魏牌咖啡系列的命名，不知道被吐槽多少次了。2021年,魏牌沒(méi)有在“VV系”繼續(xù)鏖戰(zhàn),而是選擇在“旗桿”上升起“意式花樣咖啡”。摩卡、瑪奇朵、拿鐵，中杯、大杯、超大杯，這樣的命名方式既不好記，也和目標(biāo)群體嚴(yán)重脫節(jié)。魏牌汽車(chē)也從之前的月銷(xiāo)近萬(wàn)輛，已經(jīng)下滑到月銷(xiāo)僅3000輛左右。

好在長(zhǎng)城汽車(chē)的高層似乎已經(jīng)意識(shí)到了問(wèn)題所在，在魏牌汽車(chē)最近曝光的車(chē)型來(lái)看，魏牌似乎將要放棄咖啡系列的命名方式，而是重新啟用數(shù)字系列。

10 月 14 日，魏牌正式發(fā)布旗下首款大六座智能電動(dòng) SUV ——魏 80。新車(chē)是魏牌全新旗艦級(jí)產(chǎn)品，采用 " 品牌 + 數(shù)字 " 全新命名形式，預(yù)計(jì)價(jià)格 35 萬(wàn)元 -40 萬(wàn)元之間，這款車(chē)定位是六座奶爸車(chē)，和理想L8等車(chē)型定位接近。

新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 5105 毫米 /1985 毫米 /1800 毫米，軸距為 3050 毫米，相較于理想 L8 和問(wèn)界 M7，寬度更大，相信能夠帶來(lái)更為出色的橫向乘坐空間。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)將搭載智能 DHT 新能源串并聯(lián)技術(shù)，采用 "1.5T+DHT+P4" 動(dòng)力架構(gòu)，WLTC 綜合續(xù)航超過(guò) 1200 公里，WLTC 綜合油耗為 0.75L/100km。

其實(shí)魏牌推出六座奶爸車(chē)也在情理之中，畢竟理想汽車(chē)在這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷(xiāo)量，已經(jīng)證明這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)有著廣闊的前景，但是，魏牌這款新車(chē)的命名方式，可能出乎很多人意料，它沒(méi)有采用剩下的咖啡名，如康寶藍(lán)、卡布奇諾、布雷衛(wèi)、愛(ài)爾蘭、維也納，而是采用了魏 80這樣的命名方式。

一方面可能是因?yàn)椋Ｏ碌倪@些咖啡名字，都不太適合作為車(chē)名了，布雷衛(wèi)、康寶藍(lán)國(guó)人鮮有耳聞，愛(ài)爾蘭、維也納是地名，不適合作為車(chē)名，卡布奇諾和這款六座SUV的定位也不太符合。

另一方面可能是因?yàn)?，長(zhǎng)城汽車(chē)聽(tīng)到了網(wǎng)上的吐槽，也在反思之前的咖啡命名方式是走了歪路，重新采用數(shù)字的命名方式是在糾錯(cuò)。前不久，長(zhǎng)城汽車(chē)的元老級(jí)人物王鳳英卸下的執(zhí)行董事、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理職務(wù)，就由兩位技術(shù)型高管趙國(guó)慶與穆峰分別接任。

不管是出于什么原因，我想消費(fèi)者都愿意看到，魏牌汽車(chē)啟用新的命名方式，也許命名方式不是造成魏牌銷(xiāo)量下滑的唯一原因，但是起碼我們能夠看到，長(zhǎng)城汽車(chē)管理層能夠看到網(wǎng)上的這些聲音，并且愿意去做出改變。長(zhǎng)城汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力并不弱，手握一手好牌，怎么打的更漂亮，可能是管理層需要思考的問(wèn)題。