2014賽季開(kāi)始，只有獲得世界冠軍才可以更改號(hào)碼，其他F1車手的號(hào)碼在整個(gè) F1 職業(yè)生涯都是固定的，而2014賽季之前，號(hào)碼多少時(shí)上賽季積分榜排名決定的。

2022賽季的車手們都是多少號(hào)，背后有怎樣的含義？

2022賽季? 車手號(hào)碼

維斯塔潘選擇1號(hào)

作為世界冠軍，他有權(quán)選擇自己的號(hào)碼，在阿布扎比奪冠后，他立即宣布改33號(hào)為1號(hào)。上一位使用1號(hào)的是2014賽季的塞巴斯蒂安·維特爾，隨后的幾年里，冠軍被劉易斯·漢密爾頓?或尼科·羅斯伯格奪得，后者一直保持在他的第 44號(hào)。而羅斯伯格在獲得世界冠軍后選擇退役，因此沒(méi)有車手可以在 2017年使用1號(hào)。

為什么之前的維斯塔潘選擇33號(hào)？

因?yàn)槟贻p時(shí)，他的幸運(yùn)數(shù)字的3，而3號(hào)已經(jīng)是丹尼爾·里卡多的號(hào)碼，于是維斯塔潘選擇了33號(hào)，"for double happiness"。在踏上F1以前，歐洲F3期間維斯塔潘是30號(hào)，紅牛二隊(duì)處子秀時(shí)是38號(hào)。

丹尼爾·里卡多的3號(hào)

他的偶像——美國(guó)賽車傳奇人物戴爾·恩哈特 (Dale Earnhardt) 曾多次獲得 NASCAR 冠軍。這后者常駕駛3號(hào)車。

蘭多·諾里斯的4號(hào)

他是摩托傳奇賽車手瓦倫迪諾·羅西（Valentino Rossi）的忠實(shí)粉絲，并考慮使用他的46號(hào)，但又不想成為“模仿者”，因此選擇了4號(hào)。在社交媒體上，粉絲將蘭多寫成?L4NDO。

塞巴斯蒂安·維特爾的5號(hào)

數(shù)字5的羅馬符號(hào)的V，也是維特爾姓氏的首字母，而早期他駕駛5號(hào)卡丁車奪得了?2001 年歐洲卡丁車錦標(biāo)賽 ICA 青少年組冠軍。曾經(jīng)?F1 傳奇人物奈杰爾·曼塞爾有“紅色5號(hào)”的綽號(hào)。

尼古拉斯·拉蒂菲的6號(hào)

他的家鄉(xiāng)多倫多，由6個(gè)區(qū)組成，區(qū)號(hào)以6開(kāi)頭。他的4個(gè)F2賽季中的3個(gè)，是以6號(hào)參賽。

馬澤平的9號(hào)

1999年出生，本想選99號(hào)，但99已被喬維納齊選了。

加斯利的10號(hào)

他使用10號(hào)贏得了?2013 年雷諾方程式 2.0。他還是法國(guó)10號(hào)球員齊達(dá)內(nèi)的忠粉。

塞爾吉奧·佩雷斯的11號(hào)

他是墨西哥美洲足球隊(duì)前11號(hào)球員伊萬(wàn)薩莫拉諾的粉絲。

費(fèi)爾南多·阿隆索的14號(hào)

1999 年 7 月 14 日，年僅 14 歲的他憑借14號(hào)成為卡丁車世界冠軍?！皬哪且豢唐穑揖椭?4號(hào)是我的號(hào)碼，”他說(shuō)。

查爾斯·勒克萊爾的16號(hào)

1997 年 10 月 16 日出生的他最初偏愛(ài)幸運(yùn)數(shù)字 7，但基米·萊科寧已經(jīng)選擇了這一數(shù)字。接下來(lái)，勒克萊爾想要10號(hào)，但他的好朋友皮埃爾加斯利已經(jīng)選了10。經(jīng)過(guò)一些簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)運(yùn)算后，他決定用16號(hào)：“因?yàn)橐患恿扔谄?，”他解釋說(shuō)。（僅次于“尼古拉斯·拉蒂菲的6號(hào)”的冷知識(shí)）

蘭斯·斯托爾的18號(hào)

憑借18號(hào)，贏得意大利F4。18歲生日后不久，在威廉姆斯F1車隊(duì)亮相。

亞歷山大·阿爾本的23號(hào)

勒勃朗·詹姆斯、邁克爾·喬丹、大衛(wèi)·貝克漢姆的號(hào)碼。曾在卡丁車時(shí)代用46號(hào)，但決定在F1中選擇46的一半——23號(hào)。

周冠宇的24號(hào)

致敬科比·布萊恩特。

奧康的31號(hào)

2007年他用31號(hào)贏得了他的第一個(gè)卡丁車冠軍，2014年以31號(hào)在蓮花F1車隊(duì)首次亮相。

角田裕毅的22號(hào)

早期卡丁車時(shí)代是11號(hào)，但F1中11號(hào)被塞爾吉奧·佩雷斯占用。角田只好將數(shù)字翻了一番。

漢密爾頓的44號(hào)

第一場(chǎng)卡丁車比賽便是44號(hào)，來(lái)自其父親的車牌“F44”。

米克舒馬赫的47號(hào)

他用4號(hào)贏得2018年歐洲F3冠軍，而其父親有7個(gè)F1世界冠軍，考慮到4、7都被占用，他選擇了47號(hào)。

卡洛斯·塞恩斯的55號(hào)

（Carlos Sainz）“我名字中的 S 就像一個(gè) 5，我姓氏的 S 也是如此，所以這就是55”。此外，5號(hào)是他最喜歡的號(hào)碼，但這已經(jīng)被塞巴斯蒂安·維特爾拿走了。所以選了55。

拉塞爾的63號(hào)

他哥以前開(kāi)63號(hào)的卡丁車，George Russell的姓名首字母GR與63相似，英國(guó)奧運(yùn)代表隊(duì)Team GB中的GB與63也很像。

代表英國(guó)參加奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的代表團(tuán)，應(yīng)包括大不列顛及北愛(ài)爾蘭和其他英國(guó)的海外屬地，但是“Team GB”中的“GB”是大不列顛（Great Britain）的縮寫，顯然只包括了英格蘭、蘇格蘭和威爾士，并不包括北愛(ài)爾蘭以及其他英國(guó)的海外屬地，“Team GB”的使用從一開(kāi)始就受到廣泛批評(píng)。

博塔斯的77號(hào)

幸運(yùn)數(shù)字被萊科寧占用了。于是選了77，其個(gè)人品牌標(biāo)以Bo77as。

F1禁用的號(hào)碼

一級(jí)方程式賽車手不能選擇使用 17 號(hào)。儒勒·比安奇（Jules Bianchi）?2014 年在鈴鹿發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)使用這個(gè)號(hào)碼。后來(lái)他死于那次事故。作為致敬，F(xiàn)1 組織決定禁用這個(gè)17號(hào)。?

車手有權(quán)獲得 F1 起始號(hào)碼多長(zhǎng)時(shí)間？

離開(kāi) F1 的車手仍然可以使用他的舊號(hào)碼長(zhǎng)達(dá)兩年，以備萬(wàn)一重返F1。在此期間，其他車手不能使用該號(hào)碼。例如，費(fèi)爾南多·阿隆索可以在缺席兩個(gè)賽季后回歸并再次選擇#14，亞歷山大·阿爾本今年將再次駕駛23號(hào)車。車手長(zhǎng)時(shí)間缺席后重返F1，就必須選擇一個(gè)新的號(hào)碼。

這些號(hào)碼不能在 2022 年使用