近年來，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和新能源產(chǎn)業(yè)的崛起，豐田作為全球化企業(yè)也面臨了諸多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了探索一條可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的道路，豐田以“繼承和進(jìn)化”為主題參加了2023年上海國際汽車工業(yè)展覽會，并展示了公司的新體制經(jīng)營愿景。

豐田一直秉持著“以商品和地域?yàn)橹行牡慕?jīng)營”理念，但如今公司正在向著以研發(fā)純電動車為中心的移動出行公司進(jìn)化。這一新體制經(jīng)營愿景由豐田佐藤恒治社長提出，表明了公司的遠(yuǎn)大目標(biāo)和愿景。在中國市場，豐田將繼承品牌的“安心”和“可靠”基因，用中國市場的速度和力量進(jìn)化出一條中國式的“制造更好的汽車”的道路。同時(shí)，豐田將堅(jiān)持以產(chǎn)品為中心，守護(hù)消費(fèi)者的利益，適應(yīng)新時(shí)代中國汽車產(chǎn)業(yè)的新要求，實(shí)現(xiàn)變革成為移動出行公司。

豐田將繼續(xù)在中國市場獨(dú)立研發(fā)，并將在中國企劃研發(fā)的產(chǎn)品普及到全球。為了應(yīng)對環(huán)境問題和實(shí)現(xiàn)“量產(chǎn)幸?！钡氖姑?，豐田正在加速向移動出行公司進(jìn)化。公司將以“電動化”、“智能化”、“多樣化”三個(gè)主題為核心，為消費(fèi)者提供環(huán)保且多元化的選擇。同時(shí)，豐田致力于為消費(fèi)者提供多場景下安全、安心、便捷的智能化產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)踐行“以人為本”的開發(fā)理念。

在此次車展上，豐田展示了多款全球首發(fā)車型，其中包括了TOYOTA bZ純電動專屬系列，其中SUV bZ4X已經(jīng)上市銷售，主打?qū)挸ㄊ孢m空間的三廂轎車bZ3也開始銷售。此外，還有兩款全新成員“bZ Sport Crossover Concept 智享跨界”和“bZ FlexSpace Concept 悅動空間”的全球首秀，這兩款車型都計(jì)劃于明年正式推向市場。這一系列新車型的推出，標(biāo)志著豐田在中國市場的策略愿景正在不斷實(shí)現(xiàn)，也表明了公司向“移動出行公司”的愿景邁進(jìn)的足跡。

豐田聯(lián)手比亞迪豐田電動車科技有限公司、一汽豐田和豐田中國研發(fā)中心，共同研發(fā)了一款“智享跨界”概念車——bZ Sport Crossover Concept。這款車的設(shè)計(jì)理念是以“Reboot（重新啟動）”為核心，采用了更加激進(jìn)、標(biāo)志性的造型語言，旨在為消費(fèi)者提供更為自由、自我和場景化的駕乘體驗(yàn)。

為了更好地滿足Z世代消費(fèi)群體的需求，這款車還采用了“第四空間”的理念，將駕駛座艙打造成一個(gè)多樣化、開放式的用車場景，為消費(fèi)者提供更加個(gè)性化的感受。同時(shí)，bZ Sport Crossover Concept還將搭載自動駕駛技術(shù)，為消費(fèi)者帶來更為舒適、安全的駕駛體驗(yàn)。

由豐田與廣汽集團(tuán)、廣汽豐田、豐田中國研發(fā)中心共同打造的“bZ FlexSpace Concept 悅動空間” SUV車型。這款車型注重實(shí)用性，計(jì)劃由廣汽豐田生產(chǎn)銷售，其開發(fā)理念為讓家人安心、舒適、自由享用的“Cozy Home”。

這款車型擁有超大車內(nèi)空間，提供仿佛移動客廳般的舒適與便捷，并全面升級車輛智能化與場景化體驗(yàn)價(jià)值，力求創(chuàng)造全新的移動出行體驗(yàn)。內(nèi)部空間極為寬敞，可以靈活調(diào)整座位布局，提供出色的靈活性和通透感。此外，車輛還加入了智能化和場景化的功能，包括車內(nèi)多媒體屏幕、空氣凈化器、WiFi熱點(diǎn)等。

TOYOTA bZ純電動專屬系列在上海車展上隆重亮相，兩款全新車型的推出進(jìn)一步豐富了該系列的產(chǎn)品陣容。除了之前的轎車和SUV，還增加了跨界車等更多元化的細(xì)分市場和應(yīng)用場景，以更好地滿足消費(fèi)者的需求和期待，并為他們提供更優(yōu)質(zhì)的生活方式。

