面對(duì)暴雨突襲 撫順電車車主表示淌水無壓力
對(duì)于現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)來說,可以下個(gè)結(jié)論,就是新能源電動(dòng)車的市場(chǎng)可以說過了觀望期了。以現(xiàn)在的情況來說,電動(dòng)車是非常值得入手的,之所以這么說,是因?yàn)槌艘恍┰燔囆聞?shì)力外,傳統(tǒng)的車企也加速了布局,技術(shù)更加成熟。除了更加經(jīng)濟(jì)外,現(xiàn)在大家對(duì)品質(zhì)的要求很高,對(duì)于電動(dòng)車來說,沒有保養(yǎng)再加上更豐富的一些配置,這兩點(diǎn)很符合大家對(duì)品質(zhì)的要求。今天就和大家聊兩款純電動(dòng)車型,上汽大眾ID3和上汽通用雪佛蘭暢巡。


外觀方面
ID3并沒有采用新勢(shì)力造車企業(yè)的夸張?jiān)O(shè)計(jì),整個(gè)前臉看起來更加圓潤(rùn),幾乎沒有棱角,不過依然采用的是上下貫穿的設(shè)計(jì)風(fēng)格,兩側(cè)大燈飽滿有力,車的側(cè)面看起來很厚實(shí),散發(fā)出來的力量感很強(qiáng),車尾設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感,黑色搭配紅色尾燈看起來很有質(zhì)感。暢巡的外觀造型并不像是一臺(tái)傳統(tǒng)意義上的兩廂緊湊型轎車,新車在設(shè)計(jì)方面汲取了雪佛蘭概念車型的造型,前臉部分采用了常見的全封閉式結(jié)構(gòu),車側(cè)整體輪廓依舊是傳統(tǒng)兩廂車形式,體魄算是比較魁梧的,尾部造型很有特點(diǎn),黑色飾條將側(cè)窗與后風(fēng)擋連接在一起,營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。車身尺寸上,暢巡長(zhǎng)寬高為4665x1813x1538mm,軸距為2660mm。ID3長(zhǎng)寬高為4261x1778x1568mm,軸距為2765mm。


內(nèi)飾與配置
ID3的車內(nèi)同樣展現(xiàn)出了年輕前衛(wèi)的風(fēng)格,并且內(nèi)飾配色與外觀色彩同步,非常靚麗,所有顏色車身的都可選裝白色內(nèi)飾,另外30色氛圍燈的加入也額外增添了視覺效果,同樣能夠抓住年輕用戶的審美。暢巡在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面延續(xù)了雪佛蘭品牌家族式的飛翼中控造型,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約且富有層次感,其中該車的內(nèi)飾采用撞色設(shè)計(jì),淺色部分與車身色彩相呼應(yīng),用料方面屬于同級(jí)別車型的主流水準(zhǔn)。在配置上,暢巡多出自動(dòng)泊車入位,后排出風(fēng)口等配置。ID3多出,車道保持系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、倒車車側(cè)預(yù)警、L2級(jí)輔助駕駛、方向盤加熱、全液晶儀表盤、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、矩陣式LED大燈組、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制等配置。


動(dòng)力方面
兩車的懸架是一樣的,前為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后為多連桿式獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面,ID3提供的是永磁/同步電動(dòng)機(jī),總功率是125KW,總扭矩是310NM,續(xù)航為450KM。暢巡提供的是永磁/同步電動(dòng)機(jī),總功率是130KW,總扭矩是265NM,續(xù)航為518KM。


總結(jié):今天和大家聊的兩款車,是屬于緊湊級(jí)車型,可以說是非常適合家用的,另外從新能源車型的角度來說,續(xù)航里程和豐富的配置各個(gè)方面也都是非常適合大家選擇的。通過上面簡(jiǎn)單的對(duì)比來看,ID3的配置更加豐富一些,比較適合大家選擇。當(dāng)然了,還是具體選擇還是要大家根據(jù)自己的需求,去選擇適合自己的車型。