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碧藍(lán)航線 星紀(jì)元 總綱以及一些名詞解釋

2021-03-07 23:50 作者:神一樣的長門  | 我要投稿

陣營:白鷹,皇家,鐵血,東煌,撒丁,鳶尾,北方聯(lián)合。

??特殊陣營:真主共和聯(lián)合體,非盟,南十字聯(lián)盟,星環(huán)聯(lián)合執(zhí)政。

?各大陣營領(lǐng)域:(以星系個(gè)數(shù)為基數(shù),不包括矮星系)

??白鷹:159個(gè)星系?;始遥?30個(gè)星系。鐵血:121個(gè)。東煌:201個(gè)星系。撒?。?12個(gè)星系。鳶尾:164個(gè)星系。北方聯(lián)合:259個(gè)星系。

??各大陣營中央行政星系以及首都星:

??白鷹:華盛頓行政星系,首都華盛頓特別行政星。

??皇家:英格蘭行政星系,首都倫敦城特別行政星。

??鐵血:黑森行政星系,首都柏林城特別行政星。

??東煌:淮北行政星系,首都北平(別稱北京)特別行政星。

??撒?。喊菜_爾多行政星系,首都羅馬行政星

??鳶尾:夏爾河行政星系,首都巴黎特別行政星.

??北方聯(lián)合:列寧格勒行政星系,首都莫斯科特別行政星。

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??敵對(duì)勢力:塞壬

??根據(jù)人類對(duì)塞壬幾千年的了解,目前確定的消息如下。

1?????? 塞壬來自于本宇宙空間之外,屬于另一個(gè)宇宙的來客。

2?????? 塞壬對(duì)于人類的空間以及武器技術(shù)產(chǎn)生了不可估量的影響。

3?????? 心智魔方最早的紀(jì)錄來自于地球紀(jì)19世紀(jì),。

4?????? 塞壬曾經(jīng)暗中影響過人類的海軍發(fā)展歷史。

5?????? 若隱若現(xiàn)的政治滲透。

6?????? 曾經(jīng)與鐵血,重櫻有過密切的合作。但并沒有改變即將戰(zhàn)敗的歷史。

7?????? 從陣營敵對(duì)時(shí)期到港區(qū)時(shí)期一直在地球上活動(dòng)。

8?????? 即使進(jìn)入了星際時(shí)代,塞壬帶來的科技樹影響依舊沒有完全脫離。

9?????? 塞壬對(duì)于人類,艦船的目的,至今無人知曉。

10??? 是幫助,還是另一種高級(jí)的侵略目的?

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??關(guān)于碧藍(lán)航線

??碧藍(lán)航線星港:

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??位處白鷹夏威夷星系的第二旋臂的格納斯星系,是一顆氣候宜人的星球,同樣隸屬星港管轄的還有一顆行政星和一個(gè)氣體資源星。星港擁有戰(zhàn)艦級(jí)別的船塢,一次可供400艘空天戰(zhàn)艦同時(shí)停靠。除了專用的戰(zhàn)艦船塢之外,碧藍(lán)航線星港還是一個(gè)擁有億噸年吞吐量的星港。由于碧藍(lán)航線這個(gè)宇宙組織的存在,使得碧藍(lán)航線星港成為了一個(gè)諸多星港中的一個(gè)新星。

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??碧藍(lán)航線組織:

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??在地球時(shí)期屬于原同盟國陣營組成的一個(gè)跨國聯(lián)合艦隊(duì),后歷經(jīng)多次重組,現(xiàn)在最高管理機(jī)構(gòu)為各陣營派出的中將級(jí)軍官組成的“八人理事會(huì)”,下設(shè)對(duì)外交涉部,軍政部,軍法法庭等一系列行政機(jī)關(guān)。 ?

