhì)與2009年的韶山7C 0026號(hào)機(jī)車起火事故類似

起火的SS7E 0128號(hào)機(jī)車
消防戰(zhàn)士正在對(duì)起火機(jī)車進(jìn)行撲救
焦急等待中的乘客
因燒毀嚴(yán)重SS7E 0128不得不報(bào)廢

2011年11月2日4:23武漢鐵路局武昌南機(jī)務(wù)段韶山7E 0089號(hào)機(jī)車牽引天津至漢口的K919次客車沿京廣線運(yùn)行至鄭州鐵路局管內(nèi)蘇橋至許昌區(qū)間K761+100m時(shí),由于改造加裝的微波爐電氣短路造成機(jī)車I端(非操縱端)起火,在無法控制火勢(shì)后司機(jī)報(bào)警求助;接到報(bào)警后武警消防許昌支隊(duì)消防官兵立即趕赴現(xiàn)場(chǎng);經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的緊急處理,大火被成功撲滅;萬幸的是因處置及時(shí)事故未造成人員傷亡但機(jī)車被燒毀;5:10京廣線恢復(fù)通車武昌南機(jī)務(wù)段負(fù)此次事故主要責(zé)任

起火的SS7E 0089號(hào)機(jī)車
消防戰(zhàn)士進(jìn)入機(jī)車司機(jī)室進(jìn)行檢查
SS7E 0089號(hào)機(jī)車非操作端被燒毀

2012年4521:04蘭州鐵路局蘭州機(jī)務(wù)段韶山7E 0054號(hào)機(jī)車牽引K378次客車運(yùn)行至隴海線楊樓-沙塘站間上行K250+269m處,撞上一塊被人為放在道心的減速終點(diǎn)標(biāo)停車(該減速終點(diǎn)標(biāo)原插設(shè)在下行線K252+020m處外側(cè))構(gòu)成鐵路交通一般C類事故

涉事的0054號(hào)機(jī)車

2012年7月2日24:24,西安鐵路局西安機(jī)務(wù)段韶山7E 0109號(hào)機(jī)車牽引Z53次客車運(yùn)行至石太客專線K224+650m處撞上作業(yè)人員避車時(shí)丟棄在路肩上的運(yùn)料小車后停車,經(jīng)處理后于0:30開車構(gòu)成鐵路交通一般C類事故.太原工務(wù)段負(fù)本次事故全部責(zé)任

涉事的0109號(hào)機(jī)車

2012年12月23日5:59,武漢鐵路局武昌南機(jī)務(wù)段韶山7E 0123號(hào)機(jī)車牽引T254次客車(編組18輛,總重1028T,換長(zhǎng)42.9)由武昌站開車,不久副司機(jī)聞到有焦糊味,立即到非操縱端進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)Ⅰ端司機(jī)室副司機(jī)側(cè)壁爐和休息床處有焦糊味和煙霧,立即使用滅火器滅火;處理無效后返回操縱端通知機(jī)車乘務(wù)員立即停車.6:03列車停于武昌-漢陽站間K1209+253m處.二人共同使用滅火器將煙霧撲滅并立即向武昌站匯報(bào).6:18請(qǐng)求救援;經(jīng)救援處理后列車于7:01返回武昌車站停車.構(gòu)成鐵路交通一般C3類事故

已轉(zhuǎn)配蘭局蘭段的0123號(hào)機(jī)車

美圖鑒賞

韶山7E型電力機(jī)車司機(jī)室

7E之王:韶山7E 0001號(hào)機(jī)車
大連機(jī)車車輛廠生產(chǎn)的韶山7E 7001號(hào)機(jī)車
2006年,韶山7E 0140牽引雙層客車在達(dá)成線龍?zhí)端麓髽蛏?/figcaption>
2010年韶山7E 0046牽引客車上跨寶成線
2016年2月28日,韶山7E 0039號(hào)機(jī)車牽引T3308次客車在京廣線丹水池站
2018年11月,韶山7E 0002牽引客車蘭州站發(fā)車
2019年8月16日,韶山7E 0040牽引K4986次客車綿陽北站2道通過


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