戰(zhàn)爭歷史書讀后感：

1982年4月2日至6月14日，英國和阿根廷因海洋島嶼之爭在南大西洋地區(qū)進行了一場戰(zhàn)后以來規(guī)模最大、持續(xù)時間最長的現(xiàn)代化?？兆鲬?zhàn)。英國海軍特混艦隊雖然遠涉重洋倉促應(yīng)戰(zhàn)，但是終于取得軍事上的勝利，成功而有效的戰(zhàn)時工業(yè)動員則是取得勝利的重要條件之一。

戰(zhàn)爭中，英方投入兵力2.8萬人，艦船118艘約100萬噸，其中軍艦63艘(占英艦艇總數(shù)的27%)計33萬余噸(占海軍總噸位的25%)，飛機268架(占英海空軍飛機總數(shù)的12%)。阿根廷參戰(zhàn)兵力近7萬人(占阿總兵力的38%)，艦艇22艘(占總艘數(shù)的25%)計7.1萬噸(占總噸位的49%)，飛機370架(占阿海空軍飛機總數(shù)的61%)。英阿雙方在戰(zhàn)爭中共損傷艦船近30艘，飛機110多架，人員傷亡1500多人，雙方耗資30多億美元。

就拿航母而言，英國在二戰(zhàn)時期有31艘航母，到了英阿馬島戰(zhàn)爭前，英國只有2艘航母——無敵號航母和競技神號航母。英國海軍的艦載機——鷂式垂直起降戰(zhàn)斗機的數(shù)量不如阿根廷空軍和海軍航空兵戰(zhàn)斗機的10%。但隨著阿根廷出兵馬島的消息傳到英國國內(nèi)，素有鐵娘子之稱的英國迅速展開戰(zhàn)爭動員……

1982年4月3日星期六。按照慣例，英國議會不會在4月3日這天開會的。然而，由于阿根廷出兵4000多人占領(lǐng)馬島，英國議會破天荒的在4月3日這天召開緊急會議，聽取審議內(nèi)閣對馬島事件的報告。經(jīng)過商討，英國議會批準了撒切爾夫人提出的報告，英國將派出特混艦隊來到馬島，以武力奪回馬島。4月3日，英國特混艦隊第一批部隊就已經(jīng)開出港口。同日，英國成立了以首相撒切爾夫人為首的戰(zhàn)時內(nèi)閣，作為戰(zhàn)時最高級決策機構(gòu)。從2日阿軍奪回馬島到3日英軍特混艦隊開出港口，英國只用了24小時就進入戰(zhàn)爭狀態(tài)。

馬島之戰(zhàn)，對英國海軍來說既是一次挑戰(zhàn)也是一次考驗。二戰(zhàn)前那支稱霸于世界海洋近兩個世紀的強大的海上勁旅已不復(fù)存在，眼下這支一沒有制空能力，二沒有足夠的主戰(zhàn)艦艇，三沒有強大后勤補給能力的海軍已失去了昔日的雄風(fēng)，其遠洋作戰(zhàn)能力大大削弱。但是，虎死威尚存。

它畢竟是一支老牌的、訓(xùn)練有素的、且有一定治國治軍經(jīng)驗的一流海軍，常備軍雖然不多，現(xiàn)役裝備也不夠強，但強大的平戰(zhàn)互轉(zhuǎn)能力、巨大的經(jīng)濟、技術(shù)和經(jīng)濟動員潛力及全民的國防意識和主權(quán)觀念等確成了其轉(zhuǎn)危為安、轉(zhuǎn)劣勢為優(yōu)勢、轉(zhuǎn)失敗為勝利的一個關(guān)鍵因素。

【米字旗精神，排隊槍斃】

無敵號航母和多艘42型驅(qū)逐艦、登陸艦和3500名英國海軍陸戰(zhàn)隊官兵浩浩蕩蕩從本土出發(fā)開向馬島，在北大西洋參加演習(xí)的英國海軍多艘艦艇也臨時結(jié)束演習(xí)奔赴馬島。英國為何能高效率的集結(jié)特混艦隊奔赴馬島？其原因就在于英國海軍高效的戰(zhàn)備狀態(tài)。對于英國而言，其海軍在殖民地時期就橫行世界各地，截止19世紀后半期，英國海軍已經(jīng)成為全球最強的海軍艦隊，就連遠東海軍的后起之秀日本也學(xué)習(xí)英國海軍的經(jīng)驗。

