一汽豐田的插混SUV,到底有多強?

一直以來,國內(nèi)用戶對于SUV都鐘愛有加,2021年國內(nèi)SUV銷量922.1萬輛,在乘用車中占比已經(jīng)從2017年的42.3%提升至2021年的45.8%,并且同樣的趨勢正在美國市場上演。
不過相比SUV如今的司空見慣,也許你想不到,SUV在汽車誕生一百多年后才姍姍來遲。
1994年,豐田攜第一代RAV4亮相日內(nèi)瓦國際車展,其既有越野車的外觀和不錯的通過性,也有轎車的舒適性,人們不禁感嘆“原來汽車還可以是這樣的”,RAV4的傳奇之旅就此啟程,同時也開創(chuàng)了城市SUV這個后來火遍全球的新品類。
27年間來,豐田RAV4以城市SUV鼻祖之姿,收獲了超過千萬個全球用戶以及超過111萬國內(nèi)用戶積淀,成為細分市場標(biāo)桿性的存在,底蘊日漸深厚。

與大多數(shù)國內(nèi)用戶印象中的豐田RAV4不同,如今的RAV4也早已不是一款單一車型,而是豐田旗下一個系列的代稱,在TNGA架構(gòu)之下,RAV4囊括了RAV4榮放燃油、RAV4榮放雙擎、RAV4榮放雙擎E+等多款車型,覆蓋燃油(GAS)、混動(HEV)、插混(PHEV)等動力形式,為用戶提供多種選擇。
當(dāng)然,產(chǎn)品的變化來自于對市場的探索。近來消費者對新能源汽車的關(guān)注度日漸走高,尤其是進入2022年,隨著國際局勢的變化,國內(nèi)汽油價格出現(xiàn)了連番上漲,消費者越來越傾向于選擇一款節(jié)油型產(chǎn)品,以致于很多業(yè)內(nèi)人士把2022年稱為混動爆發(fā)元年。
這樣的變化為RAV4榮放雙擎和雙擎E+帶來了新生機,因為在RAV4榮放所在的細分市場,其有著絕對的硬實力。那么RAV4榮放系列的優(yōu)勢具體在哪兒呢?今天我們就來聊一聊。
▍設(shè)計:越品,越有味
設(shè)計的藝術(shù),是一款車的獨特的氣質(zhì)與視覺靈魂。雖說人們的審美千差萬別,但在SUV的造型上,符合大多數(shù)年輕消費者的主流視覺訴求,才是汽車廠商的主要發(fā)力點。
我們看RAV4榮放系列,它采用了Cross Octangon設(shè)計理念,簡潔有力的棱角元素,大尺寸輪轂精勁有力,加以富有層次感的雙拼色搭配,每一面都硬朗有型,每一處線條都干凈利落,給人耳目一新的感覺。

當(dāng)然不少人會很自然地將RAV4榮放與其姊妹車型威蘭達放在一起對比,拋去兩車在TNGA-K架構(gòu)下諸多相同項,設(shè)計方面,RAV4榮放更顯鋒銳個性,兼顧都市SUV的硬派氣息,內(nèi)飾風(fēng)格與外觀如出一轍協(xié)調(diào)統(tǒng)一,符合當(dāng)下追求個性時尚的訴求,
威蘭達則給人一種內(nèi)、外風(fēng)格不太搭的感覺,外觀上威蘭達有點向雷克薩斯靠攏的意味,X型前進氣格柵頗為引人注意,但整體感覺似乎又少了些許雷克薩斯銳利的線條,倒是有點法系車的韻味,缺了年輕感。
RAV4榮放雙擎和雙擎E+設(shè)計上則與RAV4榮放燃油版基本保持一致,只是在車輛細節(jié)、Logo、名稱等方面采用了新能源汽車專屬設(shè)計,比如RAV4榮放雙擎E+采用了網(wǎng)狀運動前格柵、熏黑前大燈、在前翼子板處標(biāo)有“PLUG-IN HYBRID”標(biāo)識等。

內(nèi)飾設(shè)計方面,RAV4榮放雙擎和雙擎E+整體布局乃至用料均與燃油版一致,各功能區(qū)域劃分清晰,易于駕駛者上手操作,懸浮式中控屏和液晶儀表也為車內(nèi)增添科技感。
值得注意的是,RAV4榮放雙擎E+高配車型的12.3寸全液晶儀表+10.1寸懸浮式中控屏布局,不僅增添了不少科技感,并且針對儀表盤和液晶屏內(nèi)部的UI界面進行設(shè)計,添加了純電續(xù)航相關(guān)信息等。
▍動力:高效省油,且豐富
車輛動力方面,早前豐田給人的印象是四平八穩(wěn),不十分突出但也實力不凡,這代RAV4榮放車系則有些不同,豐田將其定義為Confident & Natural (自信&自然)。該如何理解呢?簡單說就是RAV4榮放車系追求的是在不同路況下,提供出色的操控性及穩(wěn)定性,由此實現(xiàn)駕駛樂趣(Fun To Drive)。
為了實現(xiàn)這一目標(biāo),RAV4榮放搭載了TNGA 2.0L發(fā)動機、TNGA 2.5L雙擎和雙擎E+混合動力系統(tǒng),其中TNGA 2.0L發(fā)動機最高熱效率達到了40%,搭配Direct Shift-CVT變速箱,起步迅猛、加速平順,一甩用戶對于老款車型起步遲緩的印象。
TNGA 2.5L雙擎的發(fā)動機熱效率達到了41%,綜合功率163kW,配一臺E-CVT變速器,四驅(qū)版百公里最低油耗只有4.7升,油箱容積55L,最大續(xù)航里程為1000km,千里不進加油站。
RAV4榮放雙擎E+則搭載2.5L阿特金森發(fā)動機+E-CVT變速箱+后橋獨立電機的全新組合,最大輸出功率195kW,0-100km/h加速僅需要7.4秒。搭載了一套大容量電池包,在不用油的情況下,可實現(xiàn)80km的純電續(xù)航,最強綜合續(xù)航里程1400km以上,硬核圈粉。最關(guān)鍵的一點是,這是一輛在大部分城市可以上綠牌的SUV,不在被限牌/限行所困擾。