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?關(guān)于指揮官與艦船

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??指揮官由軍政處在各陣營進(jìn)行負(fù)責(zé)選拔,然后由艦船與人類一起對(duì)選拔出來的預(yù)備指揮官進(jìn)行長達(dá)一個(gè)月的考核。最后綜合各個(gè)成績,由軍政處,文化與交流事務(wù)處,艦船三方投票,選擇出最后的指揮官。選出來的指揮官必須在八人理事會(huì)的見證下宣誓,之后方可上任。

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艦船

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艦船的出現(xiàn)最初來自于心智魔方的出現(xiàn)與人類的曙光計(jì)劃(實(shí)際為心智魔方的大規(guī)模生產(chǎn)計(jì)劃),艦船化為人形后經(jīng)歷了兩次陣營對(duì)立時(shí)期,然后到了后面的港區(qū)時(shí)期,最后隨著星際時(shí)代的來臨,進(jìn)入了現(xiàn)在的星港時(shí)期。艦船擁有各自的人格,在指揮官的指揮下行動(dòng)。但是同時(shí)艦船也擁有對(duì)指揮官的彈劾權(quán),當(dāng)一個(gè)指揮官在艦船中的滿意程度不滿二分之一后,艦船可以向軍政處提出彈劾,彈劾通過的指揮官將會(huì)被剝奪指揮官的位置,并且受到紀(jì)律監(jiān)督處的嚴(yán)厲處分。

同樣的,艦船如果被查出通敵,叛變,私自將重要情報(bào)傳給敵人,戰(zhàn)爭時(shí)期無重要原因避而不戰(zhàn)的,根據(jù)相應(yīng)的規(guī)則予以處罰,最嚴(yán)重的處罰就是剝離艦裝,銷毀心智魔方。

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碧藍(lán)航線港區(qū)管理組織:

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軍部:負(fù)責(zé)陣營防衛(wèi),領(lǐng)導(dǎo)人出巡保護(hù),外交軍事交流,指揮官選拔等一系列重要事項(xiàng)的處理。屬于碧藍(lán)航線的重要組成部分。

文化部:負(fù)責(zé)港區(qū)艦船的形象樹立,交流,對(duì)外公開的新聞制作等事項(xiàng)。我們?cè)谄聊换蛘呓K端上看到的大部分指揮官與艦船的故事其實(shí)都是文化部制作的。

對(duì)外交涉部:負(fù)責(zé)處理碧藍(lán)航線與陣營之間的外交爭端。由于各個(gè)陣營國土面積巨大,所以人數(shù)也是所有部門中最多的(分散在各個(gè)陣營的行政星內(nèi)部)

內(nèi)務(wù)部:負(fù)責(zé)處理港區(qū)內(nèi)部的事務(wù),包括物質(zhì)分配,指揮官忠誠度考核,艦船的戰(zhàn)力維持與改造之類,戰(zhàn)略物資的開采與采購之類的諸多事項(xiàng)。

財(cái)政部:負(fù)責(zé)各部門的財(cái)政資金,包括科研攻關(guān),部門日常運(yùn)作,部隊(duì)設(shè)備升級(jí)的資金都?xì)w財(cái)政部管。

交通部:負(fù)責(zé)星港周邊的交通建設(shè),星門與蟲洞的科研與搭建?,F(xiàn)在大部分貨運(yùn)船能夠穿梭在各個(gè)陣營有60%的功勞屬于交通部。

能源部:負(fù)責(zé)艦隊(duì)能源的保障,勘探,開采等事項(xiàng)。

關(guān)于指揮官的管理職責(zé)

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指揮官作為艦船的管理者,·必須維持艦船對(duì)自身以及碧藍(lán)航線港區(qū)的好感度。港區(qū)的日常工作基本由指揮官以及秘書艦共同完成。由于指揮官存在流動(dòng)性,所以并沒有設(shè)置相應(yīng)的誓約機(jī)制。不過指揮官在任期滿后可以帶走一個(gè)艦船作為自己的終身誓約艦。新的艦船會(huì)在新指揮官上任后來到港區(qū)。一般來說,只要沒出現(xiàn)什么重大事情,指揮官的任期基本是工作到60歲為止。

關(guān)于艦船

艦船按照主炮口徑,滿載設(shè)計(jì)重量,用途分為驅(qū)逐,輕巡,重巡,戰(zhàn)巡,戰(zhàn)列,航母。潛艇七類。其中又衍生出了航戰(zhàn)和超巡兩種艦船。這些艦船在小說里面的統(tǒng)一叫法為空天戰(zhàn)艦。

