12月車規(guī)MCU系列直播預(yù)告
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意法半導(dǎo)體Automotive
12月直播預(yù)告
SPC5 MCU網(wǎng)絡(luò)安全及硬件安全模塊（HSM ）解決方案
隨著車聯(lián)網(wǎng)逐漸普遍化，為駕乘服務(wù)帶來(lái)更多的機(jī)遇，同時(shí)也使得車輛更容易受到網(wǎng)絡(luò)攻擊。如當(dāng)前已知的網(wǎng)絡(luò)攻擊包含遠(yuǎn)程控制車輛的啟停和剎車以及非法篡改車輛行駛數(shù)據(jù)等。
汽車網(wǎng)絡(luò)安全的實(shí)施，可以為乘客安全以及車輛數(shù)據(jù)完整性和機(jī)密性帶來(lái)防護(hù)。
意法半導(dǎo)體SPC58系列汽車級(jí)微控制器，集成有完善的片上安全模塊，包含有生命周期管理，外部調(diào)試端口的接入保護(hù)，內(nèi)存保護(hù)以及HSM硬件安全模塊。其中HSM模塊擁有獨(dú)立的PPC Z0內(nèi)核，滿足SHE 1.1標(biāo)準(zhǔn)，支持真?zhèn)坞S機(jī)數(shù)生成，密鑰存儲(chǔ)交互，AES128加解密、CMAC生成和校驗(yàn)以及安全啟動(dòng)等，另外HSM FW有擴(kuò)展的RSA、ECC、HASH等加密算法，可支持EVITA Medium 到FULL的網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)。
除硬件產(chǎn)品，意法半導(dǎo)體及其合作伙伴們還為汽車應(yīng)用提供完整的生態(tài)系統(tǒng)。不僅提供MCU硬件評(píng)估用的各種評(píng)估板，而且提供基于AUTOSAR的網(wǎng)絡(luò)安全軟件產(chǎn)品。用戶還可通過(guò)低成本的SPC5Studio集成開發(fā)環(huán)境對(duì)SPC5系列產(chǎn)品進(jìn)行快速評(píng)估、原型設(shè)計(jì)。
直播簡(jiǎn)介
本次直播由意法半導(dǎo)體的專家為大家詳細(xì)介紹SPC5 MCU網(wǎng)絡(luò)安全及HSM 解決方案，內(nèi)容包括以下部分：
汽車網(wǎng)絡(luò)安全總覽
SPC5 MCU 安全特性介紹
SPC58 HSM 解決方案和開發(fā)支持
基于SPC5Studio 的HSM FM 演示?
直播嘉賓：
直播時(shí)間：12月2日（周三）15點(diǎn)
直播禮品：
直播間將隨機(jī)抽出10名幸運(yùn)觀眾送出保溫杯一個(gè)
ETAS/ESCYPT 基于意法半導(dǎo)體汽車微控制器SPC5 MCU AUTOSAR功能安全信息安全解決方案
現(xiàn)今汽車設(shè)計(jì)人員需要使用電控單元管理復(fù)雜精密的汽車系統(tǒng)，其中包括機(jī)電主驅(qū)系統(tǒng)、電源管理系統(tǒng)，車輛控制系統(tǒng)，車內(nèi)局域網(wǎng)網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)，自動(dòng)變速系統(tǒng)、多模照明、駐車輔助、避撞駕駛輔助等等。通過(guò)連接汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通信網(wǎng)關(guān)平臺(tái)發(fā)送命令，這些電控單元可使汽車多樣化功能實(shí)現(xiàn)數(shù)控。此外，更多的汽車連接到云端，帶來(lái)很多創(chuàng)新功能，像軟件無(wú)線升級(jí)(OTA)、遠(yuǎn)程診斷以及未來(lái)的 V2X 通信。
新型汽車電氣體系結(jié)構(gòu)下，需要汽車軟件結(jié)構(gòu)化平臺(tái)化加快部署穩(wěn)健可靠、多方靈活管理的汽車全方位軟件體系結(jié)構(gòu)，擴(kuò)展功能安全和信息安全平臺(tái)化。ETAS/ESCRYPT基于意法半導(dǎo)體SPC5汽車微控制器能夠?yàn)榭蛻籼峁┓瞎δ馨踩耐暾腁UTOSAR解決方案。
ETAS解決方案中，ISOLAR-A作為系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)工具，可以進(jìn)行軟件組件的設(shè)計(jì)，主要包括:數(shù)據(jù)類型定義、端口接口設(shè)計(jì)、端口設(shè)計(jì)、軟件組件設(shè)計(jì)、運(yùn)行實(shí)體設(shè)計(jì)、運(yùn)行實(shí)體間變量設(shè)計(jì)等。ISOLAR-B作為BSW設(shè)計(jì)工具，可以對(duì)BSW各個(gè)模塊進(jìn)行配置。RTA-RTE提供了AUTOSAR虛擬功能總線。RTA-OS提供了AUTOSAR的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。RTA-BSW作為ETAS的AUTOSAR基礎(chǔ)軟件包，屬于AUTOSAR底層軟件解決方案。ETAS CP解決方案兼容AUTOSAR 4.3的信息安全標(biāo)準(zhǔn)，集成ETAS信息安全固件CycurHSM，為客戶提供完整的信息安全軟件解決方案。ETAS CP AUTOSAR并且獲得了TUV ASIL-D的認(rèn)證證書，能夠完全部署到功能安全相關(guān)產(chǎn)品當(dāng)中。