在TOYOTA bZ產(chǎn)品線中，每一款車型都注重品牌核心理念和前沿技術(shù)的融合，力圖為消費(fèi)者提供更加智能、時(shí)尚、環(huán)保、安全的駕乘體驗(yàn)。這也是TOYOTA bZ純電動專屬系列作為汽車行業(yè)的新生力量所擁有的諸多優(yōu)勢之一。

“智能電混雙擎”是豐田研發(fā)的具有突破性的混合動力技術(shù)，第五代智能電混雙擎的三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）進(jìn)一步智能化，打破技術(shù)上的瓶頸，實(shí)現(xiàn)了全面超越。在小型化、輕量化、精密化等方面進(jìn)行了全面提升，帶來了史無前例的高效率電動化。

豐田卡羅拉和雷凌是率先搭載第五代智能電混雙擎的車型，它們的亮相也代表著這一新技術(shù)的正式推廣。未來，豐田還將推出更多的智能電混雙擎車型，為消費(fèi)者帶來更多全新的智能電動體驗(yàn)。作為一款旨在讓更多人享受高效環(huán)保出行的創(chuàng)新技術(shù)，智能電混雙擎無疑將會成為未來汽車技術(shù)發(fā)展的重要方向之一，在為消費(fèi)者帶來綠色出行的同時(shí)，為世界的可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

豐田一直致力于在中國市場推廣氫燃料電池技術(shù)，以商用車為核心的氫燃料電池車市場正在快速發(fā)展。明年春天，首家在日本以外地區(qū)建造的氫燃料電池系統(tǒng)專用工廠將在北京投產(chǎn)。豐田將繼續(xù)擴(kuò)大在商用車及乘用車領(lǐng)域的朋友圈，與中國企業(yè)一起推動氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)，構(gòu)建氫能社會。在此次上海車展上，豐田推出了第二代MIRAI和COROLLA CROSS H2 CONCEPT，搭載氫燃料發(fā)動機(jī)的后者首次在國內(nèi)亮相。這款產(chǎn)品是豐田為促進(jìn)氫能源活用、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和提供豐富的移動出行解決方案而努力的成果。

不僅如此，豐田積極從全生命周期的角度推進(jìn)碳中和的實(shí)現(xiàn)，在中國也已經(jīng)與本土的合作伙伴展開相關(guān)事業(yè)合作，致力于廢舊動力蓄電池的梯次利用和再生利用。近期與從事電池材料制造業(yè)務(wù)的中國五礦集團(tuán)有限公司也開展了合作，未來將進(jìn)一步強(qiáng)化電池資源的綜合利用，推進(jìn)CO2減排，促進(jìn)資源的有效利用。豐田堅(jiān)信，在與各界的合作下，可以推進(jìn)氫能源技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新和應(yīng)用推廣，實(shí)現(xiàn)清潔能源的轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。

在中國這個(gè)智能化發(fā)展最迅速的市場，豐田積極擁抱當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人才和伙伴資源，并通過和其合作伙伴加強(qiáng)研發(fā)，致力于為中國消費(fèi)者提供更安全、便捷、舒適的服務(wù)。

T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)是豐田最新的智能駕駛技術(shù)成果，旨在實(shí)現(xiàn)“交通事故零傷亡”的終極目標(biāo)。該系統(tǒng)通過智能化的感知、預(yù)判和處理，守護(hù)用戶于多種道路場景下的安全。在此次的展示中，卡羅拉智能電混雙擎、雷凌智能電混雙擎等重點(diǎn)車型搭載了該系統(tǒng)，展示了豐田在推進(jìn)“科技平權(quán)”以實(shí)現(xiàn)“量產(chǎn)幸?！狈矫娴膶?shí)際成果。今后，該系統(tǒng)還會陸續(xù)搭載到更多的車型中。

Toyota Space智能座艙是由中國工程師團(tuán)隊(duì)為中國消費(fèi)者規(guī)劃和研發(fā)的，它通過智能設(shè)備的無縫連接、個(gè)性化定制的AI助手以及拓展車內(nèi)應(yīng)用的大屏幕應(yīng)用，為用戶實(shí)現(xiàn)全新的智能化體驗(yàn)。在時(shí)代不斷進(jìn)步的同時(shí)，用戶的需求也會愈發(fā)多元化，因此Toyota Space智能座艙也會不斷進(jìn)化。此次展示的下一代Concept，則是豐田對未來智能化的思考和提案。

Toyota Connect智能互聯(lián)為用戶提供全天候、全面的“安心、安全、舒適、便捷、智能、先進(jìn)”的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。未來，該平臺還將不斷提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷升級、保持進(jìn)化。

此外，豐田自動駕駛領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展。豐田與小馬智行合作，在多地開展商業(yè)化示范運(yùn)營，將豐田的車輛如雷克薩斯RX、豐田賽那等搭載小馬智行的自動駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛。這種合作是為了推進(jìn)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和推廣，也是為了解決未來交通出行的痛點(diǎn)。

