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1.17.1快來了各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。前段時間跟大家通報了KRV、F系重坦、M系重坦線等車輛將得到修改的事情，今天我打算跟大家談?wù)?，此前被稱為“8級第一天坑重坦”的F系8級車AMX 65t的修改落實了，它會變成什么樣子。

前瞻“修改后的AMX 65t”

理想很豐滿

Char?65t線圖的一部分

AMX 65t其實也是法國戰(zhàn)后研發(fā)新型坦克裝甲車輛的產(chǎn)物，它最初被設(shè)定為“坦克殲擊車”，預(yù)定搭載100毫米炮，后來改為“坦克”，主炮也被改為120毫米炮。AMX 65t的設(shè)計其實比較異類，它采用了和傳統(tǒng)西方坦克風格迥異的箭鏃型首上造型，以及圓滾滾的鑄造型炮塔（雖然這炮塔設(shè)計的實在是不敢恭維）。大概是法國人自己也意識到了這個設(shè)計比較一般，它也確實只是有紙面設(shè)計。

2017年12月12日的0.9.21版本更新

F系單發(fā)重坦線其實來得相當晚，早在2011-2012年時就有相關(guān)信息流出，但就幾張黑黢黢的截圖和一些只言片語，大家只知道F系單發(fā)重坦線是戰(zhàn)后線，而且有一個碩大的炮塔尾艙等等。在經(jīng)過數(shù)年的“魔法”改造后，WG終于拉了一條線出來，然而新加入的AMX 65t、AMX M4 1951和AMX M4 1954這三臺車，也就9級AMX M4 1951好玩了。相對于我們之前聊過的那些“老資格”坦克，AMX 65t其實相當年輕。該車是在2017年12月12日“雙十二”那天加入游戲的，就在這個0.9.21版本里，F(xiàn)V217替換了FV215B（183）。

這一次預(yù)定的修改

然而，AMX 65t的加入乃至整個F系單發(fā)重坦線的加入，在當時都沒給大家?guī)硎裁纯鞓?/strong>....這條線的戰(zhàn)斗性能在當時真的很一般，而且沒過幾個月國服就停在了0.9.22.1。AMX 65t的一測修改計劃如下：

• 裝備白板履帶時，移動/旋轉(zhuǎn)的火炮擴圈從0.28提升至0.20

• 裝備完全體履帶時，移動/旋轉(zhuǎn)時的擴圈從0.26提升至0.16

• 坦克血量從1550提升至1600

• 120炮裝填時間從13.8秒提升至12.5秒

• 120炮縮圈時間從2.7秒提升至2.5秒

• 120炮在炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈從0.16提升至0.14

請大家注意，目前WG為AMX 65t的調(diào)整方案，只是一測數(shù)據(jù)，只能代表WG的一個調(diào)整思路，并不代表最終方案，但可能最后也大差不差。我后面所有對改動的評價，都是針對目前也就是2022年7月1日WG一測數(shù)據(jù)方案的評價。

游戲內(nèi)性能

它的火炮和彈藥

從游戲內(nèi)數(shù)據(jù)來看，AMX 65t除了白板90炮之外，還有一個過渡的100mm SA47，以及一門完全體的120炮。從紙面數(shù)據(jù)來看，這個120炮的穿深過得去，沒有太大的問題，精度也還可以，瞄準時間稍微慢了點，但對于400的單發(fā)傷害來說，似乎可以忍受？然而...WG就是給AMX 65t設(shè)計了個地獄級的0.16/0.26/0.26火炮三擴系數(shù)，這樣一來這個120炮玩起來的手感奇差無比，甚至比老T34那個120炮還差。同時上這個120炮就得用那個奇形怪狀的炮塔，因此我還是推薦大家用100炮+白板炮塔的配置。

雖然100炮有時候會爆出200多的低傷...

雖然AMX 65t用這個100炮完全是為了吃那個更硬的白板炮塔的防御紅利，但這臺車用100炮時候的火力表現(xiàn)，甚至還不如“用來置換ELC90專用”的AMX M449...這個100炮和120炮的選擇，就見仁見智了，在我個人看來這就是從兩坨里選一坨下咽的區(qū)別。WG在一測中加強了120炮的三擴、瞄準時間和裝填，就是為了改變這種局面，然而WG似乎沒有意識到，玩家不愛用這個120炮的根本原因還是因為，要用它就得裝那個坑爹的完全體炮塔：

AMX 65t的完全體炮塔就是“死亡陷阱”

AMX 65t的防御力和生存性非常的令人迷惑，WG完全給它做成了一只“紙老虎”。它的這個完全體炮塔簡直就是“死亡陷阱”，車長測距儀和裝填手機槍塔這兩個“包”是通用弱點，大家都知道打?？申P(guān)鍵它炮塔座圈上方有一圈“開口笑”，這個部分厚度80毫米，只要對手的高度夠，那就百打百穿。正因如此，我才推薦大家用白板炮塔+100炮的組合去玩這臺車，它的白板炮塔就是AMX M449同款炮塔，正面弱點只有那個60毫米的指揮塔，別的地方都很硬。AMX 65t的車體就更搞笑了：首上裝甲100毫米厚，法國人還搞成了箭鏃形，這使得該車正面對敵被亂穿，擺角度還是被亂穿。更別提該車龐大的身軀和紙糊的側(cè)面了。

越跑越慢的車，真沒幾個

AMX 65t的機動性和靈活性那就更加地獄了，WG就非得惡心大家一下子，把它做成一坨屎。從紙面數(shù)據(jù)來看，AMX 65t有1100馬力的發(fā)動機和40/-15的極速，履帶系數(shù)1.53 / 1.73 / 2.40，雖然確實是爛但也能接受?？?strong>實際上WG就是克扣了AMX 65t的功率，它實際上只有1050馬力，履帶系數(shù)上也下了毒：實際上它的履帶系數(shù)居然是1.92 / 2.16 / 3，這大概是全wot里最爛的履帶。這就讓AMX 65t即使在硬地上也只有32的實際極速，進入軟濕地型就只能跑到20，旋轉(zhuǎn)速度那就更垃圾了。如果只是單純跑到賣頭點去賣頭，那機動性意義確實不是很大，但對于AMX 65t這種連頭都很難賣的車而言，機動性就把它限制的死死的。

依舊扶不起來

熟悉我的大家都知道，我很少給一臺車特別好或者特別差的評價。但對于大部分的玩家來說，AMX 65t確實是一臺實打?qū)嵉目榆?/strong>：

而對于WG這次的加強，我也不抱希望：WG加強的是它的火力方面，還差不多都集中在120炮上，可AMX 65t的問題我也跟大家分析了，這家伙最大的問題是站不住又跑不動，WG屬實是沒改到點子上去，所以AMX 65t還是站不起來。請大家注意，我對這些改動的評價，都是針對目前也就是2022年7月1日WG一測數(shù)據(jù)方案的評價。我會持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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