地方工業(yè)、航空、兵工、造船等部門源源不斷的支援不僅使英國海軍特混艦隊能迅速出動，而且在這次遠洋作戰(zhàn)中基本做到了行動協(xié)調(diào)、反應(yīng)靈活、供應(yīng)充足、運輸通暢。因此，可以毫不夸張地說：英國如若沒有成功的經(jīng)濟動員和民間資源的動員，就決不會有英國馬島海戰(zhàn)的勝利。

英國此次戰(zhàn)爭動員的主要做法是：戰(zhàn)前進行了政治和軍事方面的緊急動員，激發(fā)民族斗志、保持外交優(yōu)勢和爭取國際合作，并煽動西方世界對阿根廷展開軍事禁運和經(jīng)濟制裁。

同時，立即成立戰(zhàn)時內(nèi)閣、聯(lián)合司令部和特混艦隊司令部；動員陸、海、空現(xiàn)役部隊參戰(zhàn)，并派海軍潛艇部隊、航母特混艦隊等先遣梯隊開拔；調(diào)整軍事戰(zhàn)略部署，分兵前往戰(zhàn)區(qū)，邊航行邊擬定作戰(zhàn)計劃；取消軍貿(mào)外售計劃，動員所有軍事裝備參戰(zhàn)；啟用后備役護衛(wèi)艦、啟封和維修封存艦艇。

英國海軍的所有艦艇都是保持高度戰(zhàn)備狀態(tài)的艦艇，一旦國家需要就能迅速投入戰(zhàn)爭。撒切爾夫人自己承認：英國特混艦隊集結(jié)之快，將永垂于英國的軍事史冊。

英國在平時制定的打不同戰(zhàn)爭的預(yù)案，在馬島戰(zhàn)爭期間就發(fā)揮了巨大的作用。統(tǒng)帥部只要下達命令，英國三軍各個部隊就能根據(jù)事先制定好的預(yù)案投入實戰(zhàn)。

除了動員現(xiàn)役艦艇投入戰(zhàn)場，英國還把大量的民船投入戰(zhàn)場。4月4日，英國女王伊麗莎白二世親自簽署命令，征用6萬噸級的客輪和其他商船投入戰(zhàn)場。有的商船在商業(yè)作業(yè)中突然停止商業(yè)業(yè)務(wù)，迅速奔赴戰(zhàn)場，邊改裝邊航行。比如，英國烏干達號客輪搭載著150多名英國小學(xué)生在旅游途中。英國政府下達動員令后，烏干達號客輪在意大利靠港，用民航班機將小學(xué)生運輸回國。隨后，烏干達號客輪來到直布羅陀造船廠，最后成為擁有1000張床位的醫(yī)用船只。伊麗莎白二世號油輪原來是一艘大型豪華游輪，經(jīng)過改造，成為了運輸英國第5步兵旅的大型運輸艦，其在航行中是邊航行邊改裝。

根據(jù)統(tǒng)計，在英阿馬島戰(zhàn)爭期間，英國有118艘艦艇參戰(zhàn)。其中一線作戰(zhàn)艦艇不到40艘，其余的大都為民用船只改造而來的后勤保障艦艇。英國“平戰(zhàn)結(jié)合”的能力由此可見一斑。

所以，一支作戰(zhàn)經(jīng)驗嚴重不足，一個世紀沒有打過仗的阿根廷軍隊，和時刻處于高度戰(zhàn)備狀態(tài)，有數(shù)百年海軍作戰(zhàn)經(jīng)驗又親身經(jīng)歷了一戰(zhàn)和二戰(zhàn)大規(guī)模海戰(zhàn)的英國皇家海軍展開直接對決，其勝負在開戰(zhàn)的那天起就已經(jīng)注定了。

1982年的馬島戰(zhàn)爭是大英帝國榮光的最后一次回光返照，也是冷戰(zhàn)期間最大規(guī)模的?？章?lián)合作戰(zhàn)。馬島戰(zhàn)爭通常定義為以1982年4月2日加爾鐵里出兵馬島為標志的。那么此次戰(zhàn)爭中，皇家海軍都有哪些艦船呢？

