五菱凱捷提車經(jīng)歷，10萬出頭諸多配置，性價(jià)比很高的品質(zhì)家用車

說到家用車性價(jià)王者，今天我一定要跟大家聊一聊我們剛?cè)胧值奈辶鈩P捷。

與之前我們認(rèn)識(shí)的五菱不同，作為全球銀標(biāo)首款旗艦車型，五菱凱捷不但在外觀上大變樣，在內(nèi)部空間上也整合出了一套適合目前多人口ZJ出行的優(yōu)質(zhì)空間設(shè)計(jì)。作為一個(gè)開車十多年的老司機(jī)，開上它的瞬間也是不由自主地要為它豎起大拇指。想要了解更多的，跟著我繼續(xù)往下看吧。

先來看看大家都普遍關(guān)注的外觀。對于外貌協(xié)會(huì)的我來說，五菱凱捷的外觀還是深得我心的。全新“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念滲透在車身的方方面面，比如前臉造型。五菱凱捷前臉采用了極具視覺張力的獵鷹翼陣格柵設(shè)計(jì)，寬大的前格柵搭配五菱全球銀標(biāo)LOGO，盡顯鷹擊長空的突破之勢。格柵內(nèi)部由多根鍍鉻件橫向貫穿，如同獵鷹羽翼般凌厲有序，攝人心魄的工業(yè)之美一覽無余。再比如腰線，動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)折腰身線條，也將車輛整體的律動(dòng)之美展現(xiàn)得一覽無余?？傊?，外觀上絕對是一個(gè)可以吸引人的“靚仔”。

空間上。五菱凱捷空間上是Z有話題性的了。首先是4+X的靈動(dòng)座椅布局。2+2+2的左右設(shè)計(jì)可以隨意根據(jù)需求變換成大四座，這一點(diǎn)對于多人口ZJ來說是非常實(shí)用的，比如我們，日常如果不帶父母出行，那就是一家四口，如果帶上父母就是6個(gè)人，把第三排座椅拉出來剛剛好。還有值得一提的是，五菱凱捷的一、二排座椅都是可以180°放倒的，偶爾長途出行，躺一躺休息一下也非常方便。除此之外，二排座椅還配了一個(gè)前后560mm，左右160mm的磁浮式滑軌，這樣一來后排親子空間也是安排得明明白白，再也不用擔(dān)心孩子在座椅上“胡作非為”了，調(diào)好座椅間隙，伸伸手就能安撫到他。

還有，二排的72°開角的腿托也不錯(cuò)，父母年紀(jì)大了，長時(shí)間坐車容易小腿腫脹，有這個(gè)腿托，對他們來說就舒服多了，就像躺在自己家沙發(fā)上一樣。

駕駛體驗(yàn)及安全性。雖然是一個(gè)開車十多年的老司機(jī)，但是買車也還是希望能選一個(gè)“省事兒”又安全的主兒。五菱凱捷這一點(diǎn)上做得也不錯(cuò)，不但生產(chǎn)達(dá)到了C-NCAP+GMS-BIQ4標(biāo)準(zhǔn)，還配備了博世Z新版ESP9.3系統(tǒng)，ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，360°全景影像+前后6雷達(dá)，6個(gè)環(huán)抱式安全氣囊+側(cè)氣簾，對于北方而言，動(dòng)不動(dòng)就冰雪覆蓋的道路，帶上這些智能配置，還是讓人很有安全感的！

全球品質(zhì)質(zhì)量&全球?qū)徝李佒?amp;10萬級(jí)家用舒適之王，這樣的五菱凱捷，還是非常值得各位車友們跟我一起入手的！