隨著豐田不斷加大在自動駕駛領(lǐng)域的投資和研發(fā)，未來會提供更多的車型，以支持小馬智行自動駕駛出租車的商業(yè)化落地。事實(shí)上，豐田正在計(jì)劃提供bZ4X的自動駕駛出租車，以進(jìn)一步深化與小馬智行的合作。豐田和小馬智行一起打造具備國際領(lǐng)先水平的自動駕駛產(chǎn)品，是雙方未來深化合作的重點(diǎn)，將實(shí)現(xiàn)人、車、路的智能互聯(lián)，更好地為客戶提供出行服務(wù)。

“Mobility for All”是豐田一直以來秉承的理念，他們一直致力于通過多種方式讓所有人都能夠享受到安全、安心和自由的移動體驗(yàn)。

隨著中國老齡化進(jìn)程的加速，豐田也一直在積極思考和探索應(yīng)對老齡化所帶來的各種挑戰(zhàn)和課題。此次，豐田攜手眾多合作伙伴推出了一款助力行動不便人士出行的無障礙露營車，以期讓行動不便的人士也能夠享受到自由出行的便利。

這臺無障礙露營車內(nèi)部設(shè)計(jì)充分考慮到了行動不便人士的出行需求和便利性。車身內(nèi)裝有無障礙衛(wèi)生間、扶手和坡道等輔助裝置，方便行動不便人士的日常需求。同時(shí)，在車身外側(cè)也設(shè)置了便于進(jìn)出車廂的扶手，以及固定輪椅和其他輔助設(shè)備的專用吊車，為行動不便人士提供全方位的幫助和支持。通過這項(xiàng)無障礙露營車的推出，豐田再次向社會展示了他們秉承“Mobility for All”的理念，并且將不懈地努力探索更多適合不同人群的出行方案，以便讓更多的人都能夠享受到自由的移動體驗(yàn)。

豐田除了積極推進(jìn)無障礙出行領(lǐng)域事業(yè)的研發(fā)，也致力于將“Fun to Drive”的駕駛樂趣帶給所有車主和車迷。

這種“Fun to Drive”的追求源于豐田章男會長的信仰，“以汽車運(yùn)動為起點(diǎn)，制造更好的汽車”，成為豐田造車的基本理念。此次，在上海車展上，GR品牌的旗艦車型GR SUPRA以及備受粉絲和車迷矚目的GR YARIS也亮相了。未來，豐田將繼續(xù)秉承“磨練車亦鍛煉人”的精神，挑戰(zhàn)更高層次的汽車制造目標(biāo)，致力于成為制造更好汽車的前三者。同時(shí)，它也將通過GR品牌的推廣來普及汽車運(yùn)動的文化，支持中國汽車運(yùn)動的發(fā)展。

豐田一直將行駛樂趣視為汽車制造的核心精神，它不斷探索、創(chuàng)新、超越地打造出更好的汽車，以得到消費(fèi)者和車迷的自豪和喜愛。未來，豐田將繼續(xù)圍繞這一理念，并通過GR品牌和賽車文化來推廣“Fun to Drive”的駕駛樂趣，讓更多車主和車迷能夠感受到駕駛的魅力和成就感。

世界正在經(jīng)歷著一場百年未有的大變革，隨著社會的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)也在迎來新的變化和機(jī)遇。在這樣的大背景下，豐田正以戰(zhàn)略定力與變革的決心向未來邁進(jìn)。2018年，豐田章男會長就宣布了“從汽車公司向移動出行公司轉(zhuǎn)型”的宣言，表明了豐田不僅僅是一家汽車公司，而是致力于成為一家移動出行公司。佐藤恒治社長的新體制也將繼續(xù)推動著豐田向“以研發(fā)純電動車為中心的移動出行公司”的進(jìn)化。

在中國這個(gè)全球最大的汽車市場中，豐田將更加注重因地制宜，努力滿足中國市場的實(shí)際需求。豐田將強(qiáng)化現(xiàn)地企劃與研發(fā)，全面推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和車型更新，實(shí)現(xiàn)更全面、智能、多元的發(fā)展，以滿足消費(fèi)者對于汽車的個(gè)性化需求。同時(shí)，豐田也將不斷致力于推動汽車產(chǎn)業(yè)的環(huán)保建設(shè)，建設(shè)更加清潔、健康的汽車社會，為人們提供更加貼近生活的出行解決方案。

面對新的時(shí)代，豐田將始終保持著創(chuàng)新與進(jìn)取的精神，與各方合作，秉持著“愉快、友好、協(xié)作”的企業(yè)文化，為建設(shè)美好世界，創(chuàng)造更美好的未來而努力。

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