ETAS的RTA產(chǎn)品家族包括ECU軟件開發(fā)的基本軟件模塊和配置工具，支持完整的Classic AUTOSAR和Adaptive AUTOSAR方案。ETAS有20多年的汽車嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，直到目前已有近20億顆ECU上部署了ETAS的基礎(chǔ)軟件，并且無(wú)后期生產(chǎn)問(wèn)題。ETAS的RTA解決方案支持整個(gè)SPC5MCU家族的所有芯片，并且能夠和ST的MCAL進(jìn)行集成，進(jìn)而降低客戶的工具鏈成本和芯片切換成本。
直播簡(jiǎn)介
本次直播由ETAS的專家為大家詳細(xì)介紹ETAS/ESCYPT基于意法半導(dǎo)體汽車微控制器SPC5 MCU AUTOSAR功能安全信息安全解決方案，內(nèi)容包括以下部分：
ETAS RTA 介紹
典型AUTOSAR 介紹
功能安全和信息安全
與ST的合作
SPC58NN AUTOSAR 演示
直播嘉賓：
直播時(shí)間：11月9日（周三）15點(diǎn)
直播禮品：
直播間將隨機(jī)抽出10名幸運(yùn)觀眾送出無(wú)線鼠標(biāo)
通用定時(shí)器IP模塊（GTM）培訓(xùn)
通用定時(shí)器 IP 模塊 （GTM）可確保在汽車動(dòng)力總成和主動(dòng)安全應(yīng)用中或工業(yè)閉環(huán)應(yīng)用中進(jìn)行精確的多輸入數(shù)據(jù)采集和多輸出信號(hào)生成。
GTM 可以實(shí)時(shí)捕獲數(shù)字輸入信號(hào)變化, 并且由于其支持的高級(jí)語(yǔ)言 （C）的強(qiáng)大可編程性，在多個(gè)編程通道并行運(yùn)行和特定應(yīng)用模塊的支持下，可以生成幾乎任何輸出復(fù)雜形狀的脈沖寬度調(diào)制信號(hào)。
GTM IP 模塊的優(yōu)勢(shì)在于：
支持實(shí)時(shí)控制環(huán)路 /多線程體系結(jié)構(gòu)（每個(gè) RISC 單元 8 個(gè)線程）
具有可擴(kuò)展和可配置的架構(gòu)，并具有可編程性（ 類RISC/ALU核心）
支持高精度數(shù)據(jù)捕獲和數(shù)據(jù)信號(hào)生成
針對(duì)特定應(yīng)用的特殊功能模塊
直播簡(jiǎn)介
本次直播由意法半導(dǎo)體的專家為大家詳細(xì)介紹通用定時(shí)器IP模塊（GTM）培訓(xùn) ，內(nèi)容包括以下部分：
GTM介紹
GTM 模塊重要組件
GTM典型應(yīng)用
GTM 學(xué)習(xí)起步
High Tech GTM MCS演示
直播嘉賓：
直播時(shí)間：12月16日（周三）15點(diǎn)
直播禮品：
直播間將隨機(jī)抽10名幸運(yùn)觀眾送出智能插排
SPC5Studio 網(wǎng)關(guān)解決方案
網(wǎng)關(guān)是一個(gè)中央路由器，可以安全可靠地在車輛內(nèi)的多個(gè)不同網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互連和數(shù)據(jù)傳輸。它通過(guò)物理隔離和協(xié)議轉(zhuǎn)換，在共享數(shù)據(jù)的功能域（動(dòng)力總成、底盤和安全性、車身控制、信息娛樂(lè)、遠(yuǎn)程信息處理、ADAS）之間進(jìn)行信息交互。
車輛日益依賴電子控制單元（ECU）來(lái)增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。作為各種ECU網(wǎng)絡(luò)之間的通信橋，網(wǎng)關(guān)控制器通過(guò)外部接口（包括高低速CAN/CAN_FD、LIN、FlexRay和Ethernet以太網(wǎng)協(xié)議）實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，發(fā)揮基礎(chǔ)性的作用。
為了滿足帶寬、信息安全，功能安全、可靠性和不斷增加的遠(yuǎn)程更新功能和數(shù)據(jù)處理功能，ST提供了全系列的遠(yuǎn)程信息處理器、32位微控制器、電源管理IC和安全元件，集成了用于網(wǎng)絡(luò)安全的加密模塊，支持主流的CAN、LIN、Ethernet以太網(wǎng)通訊，以確保最高級(jí)別的安全性，幫助保護(hù)車輛免受惡意攻擊，滿足聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)隱私、安全性和無(wú)線更新的需求，輕松解決云端和大數(shù)據(jù)對(duì)帶寬和安全性的挑戰(zhàn)。
直播簡(jiǎn)介
本次直播由意法半導(dǎo)體的專家為大家詳細(xì)介紹SPC5Studio 網(wǎng)關(guān)解決方案 ，內(nèi)容包括以下部分：
網(wǎng)關(guān)應(yīng)用總覽
ST為網(wǎng)關(guān)解決方案提供的支持
SPC5Studio網(wǎng)關(guān)應(yīng)用相關(guān)組件的介紹?