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星際互聯(lián)網(wǎng)與星際交通網(wǎng):

在星際時(shí)期,人類已經(jīng)掌握了建造永久性星門和大容量蟲洞的技術(shù)。作為最基本的超光速躍遷技術(shù)已經(jīng)被運(yùn)用在人類的星際航行工具內(nèi)。從一個(gè)星系到達(dá)另一個(gè)星系按照距離來算長至一周,短至幾個(gè)小時(shí)(像以銀河系到仙女星系的十萬光年距離,大致需要一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間)。

這就使得陣營的軍隊(duì)在不同的駐地間換防方便許多,而且由于國土面積是以星系來算的,這就使得每個(gè)陣營的軍人數(shù)量的基本單位是億。有些國土面積更大的軍人數(shù)量甚至計(jì)數(shù)單位達(dá)到了京。要管理這么龐大的軍隊(duì)是件難上加難的事情。

好在,有星際互聯(lián)網(wǎng)的存在。

由于宇宙間89%以上的物質(zhì)為暗物質(zhì)構(gòu)成,在人類摸透了暗物質(zhì)的性質(zhì)之后。以星系黑洞為中央服務(wù)器,利用空間規(guī)則反解析黑洞性質(zhì)生成的白洞作為數(shù)據(jù)流廣播中心,以暗物質(zhì)作為傳播媒介,創(chuàng)造了在星系與星系之間峰值10DB的數(shù)據(jù)傳輸速度。利用黑洞和白洞極為強(qiáng)大的吸收與發(fā)送能力,即使是在超光速躍遷的狀態(tài)中,也可以與基地取得持續(xù)性的聯(lián)系。

星際互聯(lián)網(wǎng)的搭建不僅極大的方便了軍隊(duì)的管理,在民用方面更是為許多人民做出了貢獻(xiàn)。這里暫不敘述。

??? 而星際交通網(wǎng)的建立主要是為了應(yīng)對(duì)超級(jí)長的星際旅途。由于大部分民用的躍遷發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)航程只有幾十萬光年到上百萬光年不等(軍用的可以達(dá)到億的標(biāo)準(zhǔn)),因此像那些空間跨度特別遙遠(yuǎn)的比如億萬光年距離,就需要通過永久性星門和大容量蟲洞進(jìn)行超長距離的傳輸。簡單點(diǎn)的理解就是類似國際航班的存在。唯一不同的區(qū)別在于永久性星門是給民用的,擁有永久運(yùn)行性。而大容量蟲洞是軍用的,擁有多次運(yùn)行性。

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能源:

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??不管是最早人類使用的石油,還是后來居上的光能,風(fēng)能,水能。人類對(duì)于能源的需求貫穿整個(gè)發(fā)展的歷史,即使是到了星際時(shí)期也未有多少削減。你可以在一個(gè)星球上看到一大群開采石油的自律機(jī)器,你也可以在一顆氣體行星上看到許多氣體資源開采機(jī)器人。有些行星在當(dāng)初探測與掃描的時(shí)候就被劃分為資源星,有些則被劃為資源行政星。如果沒有諸多的行星與星系供給能量,現(xiàn)在人類的星際旅途只能被限制在一定范圍內(nèi)。

??下面列舉一些目前人類已經(jīng)可以使用的能源:分為三類,行星內(nèi)、行星際、星系交通。

?行星內(nèi):石油,氫能,光能,水能,電能………

?行星際:高性能航空燃油,強(qiáng)壓縮氣體能源………

?星系交通:零號(hào)元素,星塵,暗物質(zhì)………

?

?

?

??寫在最后的話

??

?為什么要推到重來呢?

?我覺得,少了太多的我想要表達(dá)的東西了。

?如果我想建立一個(gè)架空的未來世界,我就必須把底座給打好。而且所有的想法以及流程都建立在這個(gè)底座上面。而原來的劇情幾乎沒有達(dá)到我想要表達(dá)的目標(biāo)。

?關(guān)于劇情,會(huì)有較大幅度的一個(gè)修改。

?幻想,要從現(xiàn)實(shí)起飛。

?神一樣的長門 ??


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