疫情打壓下，汽車行業(yè)大受影響，很多汽車企業(yè)將六西格瑪方法作為推動企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的開始，力爭在激烈的市場競爭中得以生存并持續(xù)優(yōu)質(zhì)的發(fā)展。

1、緩上馬

六西格瑪作為企業(yè)發(fā)展型戰(zhàn)略，不是單純的某一種工具，而是一種系統(tǒng)化的改進思維。這種思維需要多重學(xué)科，豐富經(jīng)驗的積累作為基礎(chǔ)，才能在后續(xù)的實施過程中實現(xiàn)顯著突破。根據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟學(xué)人研究，中國68%推行六西格瑪失敗的企業(yè)都存在六西格瑪上馬操之過急的現(xiàn)象。高層強行推動，中層疲于應(yīng)付，基層苦不堪言是諸多六西格瑪推行失敗企業(yè)的真實寫照。如果在公司內(nèi)部事先沒有建立六西格瑪思維和相應(yīng)的企業(yè)文化，貿(mào)然推進六西格瑪，失敗的風(fēng)險很大。

2、寬基礎(chǔ)

六西格瑪作為“突破性改進工具”，必須擁有廣泛的文化擁護者，如果僅僅只有極個別的人進行宣講布道，六西格瑪?shù)膶嵤┚蜁兂梢粓錾贁?shù)人的演出，除了少數(shù)踐行的人員以外，從高層到基層，將會有大量人員將六西格瑪看成是一場作秀的表演，甚至靜觀其失敗。

3、點突破

突破型改進工具需要有高光成果作為其形象支撐，如果采用到處撒網(wǎng)，普遍推進的方式，所取得的成果一定是泛化且不突出的。這種平淡化的結(jié)果會極大的削弱六西格瑪自誕生起所樹立的高端形象。不利于在公司大范圍內(nèi)樹立對六西格瑪?shù)恼J同感，會導(dǎo)致廣大員工認為這僅僅是諸多華而不實工具的一種。