近期，特斯拉因起訴多位車主再次成為輿論焦點(diǎn)。10月12日，南都記者注意到，溫州一維權(quán)車主被判向特斯拉道歉并賠償一案引發(fā)關(guān)注。據(jù)浙江溫州特斯拉訴“812溫州特斯拉失靈”車主名譽(yù)權(quán)糾紛一案的民事判決書顯示，法院最終判決車主對(duì)特斯拉公開道歉，并賠償特斯拉5萬(wàn)元。該車主隨后向媒體表示將上訴。

2020年8月12日，溫州市鹿城區(qū)一住宅區(qū)小區(qū)停車場(chǎng)發(fā)生嚴(yán)重交通事故，一輛國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3在進(jìn)入小區(qū)停車場(chǎng)時(shí)失控，沖撞入口的阻攔桿，隨后又與停車場(chǎng)內(nèi)的多量車發(fā)生嚴(yán)重碰撞，車主受傷嚴(yán)重。該車主陳某在接受媒體采訪時(shí)稱，事發(fā)時(shí)車輛突然失控加速、剎車失靈。

據(jù)溫州市鹿城區(qū)人民法院民事判決書顯示，此名譽(yù)權(quán)糾紛案原告為特斯拉（上海）有限公司，被告為車主陳某。法院審理認(rèn)定，陳某沿溫州市鹿城區(qū)雙樂(lè)住宅區(qū)雙組團(tuán)內(nèi)路段由南向北直行至停車場(chǎng)門口時(shí)，遇情況操作不當(dāng)，致使車輛加速失控后碰撞多輛停放車輛和停車場(chǎng)道閘、人行道護(hù)欄道路隔離欄等各類設(shè)施。

據(jù)事故車輛的《鑒定意見書》顯示，被鑒定車輛碰撞前5秒內(nèi)行車制動(dòng)踏板、穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)均未工作。結(jié)合監(jiān)控視頻中所見，被鑒定車輛沖進(jìn)停車場(chǎng)時(shí)制動(dòng)燈未亮，即事發(fā)時(shí)駕駛?cè)四_未踩制動(dòng)路板。

2020年10月16日，陳某在溫州市公安局交通管理局一大隊(duì)進(jìn)行筆錄，承認(rèn)當(dāng)時(shí)確實(shí)沒(méi)有踩剎車，而是把油門當(dāng)剎車踩了。

最終，法院判決陳某于本判決生效之日起十日內(nèi)在抖音平臺(tái)其使用的賬戶上向原告賠禮道歉，持續(xù)不少于90日；被告在判決生效之日起十日內(nèi)支付原告特斯拉（上海）有限公司賠償款5萬(wàn)元。車主隨后向媒體表示將上訴。

南都此前報(bào)道，近期，特斯拉向多名維權(quán)車主索賠。此前，特斯拉曾與他們因“剎車失靈”“出售重大事故車”產(chǎn)生糾紛。在這背后，特斯拉多次被曝發(fā)生“自燃起火”“充電故障”等問(wèn)題。