航母

此時的英國海軍只有兩艘航母，包括一艘無敵級首艦和一艘半人馬級競技神號（日后印度海軍的維拉特號）。

競技神號 稍大的競技神號是一艘半人馬級的輕型航母，而半人馬級雖然是二戰(zhàn)期間的設(shè)計，但由于開工較晚，在工黨上臺前沒有一艘下水，因此遭到了大幅裁減。競技神號作為最后一艘，完成度較低，因此進行了較大幅度的改裝，直到1953年才下水，1959年服役。 其滿載排水量28700噸，最大航速僅能達到28節(jié)。原本是CATOBAR的，但是在1980年加裝了滑躍甲板，裝備海鷂。在馬島戰(zhàn)爭期間最多搭載過1個海鷂中隊，1個RAF的鷂式中隊和2個海王直升機中隊，總計21架海鷂/鷂和10架海王。

無敵級 較小的無敵級就比較為人熟知了，在工黨政府下，皇家海軍的航母命運甚至與蘇聯(lián)海軍類似，無敵級也是頂著“反潛巡洋艦”的名頭開工的。其滿排只有22000噸，最大航速同樣只有28節(jié)。載機方面則只有9架海王和5架海鷂。 即便如此孱弱，兩艘航母還是給英國遠征艦隊提供了極為寶貴的防空掩護。

勝利號 戰(zhàn)列艦方面只有那艘特拉法爾加的功勛艦勝利號，至今也是英國第一海務(wù)大臣的旗艦（雖然已不在水里了），是英國國家歷史艦隊的一員，名義上仍是現(xiàn)役艦艇，它也是世界上艦齡最老的現(xiàn)役艦艇。而最老的仍在水中的現(xiàn)役艦艇則是美國的老憲法號風(fēng)帆護衛(wèi)艦。

此時英國海軍共有12艘驅(qū)逐艦，包括3艘郡級，1艘82型和8艘42型。

郡級 郡級一共建造了兩個批次共八艘，此時在役的僅有第二批次的前三艘。而就在1982年的3月和4月，英國還向巴基斯坦和智利各出售了一艘郡級，可見英國確實對阿根廷出兵馬島沒有任何準備。 郡級滿排6200噸左右，蒸燃聯(lián)合，最大航速可達30節(jié)。武備有2門雙聯(lián)裝114毫米主炮，4枚飛魚反艦導(dǎo)彈，2門單裝厄利孔機炮，2部四聯(lián)裝海貓防空導(dǎo)彈發(fā)射架，1部雙聯(lián)裝海參防空導(dǎo)彈發(fā)射架和2座三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管；有直升機甲板無機庫。 不論是巨大而笨重的海參，還是最大速度只有亞音速、人操的海貓，在馬島戰(zhàn)爭期間都不是合格的防空武器了，因此雖然有著三部防空導(dǎo)彈發(fā)射架，郡級的防空也只能是聊勝于無。

82型 后繼的82型滿排可達7100噸，也是蒸燃聯(lián)合，但最大航速只有28節(jié)。武備有1門單裝114mm主炮，1部伊卡拉反潛導(dǎo)彈發(fā)射架（備彈24枚），2門單裝厄利孔和1部雙聯(lián)裝海標槍發(fā)射架（備彈38發(fā)）；有直升機甲板，無機庫。 裝備如此齊全，既有防空彈又有反潛彈，必然成本過高，因此只造了1艘就被迫改造更便宜的42型。

42型 42型的滿排只有4200噸，但是動力是燃燃聯(lián)合，最大航速可達30節(jié)。武備有1門單裝114mm主炮，1部雙聯(lián)裝海標槍發(fā)射架（備彈22發(fā)），2門單裝厄利孔，2座三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管；有直升機甲板和機庫，可帶1架直升機。 42的減配是明顯的，無論是武器的種類還是數(shù)量。冷戰(zhàn)期間皇家海軍特別喜歡厄利孔，但不知道他們面對的蘇聯(lián)反艦導(dǎo)彈海為什么還能讓他們保留這種落后的武器。

此時皇家海軍的護衛(wèi)艦有48艘，包含3艘22型，8艘21型，3艘81型，22艘12I型，2艘61型，2艘12型和1艘14型。 此時在役的2艘12型都是訓(xùn)練艦，其中F73伊斯特本號作為維修訓(xùn)練艦，所謂維修訓(xùn)練艦就是因為其動力系統(tǒng)與某型現(xiàn)役艦艇一樣，因此維修人員拿它練手，但無論是訓(xùn)練艦還是維修訓(xùn)練艦，其實都保留了F開頭的編號，只是沒有作戰(zhàn)能力了。

