現(xiàn)階段魔獸世界懷舊服中最普遍的升級(jí)方式就是在副本中站樁，畢竟相比任務(wù)升級(jí)來說，站樁升級(jí)的效率極高，尤其是在前夕版本開放之后，暴雪移除了每日30次的副本限制（1小時(shí)爆本機(jī)制依然存在），站樁升級(jí)的優(yōu)勢(shì)更加凸顯。不過站樁升級(jí)快歸快，在前夕版本中自強(qiáng)升級(jí)同樣有很多優(yōu)點(diǎn)。

站樁價(jià)格暴漲

TBC前夕開放之后，由于小號(hào)升級(jí)需求激增，再加上法師的AOE能力被削弱，導(dǎo)致所有服務(wù)器中帶小號(hào)的價(jià)格都在上漲。

之前只需要5-10金一次的暴風(fēng)城監(jiān)獄變成了20金幣，40金一次的超級(jí)瑪拉頓變成了80金，STSM甚至從100金幣漲到了200金幣。在前夕開放之前一個(gè)角色通過站樁升級(jí)到58級(jí)只需要花費(fèi)4000-5000金幣，而到了現(xiàn)在至少需要花費(fèi)8000金幣，已經(jīng)快和角色直升差不多了。在這種情況下，站樁升級(jí)的性價(jià)比已經(jīng)非常低了，玩家們與其被收割，還不如選擇自強(qiáng)升級(jí)。

前夕自強(qiáng)升級(jí)的5個(gè)理由

副本站樁漲價(jià)只是其一，真正讓自強(qiáng)升級(jí)成為首選的原因還包含以下5點(diǎn)：

1，升級(jí)經(jīng)驗(yàn)下降

在TBC前夕開放之后，玩家升級(jí)所需經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)不像60級(jí)那么高了，尤其是在30-60級(jí)這個(gè)區(qū)間，整體下降大概在17-18%左右，這也意味同樣的經(jīng)驗(yàn)，玩家們可以升到更高的級(jí)別。

2，任務(wù)升級(jí)經(jīng)驗(yàn)提升

之前一個(gè)任務(wù)可能只給6000經(jīng)驗(yàn)，但是到了前夕版本中同樣的任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)驗(yàn)可以達(dá)到8000多點(diǎn)，不同的任務(wù)提升的經(jīng)驗(yàn)比例高達(dá)30%，所以玩家們?cè)谌蝿?wù)的過程中同樣可以體驗(yàn)到極限升級(jí)的樂趣。

3，任務(wù)改版

魔獸世界60級(jí)的任務(wù)是公認(rèn)的“又臭又長”，往往需要玩家在各個(gè)地圖中到處跑，并且還存在很多單人無法完成的任務(wù)。到了前夕版本，任務(wù)系統(tǒng)經(jīng)過了一定程度的調(diào)整，不僅任務(wù)更加集中了，很多精英任務(wù)也變成了普通任務(wù)。與此同時(shí)個(gè)別任務(wù)也增加了額外獎(jiǎng)勵(lì)，比如冬泉谷的酋長任務(wù)就會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)非常不錯(cuò)的飾品。

4，部分地圖增加飛行點(diǎn)

60級(jí)版本中的飛行點(diǎn)非常不好用，尤其是聯(lián)盟方，在很多地圖直接沒有飛行點(diǎn)，而到了TBC版本中部分地圖也終于增加了飛行點(diǎn)。比如費(fèi)伍德森林，之前就只有北側(cè)有一個(gè)鳥點(diǎn)，但是任務(wù)線卻在最南端，對(duì)于沒有千金馬的玩家來說，需要跑很久，而現(xiàn)在最南端的任務(wù)點(diǎn)也就飛行點(diǎn)了。

5，盡快熟悉職業(yè)機(jī)制

雖然TBC版本是一個(gè)舊版本，但是十多年過去之后，很多玩家已經(jīng)忘記了職業(yè)玩法，而自強(qiáng)升級(jí)正是熟悉職業(yè)機(jī)制最佳的時(shí)候。別說什么滿級(jí)之后才是開始，在升級(jí)過程中養(yǎng)成的習(xí)慣，遠(yuǎn)比滿級(jí)之后更加深刻。

胖哥在前夕版本也同樣練了個(gè)德萊尼薩滿，在副本站樁到30級(jí)就徹底不想站樁了，一直堅(jiān)持到40級(jí)，學(xué)會(huì)雙持之后更是愛上了自強(qiáng)升級(jí)。說白了，前夕版本就是讓玩家們升級(jí)的，與其在副本內(nèi)無聊的掛機(jī)，還不如走出副本，在TBC版本的機(jī)制下，重新感受一遍艾澤拉斯。

以上為個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎大家在評(píng)論區(qū)交流補(bǔ)充，記得關(guān)注胖哥哦！

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