SPC5Studio SPC58EC network網(wǎng)關(guān)應(yīng)用demo演示
直播嘉賓：?
直播時(shí)間：12月23日（周三）15點(diǎn)
直播禮品：
直播間將隨機(jī)抽出6名幸運(yùn)觀眾送出多功能三腳架
關(guān)注“AI電堂”微信公眾號(hào)，不錯(cuò)過(guò)每一場(chǎng)直播
直播回顧及獲獎(jiǎng)名單
直播主題：大灣區(qū)研究院-SPC58NN電機(jī)控制器主驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)用
本課程主要介紹以SPC58NN作為主控芯片開發(fā)的電機(jī)控制器。
內(nèi)容包括以下部分：
1、汽車電子系統(tǒng)業(yè)務(wù)
2、電機(jī)控制器主驅(qū)系統(tǒng)需求
3、電機(jī)控制器主驅(qū)MCU資源分析
4、電機(jī)控制器主驅(qū)架構(gòu)簡(jiǎn)介
5、AutoSAR軟件架構(gòu)
6、功能安全架構(gòu)
7、SPC58NN的旋變軟解碼
8、信息安全硬件及軟件支持
?
SiC電機(jī)控制器系統(tǒng)框圖
ST與GIICS的SiC主驅(qū)逆變器參考設(shè)計(jì)是基于ST的汽車級(jí)芯片的應(yīng)用解決方案，
特性：
主芯片：SPC58NN多核芯片
功能安全芯片：L9396
預(yù)驅(qū)芯片：L9502
SiC模塊：SiC MOSFET base 750V ACEPACK? Drive
母線電壓：200-480V
峰值電流：450Arms
持續(xù)電流：250Arms
體積：≤4.5L
旋變軟解碼；
結(jié)溫預(yù)估；
母線電流預(yù)估；
PWM過(guò)調(diào)制功能；
電流諧波抑制功能
SPC58 NN系列汽車用微控制器具有出色的性能：內(nèi)嵌3個(gè)頻率為200 MHz的核心（兩對(duì)鎖步核）滿足功能安全要求ASILD的應(yīng)用，和一個(gè)200 MHz GTM344，專為需要高性能和更快速信號(hào)處理的應(yīng)用而定制，CPU負(fù)載很小或?yàn)榱恪６嘟M獨(dú)立的SARADC和SD ADC，確保速度、精度和高分辨率傳感測(cè)量。6 Mbyte Flash存儲(chǔ)器，滿足整車OTA功能要求。嵌入式硬件安全模塊（HSM）為車載網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)大保護(hù)，支持EVITA Medium等級(jí)。
目前來(lái)說(shuō)，AUTOSAR結(jié)構(gòu)在汽車?yán)锩娴玫狡毡閼?yīng)用的主流的結(jié)構(gòu)。從下到上依次為：驅(qū)動(dòng)以及IO驅(qū)動(dòng)、抽象層、服務(wù)層、基礎(chǔ)軟件、運(yùn)行環(huán)境。
?FOC算法
旋轉(zhuǎn)變壓器有著較高的可靠性，結(jié)實(shí)、耐用，經(jīng)常作為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的位置反饋，被應(yīng)用在一些非常惡劣設(shè)備環(huán)境中。
旋變軟解碼框圖
旋轉(zhuǎn)波形
功能安全架構(gòu)采用EGAS三層安全架構(gòu)。
GIICS可以通過(guò)以下流程支持客戶開發(fā)產(chǎn)品安全性：
安全模型
風(fēng)險(xiǎn)和威脅評(píng)估
信息安全目標(biāo)
信息安全需求
需求實(shí)施
/?獲獎(jiǎng)名單?/
恭喜以上直播幸運(yùn)觀眾獲得米家臺(tái)燈，我們將在一周內(nèi)在小米旗艦店下單郵寄，請(qǐng)大家注意查收。