14型 14型是英國于1950年代建造的一型輕型反潛護衛(wèi)艦，其滿排只有1500噸左右，但是使用了燃氣輪機，不過最大航速也只有27節(jié)左右。在馬島戰(zhàn)爭時，其武備應(yīng)該只有2門單裝博福斯和兩部反潛迫擊炮。

12型 12型是與14型基本同期的一型反潛護衛(wèi)艦，但是更大，滿排2500多噸，蒸汽動力，最大航速可達30節(jié)。裝備有1門雙聯(lián)裝114mm主炮，1門單裝博福斯和兩部反潛迫擊炮。

12M型 12M型作為12型的改進，各項數(shù)據(jù)基本都類似，只是博福斯變成了雙聯(lián)裝。此時有一艘12M型處于預(yù)備役，但馬島戰(zhàn)爭開始后馬上恢復(fù)了現(xiàn)役。

61型 61型也是1950年代開發(fā)的護衛(wèi)艦，滿排2400噸左右，為了節(jié)約成本使用了柴油機，因此最大航速只有24節(jié)。此時仍存的兩艘裝備有1門雙聯(lián)裝114mm主炮塔，1部四聯(lián)裝海貓導(dǎo)彈發(fā)射架，1部反潛迫擊炮。

12I型 12I型是1960年代的改裝版本，因此改進比較徹底，滿排在2900噸上下，但動力一樣，因此航速下降到了27節(jié)。最初武備為1門雙聯(lián)裝114mm主炮，2門單裝博福斯（前7艘）/1座四聯(lián)裝海貓防空導(dǎo)彈發(fā)射架和2門單裝厄利孔（第8艘及以后），1部反潛迫擊炮；有直升機甲板和機庫，可帶一架直升機。

12I型伊卡拉版 但是后來進行了不同的改裝，伊卡拉版本是將艦首主炮拆掉，換成一座伊卡拉反潛導(dǎo)彈的發(fā)射架，將博福斯換成海貓導(dǎo)彈發(fā)射架（原本有海貓的則將海貓增加一座）。F10、F15、F18、F38、F39、F104、F109、F114屬于此版本。

12I型飛魚版 飛魚版本的改裝方式與伊卡拉版本類似，只是將伊卡拉發(fā)射架換成4枚單裝飛魚導(dǎo)彈。F28、F40、F42、F45、F47、F56、F127屬于此版本。

12I型航海訓(xùn)練艦版 航海訓(xùn)練艦版本將所有武備都拆掉，并把原直升機甲板后反潛迫擊炮的坑填平以延長直升機平臺，換裝了一部魚雷發(fā)射管和兩門厄利孔，僅F52屬于此版本，且改裝從1982年1月剛開始。

12I型海狼版 海狼版本將主炮拆掉，換成了4枚單裝飛魚導(dǎo)彈，在其前方又加裝了1部六聯(lián)裝海狼防空導(dǎo)彈發(fā)射架，拆除了原海貓導(dǎo)彈發(fā)射架。F57、F58、F60、F71、F75屬于此版本，但戰(zhàn)前只有F57完成了改裝，其余的都正在改裝中。

12I型拖曳聲吶版（后期改裝） 拖曳聲吶版本就是加裝了拖曳式被動聲納，開戰(zhàn)前僅F28、F42正在接受此類改裝。

81型 81型是1960年代開發(fā)的護衛(wèi)艦，滿排2800噸左右，使用蒸燃聯(lián)合動力，最大航速僅27節(jié)。有2門單裝114mm主炮塔，2座四聯(lián)裝海貓導(dǎo)彈發(fā)射架，2門單裝厄利孔和1部反潛迫擊炮；有直升機甲板，無機庫。 此時所有81型都是訓(xùn)練艦或預(yù)備役。

21型

21型改裝 21型是1970年代的新銳設(shè)計，但是也有十分嚴格的成本控制，因此在馬島戰(zhàn)爭中也遭受了重大損失。其滿排有3300多噸，使用燃燃聯(lián)合，最大航速可達32節(jié)。武備有1門114mm主炮，4門單裝厄利孔，1門四聯(lián)裝海貓導(dǎo)彈發(fā)射架；后期加裝了4枚單裝飛魚導(dǎo)彈和2座三聯(lián)裝反潛魚雷發(fā)射管，但此時F169、F170和F172還沒有改裝。

