豐田漢蘭達(dá)可謂是國內(nèi)合資中型SUV市場的領(lǐng)頭羊，一直以來其外觀造型、配置功能、車內(nèi)空間、動(dòng)力系統(tǒng)等方面都深度貼合國人需求，再加上高品質(zhì)、高保值等優(yōu)勢，使得豐田漢蘭達(dá)自引進(jìn)國內(nèi)后一直保持熱銷，并在去年成為國內(nèi)首款累計(jì)銷量突破百萬臺(tái)的豪華大七座SUV，目前國內(nèi)累計(jì)銷量超過了120萬臺(tái)。

2022年8月，第四代漢蘭達(dá)380T車型正式上市，外觀造型與內(nèi)飾布局方面與更早之前上市的油電混動(dòng)版基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)上有所差異。

第四代漢蘭達(dá)380T在動(dòng)力方面搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，最大馬力248Ps，峰值扭矩380N·m，這樣的動(dòng)力參數(shù)相比于第三代漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，并且在8速手自一體變速箱的配合之下加速能力相當(dāng)出眾，但并不顯得突兀，同時(shí)還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。可以這么說，第四代漢蘭達(dá)不僅繼承了以往的優(yōu)點(diǎn)，還得到了全方位提升，其市場競爭力勢必會(huì)更為強(qiáng)悍。

第四代漢蘭達(dá)到底還有哪些優(yōu)勢呢？今天我們邀請(qǐng)到了第四代漢蘭達(dá)380T四驅(qū)尊貴版的車主大強(qiáng)，聽聽他對(duì)于這款車的看法。