相比于途觀L的純電最大續(xù)航里程52km、綜合續(xù)航里程862km、百公里油耗1.9L的表現(xiàn),RAV4榮放雙擎E+有著全方位的領(lǐng)先優(yōu)勢。
平臺層面,網(wǎng)友們對豐田的TNGA-K平臺也并不陌生,之前上市的第八代凱美瑞、亞洲龍、雷克薩斯ES皆出自該平臺,因此除了搭載TNGA架構(gòu)新發(fā)動機之外,什么低重心布局設(shè)計、E型多連桿式后懸、GOA高剛度車身結(jié)構(gòu)等等我們所熟悉的TNGA車型的特征,RAV4榮放系列車型統(tǒng)統(tǒng)齊備。
反饋在操控性上,RAV4榮放系列選配了三套四驅(qū)系統(tǒng),成為這個級別為數(shù)不多的多面手。
一般來講,一款車的四驅(qū)系統(tǒng)僅會推出一個版本,即便是引入雙擎版車型,也不至于到三套四驅(qū)系統(tǒng),RAV4榮放系列卻給用戶了更多選擇——燃油版配DTC(動態(tài)扭矩控制)、DTV(動態(tài)扭矩矢量分配),雙擎和雙擎E+版搭載E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)。
其中,DTC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)基于老款的四驅(qū)系統(tǒng)升級而來的,后軸最大可獲取50%驅(qū)動力;全新DTV動態(tài)扭矩矢量分配系統(tǒng),后軸可以獲得50%動力的同時,后軸上的雙電磁連軸器還能實現(xiàn)左右后輪的0-100%扭矩控制,可以視作是DTC的升級版本。
與RAV4榮放雙擎和雙擎E+版搭配的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng),是豐田專為雙擎車型研發(fā)的一套全新驅(qū)動總成。與傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)不同,E-Four四驅(qū)的前后軸動力來源是完全獨立的,即前輪由混合動力系統(tǒng)提供動力,后輪由獨立的電動機提供,前后驅(qū)動輪所獲得的扭矩可覆蓋到100:0~20:80,也就是說E-Four四驅(qū)的動態(tài)表現(xiàn),在某些特定情況下趨近于一臺后驅(qū)車。

簡而言之就是,RAV4榮放雙擎和雙擎E+版在四驅(qū)方面逐步向越野車靠攏的同時,還兼具后驅(qū)轎車的駕控樂趣,豐田所描繪的從Active(運動)到Accurate(精準(zhǔn)),看來并不是說說而已。
▍品質(zhì):是優(yōu)秀,也是越級
一直以來,不少合資車給國內(nèi)用戶的印象是可靠性高、品質(zhì)出色,但同時配置往往偏低,比如一鍵升降除了駕駛員一側(cè)其他三個窗子都沒有,時至今日還有鹵素?zé)魴M行等等,RAV4榮放系列在同級中開始正視這一問題。
RAV4榮放全系標(biāo)配了豐田Toyota Safety Sense 2.0智行系統(tǒng)、7安全氣囊、全車車窗一鍵升降、LED大燈、自動駐車、后排出風(fēng)口、鋁合金輪圈等等,特別是新一代Toyota Safety Sense系統(tǒng)匯集了PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)于一體,可以大幅降低事故發(fā)生機率,提升行車安全。

此外,從次低配車型開始,RAV4榮放和雙擎E+還配備了:智能語音控制系統(tǒng)、360度全景影像、電動天窗/可開啟全景天窗、遠程啟動、7英寸液晶儀表盤、10.1英寸觸控液晶屏、后視鏡電動折疊+加熱等等,非常吸引眼球。RAV4車系還增加了在線導(dǎo)航和PVM全景監(jiān)控系統(tǒng),以及車聯(lián)網(wǎng)“被盜追蹤”功能等,對于大多數(shù)用戶而言實用性非常突出。

寫在最后:
上世紀(jì)八十年代,豐田希望能有這么一款車,既比以往的越野車操控性和經(jīng)濟性好,同時相比普通轎車也要有更大的空間及一定的越野性能,于是RAV4就此誕生。此后的近三十年間,RAV4系列車型一直是全球緊湊型SUV市場標(biāo)桿車型,全球用戶突破千萬,牢牢地坐穩(wěn)了C位。
更令人暖心的是,疫情之下,一汽豐田積極為經(jīng)銷商紓困、提升進店安全的同時,還針對醫(yī)護人員推出專屬的終身保養(yǎng)計劃。醫(yī)護人員在2022年4月1日-8月31日購買RAV4榮放系列等一汽豐田旗下車型,都能獲得終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng),用實際行動向一線醫(yī)護人員致敬。(文/騰三毛)