22型 22型是當時英國最新銳的護衛(wèi)艦，滿載排水量可達4500噸，使用燃燃聯(lián)合，最大航速還保持了30節(jié)。武備有2座六聯(lián)裝海狼導(dǎo)彈發(fā)射架，4枚飛魚導(dǎo)彈，2座單裝厄利孔和2座三聯(lián)裝魚雷發(fā)射管；有直升機甲板和機庫，可帶一架直升機。

這2航12驅(qū)48護在當時世界上來說還是很強的，雖然比美蘇差了太多，但是也是除此之外的一流水準遠洋海軍。

即便如此，在性能上也有各種掣肘和妥協(xié)。

即便如此，這20萬噸一線作戰(zhàn)主力水面艦艇的排水量也成為了英國取得馬島戰(zhàn)爭勝利的基礎(chǔ)。

網(wǎng)友經(jīng)典提問：

如果法國的導(dǎo)彈管夠，英國根本就勝不了！

“飛魚”的生產(chǎn)周期從原材料供應(yīng)到收進貨款是18個月。分系統(tǒng)協(xié)作在法、德、英三國開展。彈的前半部分,主要指導(dǎo)引頭,是法國達索公司和英國主分承包商共同生產(chǎn)的,固體藥柱是在紀龍德的國家火藥局生產(chǎn)的,計算機和控制元件是夏蒂榮工廠生產(chǎn)的;彈的后邊部分,主要指輔助設(shè)備,還有發(fā)射管,是西德的MBB和英國的Morfax生產(chǎn)的,總裝是由布爾日工廠完成的?；鹂匮b置、導(dǎo)彈的前后檢查和封存在Subdary進行,那里有四條自動檢查線用來對導(dǎo)彈進行包括裝藥和發(fā)動機點火的全面試驗。航宇公司在Subdray的試驗中心還配備有一個以“三軸”操縱臺為中心的大功率模擬裝置,它可進行導(dǎo)彈的全面模擬飛行試驗,以保證出廠前完備的飛行性能。

機載飛魚反艦導(dǎo)彈的制導(dǎo)裝置就是英國產(chǎn)的。由于英國啟動制裁戰(zhàn)略讓阿根廷無法繼續(xù)獲得“”飛魚”，就是因為飛魚有英國部件（卡脖子）。

禁航區(qū)都劃了，英核潛艇蹲著（核潛艇擊沉阿根廷巡洋艦），導(dǎo)彈怎么運過去呢？法法也想“”逝世”？

（圖片為火神提供空中加油的由勝利者轟炸機改裝的加油機） 問題是，法國第一款攻擊型核潛艇紅寶石級 S 601FS Rubis，1983年才服役；法海拿什么護航運輸？難道常規(guī)潛艇+幻影戰(zhàn)術(shù)轟炸機對決英國攻擊型核潛艇+“火神”戰(zhàn)略轟炸機？

還有一個經(jīng)典提問：法國出賣飛魚數(shù)據(jù)……

皇家海軍裝備飛魚反艦導(dǎo)彈的歷史比阿根廷還早，而且制導(dǎo)裝置還是自己生產(chǎn)的，不一清二楚？

聽過“火神”之怒——英、阿馬島戰(zhàn)爭中的“黑鹿行動”嗎？

如果開戰(zhàn)前就……

《如果如果….》如果鷹號航母不退役呢，f4戰(zhàn)斗機+塘鵝預(yù)警機的組合，謝菲爾德都不用待在外圈當預(yù)警雷達哨了！

阿方宣布放棄現(xiàn)有的法制「超級軍旗」（Super étendard）攻擊機。阿根廷因為長年受英國制裁，許多飛機零件難以供應(yīng)，特別是彈射座椅。

塔亞納對外宣稱，將放棄此前購買的5架二手“超級軍旗”戰(zhàn)斗機。好好的5架戰(zhàn)斗機為什么不用，原因很簡單法制戰(zhàn)機里裝了英國彈射座椅，作為

“夙世冤業(yè)”的

英國當然不會提供支持。

法國不是“獨立自主”嗎？