德同資本堅定看好并支持禾賽科技的發(fā)展。

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本文為IPO早知道原創(chuàng)

作者｜Stone Jin

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2023年2月9日，禾賽科技成功以“HSAI”為股票代碼在納斯達克掛牌上市，成為“中國激光雷達第一股”。

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成立至今，禾賽科技已獲得大米創(chuàng)投、遠(yuǎn)瞻資本、真格基金、光速、百度、博世創(chuàng)投、啟明創(chuàng)投、德同資本、高瓴創(chuàng)投、小米、美團、CPE源峰等多家知名VC/PE及產(chǎn)業(yè)合作伙伴的投資。

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其中，德同資本于2019年9月首次投資了禾賽科技，并于2020年初追加投資，堅定看好和支持禾賽科技的發(fā)展。

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可以說，德同資本陪伴禾賽科技走過了從具有領(lǐng)先核心科技的明星公司，成長為全球激光雷達量產(chǎn)交付之王的商業(yè)旅程。

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德同資本創(chuàng)始主管合伙人、董事長邵俊透露，智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)堑峦Y本在高端制造產(chǎn)業(yè)長期聚焦的領(lǐng)域之一，德同資本從2019年開始與禾賽科技接觸。

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“當(dāng)時我們的預(yù)判是：自動駕駛行業(yè)有望進入加速發(fā)展階段，成長空間大、增長速度快，隨著全球領(lǐng)先自動駕駛創(chuàng)業(yè)企業(yè)的快速發(fā)展，以及整車廠在自動駕駛領(lǐng)域的持續(xù)投入，自動駕駛距離商業(yè)化落地在持續(xù)推進中。激光雷達具有的對空間環(huán)境的精準(zhǔn)重建能力，是實現(xiàn)L4自動駕駛的核心部件，技術(shù)門檻高，將最先受益于行業(yè)的快速發(fā)展?！?/p>

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邵俊指出，激光雷達產(chǎn)品市場競爭激烈，產(chǎn)品處于快速迭代過程中，著重挖掘行業(yè)中能提升產(chǎn)品的性能、可靠性和量產(chǎn)性、加快技術(shù)迭代的優(yōu)秀團隊?！昂藤惪萍紦碛腥蝾I(lǐng)先、完全自主的技術(shù)研發(fā)和制造生產(chǎn)的能力，在激光雷達行業(yè)積累了深厚的行業(yè)認(rèn)知，同時能夠快速相應(yīng)市場的變化，對未來的布局具有較強的前瞻性。并且，禾賽科技通過發(fā)持續(xù)創(chuàng)新，在要求嚴(yán)格的客戶市場建立了較好的口碑，擁有全球頂尖整車廠、一級供應(yīng)商及自動駕駛公司等核心客戶?！?/p>

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在完成對禾賽科技的投資后，德同資本團隊在上市、客戶拓展等方向為禾賽科技提供了諸多幫助——德同資本被投企業(yè)華人運通就選擇禾賽科技作為戰(zhàn)略合作伙伴，華人運通高合汽車HiPhi Z 的智能駕駛輔助系統(tǒng)中亦有來自禾賽的 128 線超高清激光雷達 AT128 加持，幫助車輛從容應(yīng)對各種輔助駕駛工況。

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事實上，從上游原材料、中游零部件到下游整車制造，德同資本已在新能源汽車領(lǐng)域投資了不少細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè)，特別是一批在產(chǎn)業(yè)鏈中擁有較高話語權(quán)的企業(yè)，初步構(gòu)建了團隊在產(chǎn)業(yè)鏈的投資生態(tài)圈——除了禾賽科技外，還包括國內(nèi)稀缺的鋰礦企業(yè)「九嶺鋰業(yè)」、國產(chǎn)汽車芯片「賽卓電子」、車規(guī)功率半導(dǎo)體模塊「中恒微電子」、新能源汽車輕量化企業(yè)「愛普汽車」、純電動汽車動力控制總成「鑫國動力」、國產(chǎn)豪華新能源汽車廠商「華人運通」等。

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邵俊表示，德同資本接下來將繼續(xù)布局包括新能源汽車在內(nèi)的先進制造領(lǐng)域，持續(xù)擴展德同資本在產(chǎn)業(yè)鏈的投資生態(tài)圈，圍繞已投企業(yè)關(guān)注其上游核心零部件的國產(chǎn)替代、新應(yīng)用場景下的新技術(shù)普及、以及產(chǎn)業(yè)鏈橫向拓展等帶來的投資機會，助力自主創(chuàng)新高科技產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。